汽車后橋殼的精鏜Φ340孔夾具設(shè)計及加工工藝規(guī)程裝備含非標7張CAD圖.zip
汽車后橋殼的精鏜Φ340孔夾具設(shè)計及加工工藝規(guī)程裝備含非標7張CAD圖.zip,汽車,后橋,340,夾具,設(shè)計,加工,工藝,規(guī)程,裝備,非標,CAD
I 摘要 本次設(shè)計內(nèi)容涉及了機械制造工藝及機床夾具設(shè)計 金屬切削機床 公差配 合與測量等多方面的知識 汽車后橋殼體及其精鏜孔的夾具設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計 工序設(shè)計 以及專用夾具的設(shè)計三部分 在工藝設(shè)計中要首先對零件進行分析 了解零件的 工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu) 并選擇好零件的加工基準 設(shè)計出零件的工藝路線 接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算 關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及 切削用量 然后進行專用夾具的設(shè)計 選擇設(shè)計出夾具的各個組成部件 如定位 元件 夾緊元件 引導元件 夾具體與機床的連接部件以及其它部件 計算出夾 具定位時產(chǎn)生的定位誤差 分析夾具結(jié)構(gòu)的合理性與不足之處 并在以后設(shè)計中 注意改進 關(guān)鍵詞 汽車后橋殼體 鏜孔 夾具設(shè)計 工藝 工序 切削用量 II Abstract This design involves mechanical manufacturing technology and machine tool fixture design metal cutting machine tools tolerance coordination and measurement and so on The fixture design of automobile rear axle housing and its precision boring hole is three parts including the process design the process design and the special fixture design In the process design the parts are analyzed first the process of the parts is redesigned and the structure of the blank is redesigned The process datum of the parts is selected and the process route of the part is designed Then the size calculation of the working procedure of the parts is calculated the key is to determine the process equipment and the cutting amount of the various working order then the key is to determine the amount of the process equipment and the cutting amount The design of the special fixture is carried out and the components of the fixture are designed such as the positioning element the clamping element the guiding element the connecting parts with the machine tool and the other parts The positioning error is calculated when the fixture is positioned and the rationality and inadequacies of the fixture structure are analyzed and the design is injected in the future It is intended to be improved Key words automobile rear axle housing boring fixture design technology process cutting parameter III 目 錄 摘要 I ABSTRACT II 1 緒論 1 2 零件的分析 2 2 1 零件的作用 2 2 2 零件的工藝分析 2 3 工藝規(guī)程設(shè)計 3 3 1 確定毛坯的制造形式 3 3 2 基面的選擇 3 3 3 制定工藝路線 4 3 4 確定各工序的加工余量 5 3 5 確定切削用量及基本工時 8 4 鏜床夾具設(shè)計 32 4 1 問題提出 32 4 2 定位基準的選擇 32 4 3 定位元件的設(shè)計 32 4 4 定位誤差分析 32 4 5 切削力的計算與夾緊力分析 33 4 6 夾具設(shè)計及操作簡要說明 33 結(jié)束語 34 謝 辭 35 參 考 文 獻 36 1 1 緒論 制造技術(shù)的重要性是不言而喻的 它與當今的社會發(fā)展密切相關(guān) 現(xiàn)代制造 技術(shù)是當前世界各國研究和發(fā)展的主題 特別是在市場經(jīng)濟的今天 它更占有十 分重要的地位 人類的發(fā)展過程是一個不斷制造的過程 在人類發(fā)展的初期 為 了生存 制造了石器以便于狩獵 此后 出現(xiàn)了陶器 銅器 鐵器 和一些簡單 的機械 如刀 劍 弓 箭等兵器 鍋 壺 盆 罐等用具 犁 磨 碾 水車 等農(nóng)用工具 這些工具和用具的制造過程都是簡單的制造過程 主要圍繞生活必 需和存亡征戰(zhàn) 制造資源 規(guī)模和技術(shù)水平都非常有限 隨著社會的發(fā)展 制造 技術(shù)的范圍 規(guī)模的不斷擴大 技術(shù)水平的不斷提高 向文化 藝術(shù) 工業(yè)發(fā)展 出現(xiàn)了紙張 筆墨 活版 石雕 