飛機(jī)助力器液壓操縱桿的鉆Ф1.5孔夾具設(shè)計(jì)及加工工藝-液壓夾緊含proe三維及非標(biāo)9張CAD圖.zip
飛機(jī)助力器液壓操縱桿的鉆Ф1.5孔夾具設(shè)計(jì)及加工工藝-液壓夾緊含proe三維及非標(biāo)9張CAD圖.zip,飛機(jī),助力器,液壓,操縱桿,1.5,夾具,設(shè)計(jì),加工,工藝,夾緊,proe,三維,非標(biāo),CAD
飛機(jī)助力器液壓操縱桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
一、本課題的目的及意義
本課題的目的在于零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程是每個(gè)機(jī)械制造廠或加工車間必不可少的技術(shù)文件。生產(chǎn)前用它做生產(chǎn)準(zhǔn)備,生產(chǎn)中用它做生產(chǎn)的指揮,生產(chǎn)后用它做生產(chǎn)的檢驗(yàn)。正確的工藝規(guī)程可以確保產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本和安全生產(chǎn)。
機(jī)床夾具是工藝裝備的主要組合部分,在機(jī)械制造中占有重要地位。
本課題的意義:畢業(yè)設(shè)計(jì)是在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及專業(yè)課之后進(jìn)行的。這是我們?cè)诋厴I(yè)之前對(duì)所學(xué)各課程的基礎(chǔ)知識(shí)、研究能力、自學(xué)能力以及綜合運(yùn)用能力的培養(yǎng)和檢驗(yàn),也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練,就我個(gè)人而言,我希望能通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)自己將來(lái)從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
(一) 國(guó)內(nèi)究現(xiàn)狀分析
夾具在機(jī)械生產(chǎn)與制造中起著很大的作用,而在工藝裝備中夾具也是主要的組成部分,在機(jī)床的使用中是必不可少的,它不但能提高機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)率,保證機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量,而且能使操作人員的勞動(dòng)更簡(jiǎn)單更輕松,使機(jī)床能加工出更加復(fù)雜的零件,同時(shí)還能縮短機(jī)械制造周期,這些對(duì)機(jī)械制造的發(fā)展度具有重要意義。
機(jī)床夾具既是具有較高技術(shù)附加值的產(chǎn)品,也有一定高級(jí)勞動(dòng)密集度的產(chǎn)品,因?yàn)闄C(jī)床夾具不僅制造精度要求很高,而且其測(cè)量、裝配及調(diào)試也難以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。所以工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)床夾具非常昂貴。如果今后我國(guó)擁有機(jī)床的企業(yè)使用的夾具主要依賴進(jìn)口,第38張圖
我國(guó)國(guó)內(nèi)的夾具始于20世紀(jì)60年代,當(dāng)時(shí)建立了面向機(jī)械行業(yè)的天津組合夾具廠,和面向航空工業(yè)的保定向陽(yáng)機(jī)械廠,以后又建立了數(shù)個(gè)生產(chǎn)組合夾具元件的工廠。在當(dāng)時(shí)曾達(dá)到全國(guó)年產(chǎn)組合夾具元件800萬(wàn)件的水平。20世紀(jì)80年代以后,兩廠又各自獨(dú)立開(kāi)發(fā)了適合NC機(jī)床、加工中心的孔系組合夾具系統(tǒng),不僅滿足了我國(guó)國(guó)內(nèi)的需求,還出口到美國(guó)等國(guó)家。當(dāng)前我國(guó)每年尚需進(jìn)口不少NC機(jī)床、加工中心,而由國(guó)外配套孔系夾具,價(jià)格非常昂貴,現(xiàn)大都由國(guó)內(nèi)配套,節(jié)約了大量外匯。
2、國(guó)外夾具發(fā)展史
從國(guó)際上看俄國(guó)、德國(guó)和美國(guó)是組合夾具的主要生產(chǎn)國(guó)。當(dāng)前國(guó)際上的夾具企業(yè)均為中小企業(yè),專用夾具、可調(diào)整夾具主要接受本地區(qū)和國(guó)內(nèi)訂貨,而通用性強(qiáng)的組合夾具已逐步成熟為國(guó)際貿(mào)易中的一個(gè)品種。有關(guān)夾具和組合夾具的產(chǎn)值和貿(mào)易額尚缺乏統(tǒng)計(jì)資料,但歐美市場(chǎng)上一套用于加工中心的央具,而組合夾具的大型基礎(chǔ)件尤其昂貴。由于我國(guó)在組合夾具技術(shù)上有歷史的積累和性能價(jià)格比的優(yōu)勢(shì),隨著我國(guó)加入WTO和制造業(yè)全球一體化的趨勢(shì),特別是電子商務(wù)的日益發(fā)展,其中蘊(yùn)藏著很大的商機(jī),具有進(jìn)一步擴(kuò)大出口良好前景。
3、國(guó)內(nèi)外機(jī)床夾具發(fā)展現(xiàn)狀
研究協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,目前中、小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的85%左右?,F(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求與競(jìng)爭(zhēng)。然而,一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的專用夾具,一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠,里約擁有數(shù)千甚至近萬(wàn)套專用夾具;另一方面,在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中,每隔3~4年就要更新50~80%左右專用夾具,而夾具的實(shí)際磨損量?jī)H為10~20%左右。特別是近年來(lái),數(shù)控機(jī)床、加工中心、成組技術(shù)、柔性制造系統(tǒng)、(FMS)等新加工技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)機(jī)床夾具提出了如下新的要求:
1)能迅速而方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn),以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,降低生產(chǎn)成本;
2)能裝夾一組具有相似性特征的工件;
3)能適用于精密加工的高精度機(jī)床夾具;
4)能適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型機(jī)床夾具;
5)采用以液壓站等為動(dòng)力源的高效夾緊裝置,以進(jìn)一步減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;
6)提高機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化程度。
三、本課題研究的主要內(nèi)容
本課題以飛機(jī)助力器液壓操縱桿零件為例,首先初步確定飛機(jī)助力器液壓操縱桿零件的結(jié)構(gòu),再進(jìn)行構(gòu)造分析和工藝分析。其次,夾具設(shè)計(jì);最后繪制產(chǎn)品零件圖;產(chǎn)品毛坯圖;機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片;機(jī)械加工工序卡片;編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū);零件圖、毛坯圖、夾具體、夾具設(shè)計(jì)、夾具裝配圖及夾具非標(biāo)零件圖
1、零件的分析
2、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
3、夾具設(shè)計(jì)
四、擬采用的研究思路(方法、技術(shù)路線、可行性論證等)
(一)研究路線為:
1.初步確定零件的結(jié)構(gòu)與工藝分析
2利用CAD及三維軟件繪圖軟件圖紙
3. 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
4. 夾具設(shè)計(jì)及分析
5. 確定夾具設(shè)計(jì)的最優(yōu)化裝夾方案
6. 在夾具結(jié)構(gòu)方案確定及總圖設(shè)計(jì)完成之后,對(duì)夾具精度進(jìn)行分析和計(jì)算,以確保設(shè)計(jì)的夾具能滿足工件的加工要求。
7.利用Auto CAD設(shè)計(jì)夾具結(jié)構(gòu)并繪制裝配圖和相應(yīng)的零件圖。
(二)可行性論證
1、自身?xiàng)l件:通過(guò)在大學(xué)期間對(duì)機(jī)械制造技術(shù)(夾具工藝)、機(jī)械設(shè)計(jì)、模具制造工藝、機(jī)械制圖、現(xiàn)代制造技術(shù)、特種加工技術(shù)、材料力學(xué)等科目的學(xué)習(xí),對(duì)本課題有了定的了解,撐握了機(jī)械制造工藝及夾具設(shè)計(jì)的基本理論知識(shí)。學(xué)校還組織進(jìn)行了與專業(yè)相關(guān)的各種課程設(shè)計(jì),積累了一定的經(jīng)驗(yàn),對(duì)本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有很大的幫助。
2、外部條件:學(xué)校圖書(shū)管收藏了許多有關(guān)專業(yè)方面的知識(shí)書(shū)籍和期刊等。此外,學(xué)校還有網(wǎng)絡(luò)化機(jī)房,可以在中國(guó)知青網(wǎng),校園圖書(shū)館查找相關(guān)資料及相關(guān)電子圖書(shū),并已經(jīng)熟練撐握了CAD和UG計(jì)算機(jī)輔助繪圖軟件,能夠順利完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與繪圖。
五、研究工作安排及進(jìn)度
2017年12月25日——2018年1月5日 初步完成資料查詢,編寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告
2018年1月8日——2018年1月30日 利用CAD初步設(shè)計(jì)零件的結(jié)構(gòu)與工藝
析;同時(shí)進(jìn)行英文文獻(xiàn)閱讀和翻譯
2018年2月1日——2018年2月15日 查閱與工藝相關(guān)的資料完成工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)
2018年2月16日—2018年3月15日 查找并收集相關(guān)資料進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)及分析
2018年3月15日——2018年4月1日 確定夾具設(shè)計(jì)的最優(yōu)化裝夾方案
2018年4月1日—2018年4月15日利用CAD技術(shù)繪制夾具裝配圖和相應(yīng)零件圖;
2018年4月15日——2018年5月1日 編寫(xiě)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū);
2018年5月1日——2018年5月15日 最后檢查完成所有內(nèi)容,整理畢業(yè)設(shè)計(jì)全部?jī)?nèi)容,交給指導(dǎo)老師評(píng)閱,打印,準(zhǔn)備畢業(yè)答辯PPT
六、參考文獻(xiàn)目錄
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開(kāi)題報(bào)告
指導(dǎo)教師意見(jiàn):(對(duì)本課題的深度、廣度及工作量的意見(jiàn)、對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果的預(yù)測(cè),并明確是否可以開(kāi)題)
指導(dǎo)教師(簽名):
年 月 日
教研室審查意見(jiàn):
教研室主任(簽名):
年 月 日
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飛機(jī)
助力器
液壓
操縱桿
1.5
夾具
設(shè)計(jì)
加工
工藝
夾緊
proe
三維
非標(biāo)
CAD
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飛機(jī)助力器液壓操縱桿的鉆Ф1.5孔夾具設(shè)計(jì)及加工工藝-液壓夾緊含proe三維及非標(biāo)9張CAD圖.zip,飛機(jī),助力器,液壓,操縱桿,1.5,夾具,設(shè)計(jì),加工,工藝,夾緊,proe,三維,非標(biāo),CAD
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