珠寶 錢幣金銀飾品等制造技術(shù) 到了資本主 義和社會主義社會 出現(xiàn)了大工業(yè)生產(chǎn) 使得人類的物質(zhì)生活和文明有了很大的 提高 對精神和物質(zhì)有了更高的要求 科學技術(shù)有了更快更新的發(fā)展 從而與制 造工藝的關(guān)系更為密切 蒸汽機的制造技術(shù)的問世帶來了工業(yè)革命和大工業(yè)生產(chǎn) 內(nèi)燃機制造技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展形成了現(xiàn)代汽車 火車和艦船 噴氣渦輪發(fā)動機制 造技術(shù)促進了現(xiàn)代噴氣客機和超音速飛機的發(fā)展 集成電路制造技術(shù)的進步左右 了現(xiàn)代計算機的水平 納米技術(shù)的出現(xiàn)開創(chuàng)了微創(chuàng)機械的先河 因此 人類的活 動與制造密切相關(guān) 人類活動的水平受到了限制 宇宙飛船 航天飛機 人造飛 機 人造衛(wèi)星以及空間工作站等技術(shù)的出現(xiàn) 使人類活動走出了地球 走向太空 2 2 零件的分析 2 1 零件的作用 題目所給的零件是汽車后橋殼體 發(fā)動機傳出動力到變速箱 通過變速到后 橋大齒盤上 差速器 差速器是一個整體 里面是 上下有小齒盤中間有十子柱 上面帶兩個小行星的齒輪 起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用 差速器是在立著放的 兩邊有兩 個小圓洞 上面有滑鍵 咱們常說的半柱就是在這里面插著 走直線的時候十子 柱不動 轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速 來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候 的機動性 2 2 零件的工藝分析 汽車后橋殼體共有三組加工表面 其相互有一定關(guān)聯(lián)要求 具體分析如下 一 以基準 A 為中心的加工表面 這一組加工表面包括 400 后端面 400 前端面 340 孔 頂面寬 110 端 面 底面寬 110 端面 6 40 端面等 二 以基準 C 為中心的加工表面 這一組加工表面包括 右 102 端面 右 102 外圓 右 200 右端面 右 200 左端面 右 200 外圓 左 102 端面 左 102 外圓 左 200 右端面 左 200 左端面 左 200 外圓 左 75 孔 左 73 孔 左 72 孔 左 71 孔 右 75 孔 右 73 孔 右 72 孔 右 71 孔等 3 以尺寸 1556 為中心的加工表面 這一組加工表面包括 12 M12 螺紋 6 M14 螺紋 2 M14 螺紋孔 2 16 5 孔深 16 2 20 5 孔深 6 5 鉆 攻 Z1 2 螺紋 鉆 攻 Z1 8 螺紋 左右兩端 8 14 孔等 由以上分析可知 對于這三組加工表面而言 可以先加工其中一組表面 然 后借助于夾具加工其余組 并且保證它們之間的位置精度要求 3 3 工藝規(guī)程設(shè)計 3 1 確定毛坯的制造形式 零件材料為 KTH350 10 黑心可鍛鑄鐵 鑄件有多種分類方法 按其所用金屬 材料的不同 分為鑄鋼件 鑄鐵件 鑄銅件 鑄鋁件 鑄鎂件 鑄鋅件 鑄鈦件 等 而每類鑄件又可按其化學成分或金相組織進一步分成不同的種類 如鑄鐵件 可分為灰鑄鐵件 球墨鑄鐵件 蠕墨鑄鐵件 可鍛鑄鐵件 合金鑄鐵件等 按鑄 型成型方法的不同 可以把鑄件分為普通砂型鑄件 金屬型鑄件 壓鑄件 離心 鑄件 連續(xù)澆注件 熔模鑄件 陶瓷型鑄件 電渣重熔鑄件 雙金屬鑄件等 其 中以普通砂型鑄件應(yīng)用最多 約占全部鑄件產(chǎn)量的 80 而鋁 鎂 鋅等有色金 屬鑄件 多是壓鑄件 3 2 基面的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一 基面選擇的正確 合理 可 以保證質(zhì)量 提高生產(chǎn)效率 否則 就會使加工工藝過程問題百出 嚴重的還會 造成零件大批報廢 使生產(chǎn)無法進行 一 粗基準的選擇原則 1 如果必須首先保證工件上加工表面與不加工表面 之間的位置要求 應(yīng)以 不加工表面作為粗基準 如果在工件上有很多不需加工的表面 則應(yīng)以其中與加 工面位置精度要求較高的表面作粗基準 2 如果必須首先保證工件某重要表面的加工余量均勻 應(yīng)選擇該表面作精基 準 3 如需保證各加工表面都有足夠的加工余量 應(yīng)選加工余量較小的表面作粗 4 基準 4 選作粗基準的表面應(yīng)平整 沒有澆口 冒口 飛邊等缺陷 以便定位可靠 5 粗基準一般只能使用一次 特別是主要定位基準 以免產(chǎn)生較大的位置誤 差 二 精基準選擇的原則 選擇精基準時要考慮的主要問題是如何保證設(shè)計技術(shù)要求的實現(xiàn)以及裝夾準 確 可靠 方便 精基準選擇應(yīng)當滿足以下要求 1 用設(shè)計基準作為定位基準 實現(xiàn) 基準重合 以免產(chǎn)生基準不重合 誤差 2 當工件以某一組精基準定位可以較方便地加工很多表面時 應(yīng)盡可能 采用此組精基準定位 實現(xiàn) 基準統(tǒng)一 以免生產(chǎn)基準轉(zhuǎn)換誤差 3 當精加工或光整加工工序要求加工余量盡量小而均勻時 應(yīng)選擇加工 表面本身作為精基準 即遵循 自為基準 原則 該加工表面與其他表面間 的位置精度要求由先行工序保證 4 為獲得均勻的加工余量或較高 的位置精度 可遵循 互為基準 反復加工的原則 5 有多種方案可供選擇時應(yīng)選擇定位準確 穩(wěn)定 夾緊可靠 可使夾具 結(jié)構(gòu)簡單的表面作為精基準 3 3 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點 應(yīng)當是使零件的幾何形狀 尺寸精度及位置精 度等技術(shù)要求能得到合理的保證 在生產(chǎn)綱領(lǐng)以確定為大批生產(chǎn)的條件下 可采用通用機床配以專用工夾具 并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)效率 除此 以外 還應(yīng)考慮經(jīng)濟效果 以便降低生產(chǎn)成本 最終工藝方案如下 工序 01 金屬性澆鑄 工序 02 時效處理 5 工序 03 銑 400 后端面 工序 04 銑 400 前端面 銑 6 40 端面 工序 05 粗鏜 340 孔 工序 06 銑頂面寬 110 端面 工序 07 銑底面寬 110 端面 工序 08 精鏜 340 孔 工序 09 車右 102 端面 右 102 外圓 右 200 右端面 右 200 左端 面 右 200 外圓 工序 10 掉頭車左 102 端面 左 102 外圓 左 200 右端面 左 200 左端面 左 200 外圓 工序 11 車左 75 孔 左 73 孔 左 72 孔 左 71 孔 工序 12 掉頭車右 75 孔 右 73 孔 右 72 孔 右 71 孔 工序 13 鉆 攻 12 M12 螺紋 6 M14 螺紋 工序 14 鉆 攻 2 M14 螺紋孔 工序 15 鉆 2 16 5 孔深 16 工序 16 鉆 2 20 5 孔深 6 5 鉆 攻 Z1 2 螺紋 鉆 攻 Z1 8 螺紋 工序 17 鉆左右兩端 8 14 孔 工序 18 去毛刺 工序 19 檢驗至圖紙要求 工序 20 包裝 入庫 3 4 確定各工序的加工余量 1 400 后端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 4 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手 冊 表 1 4 8 一步銑削 即粗銑 方可滿足其精度要求 2 400 前端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 4 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手 冊 表 1 4 8 一步銑削 即粗銑 方可滿足其精度要求 6 3 6 40 端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 2 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手 冊 表 1 4 8 一步銑削 即粗銑 方可滿足其精度要求 4 340 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 3 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 兩步鏜削 即粗鏜 精鏜 方可滿足其精度要求 5 右 102 端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 2 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 6 右 102 外圓的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 8 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 7 右 200 右端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 6 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 8 右 200 左端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 6 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 9 右 200 外圓的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 3 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手 冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 10 左 102 端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 2 5mm 鑄 7 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 11 左 102 外圓的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 8 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 12 左 200 右端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 6 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 13 左 200 左端面的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 6 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 50 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 14 左 200 外圓的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 3 0mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 12 5 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手 冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 15 左 75 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 16 左 73 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 17 左 72 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 8 18 左 71 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 19 右 75 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 20 右 73 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 21 右 72 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 22 右 71 孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 得鑄件的單邊加工余量 Z 1 5mm 鑄 件尺寸公差為 CT8 級 表面粗糙度 Ra 為 6 3 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一步車削 即粗車 方可滿足其精度要求 23 其余各個孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 因其加工表面的尺寸不大故采 用實心鑄造 鑄件尺寸公差為 CT8 級 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 一個鉆削方可滿足其精度要求 24 其余各螺紋孔的加工余量 查 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 2 2 4 因其加工表面的尺寸不大故采 用實心鑄造 鑄件尺寸公差為 CT8 級 根據(jù) 機械制造工藝設(shè)計簡明手冊 表 1 4 8 兩個鉆削 鉆底孔和攻絲 方可滿足其精度要求 3 5 確定切削用量及基本工時 9 工序 01 金屬性澆鑄 工序 02 時效處理 工序 03 銑 400 后端面 1 選擇刀具 刀具選取硬質(zhì)合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map0 4 d40 min 6v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra12 5 要求不高 故可在一次走刀內(nèi)銑 完 則 map0 4 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0fz min478610rdvns 按機床標準選取 475wn in 7 5910vw 當 475r min 時nrmzfwm 3804752 按機床標準選取 fm 3 計算工時 MjfDL0T 切削工時 m40l 42 則機動工時為 in 13 753T j 10 工序 04 銑 400 前端面 銑 6 40 端面 工步一 銑 400 前端面 1 選擇刀具 刀具選取硬質(zhì)合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map0 4 d40 min 6v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra12 5 要求不高 故可在一次走刀內(nèi)銑 完 則 map0 4 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0fz min478610rdvns 按機床標準選取 475wn in 7 5910vw 當 475r min 時nrmzfwm 3804752 按機床標準選取 fm 3 計算工時 MjfDL0T 切削工時 m40l 42 則機動工時為 in 13 753T j 工步二 銑 6 40 端面 11 1 選擇刀具 刀具選取硬質(zhì)合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map0 2 d50 min 75v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra12 5 要求不高 故可在一次走刀內(nèi)銑 完 則 map0 2 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0fz min478510rdvns 按機床標準選取 475wn in 6 7410vw 當 475r min 時nrmzfwm 3804752 按機床標準選取 fm 3 計算工時 切削工時 l401 l0 2l3 則機動工時為 min84 i62 0475321 fnltwm 工序 05 粗鏜 333 孔至 339 孔 所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金 直徑為 20mm 的圓角鏜刀 1 確定切削深度 pa m0 3239 12 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 5 當粗鏜鑄件 鏜刀直徑為 20mm 2mm 鏜刀伸出長度為 pa 34mm 時 0 15 0 30mm rf 按坐標鏜床 TA4280 機床的進給量 表 4 2 21 選擇 0 27mm rf 3 確定切削速度 v 按表 1 27 的計算公式確定 vyxpmkfaTvvC 式中 1750 m 0 2 0 15 0 2 T 60min vvxvy468 05 89 0 vk 則 410m min min 468 027 1 502 v 385r mini r39nD 按坐標鏜床 TA4280 機床上的轉(zhuǎn)速 選擇 in 40r 4 基本時間 選鏜刀的主偏角 45 則 3 0mm 18mm 4mm 0 rx1ll2l3l 0 27mm r f min 40 2 in463 027 183T j 工序 06 銑頂面寬 110 端面 1 選擇刀具 刀具選取硬質(zhì)合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map5 2 d630 min 90v5 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 13 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra50 要求不高 故可在一次走刀內(nèi)銑完 則 map5 2 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0fz min4563910rdvns 按機床標準選取 475wn in 94107vw 當 475r min 時nrmzfwm 4752 按機床標準選取 fm 3 計算工時 切削工時 l91 l5 2l3 則機動工時為 min40 i2 0475321 fnltwm 工序 07 銑底面寬 110 端面 1 選擇刀具 刀具選取硬質(zhì)合金端面銑刀 刀片采用 YG8 map5 2 d630 min 90v5 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 且表面粗糙 Ra50 要求不高 故可在一次走刀內(nèi)銑完 則 map5 2 2 決定每次進給量及切削速度 14 根據(jù) X52K 型立式銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0mfz in4563910rdvns 按機床標準選取 475wn min 94107vw 當 475r min 時nrzfwm 4752 按機床標準選取 mf 3 計算工時 切削工時 l91 l5 2ml3 則機動工時為 in40 i2 0475321 fnltwm 工序 08 精鏜 339 孔至 340 孔 所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金 直徑為 20mm 的圓角鏜刀 1 確定切削深度 pa mp5 023940 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 5 當精鏜鑄件 鏜刀直徑為 20mm 2mm 鏜刀伸出長度為 pa 34mm 時 0 15 0 30mm rf 按坐標鏜床 TA4280 機床的進給量 表 4 2 21 選擇 0 19mm rf 3 確定切削速度 v 15 按表 1 27 的計算公式確定 vyxpmkfaTvvC 式中 2000 m 0 2 0 15 0 2 T 60min vvxvy468 05 89 0 vk 則 520m min min 468 019 23 2 5 0 v 487r mini r41nD 按 TA4280 機床上的轉(zhuǎn)速 選擇 in 50r 4 基本時間 選鏜刀的主偏角 45 則 0 5mm 18mm 4mm 0 rx1ll2l3l 0 19mm r 2f min 50 in47 019 48T3 j 工序 09 車右 102 端面 右 102 外圓 右 200 右端面 右 200 左端 面 右 200 外圓 工步一 車右 200 右端面 1 切削用量 機床為臥式車床 C620 1 所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀 根據(jù) 切削 用量簡明手冊 第一部分表 1 1 由于 C620 1 臥式車床的中心高度為 200mm 表 1 30 故選刀桿尺寸 B H 16mm 25mm 刀片厚度為 4 5mm 根據(jù)表 1 3 選 擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 主偏角012 06 a 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 09 rk01 rk0s m8 1 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 6 0mm 可在 1 次走刀內(nèi)切完 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 4 在車右 200 右端面 刀桿尺寸為 16mm 25mm 3mm pa 16 工件直徑為 0 100mm 時 0 1 0 6mm rf 按臥式車床 C620 1 的進給量 表 4 2 9 選擇 0 26mm rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求 故需進行校驗 根據(jù)表 1 30 臥式車床 C620 1 進給機構(gòu)允許的進給力 3530N maxF 根據(jù)表 1 21 當 2mm 0 35mm r 200m min 預計 時 paf 045 rk 進給力 760N fF 的修正系數(shù)為 0 1 1 17 表 1 29 2 故實際進給力為f fFk0 fk0 760 1 17N 889 2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力 故所選 0 26mm r 可用 f 3 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 1mm 可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T 30min 4 確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算 也可直接由表中查出 現(xiàn)采用查表法確定切削 速度 根據(jù)表 1 10 當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件 3mm 0 25mm r 切削速度 600m min paf 切削速度的修正系數(shù)為 0 8 0 65 0 81 1 15 1 0svktvrvkvTvkM 均見表 1 28 故 600 0 8 0 65 0 81 1 15m min 291m min 463r minmin 209110rdn 按臥式車床 C620 1 的轉(zhuǎn)速 表 4 2 8 選擇 460r min 則實際切削速度 291m min 5 校驗機床功率 由表 1 24 3mm 0 27mm r 46m min 時 1 7KW paf cP 切削功率的修正系數(shù) 17 1 17 1 13 0 8 0 65 表 1 28 crpk 0 10 KPcMprkkc TPckckSPctp 故實際切削時的功率為 0 72KW 根據(jù)表 1 30 當 460r min 時 機床主軸允許功率 5 9KW 故nEcPE 所選的切削用量可在臥式車床 C620 1 上進行 最后決定的切削用量為 6 0mm 0 26mm r 460r min 291m minpafn 2 確定車右 200 右端面的基本時間 ifnLj 3T321lld 式中 206mm d 140mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 21d1l2l3lfni 則 mi603 i2460 T3 j 工步二 車右 200 左端面 ifnLj 3 321lld 式中 206mm d 133mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 21d1l2l3lfni 則 mi61 0i2460 5T3 j 工步三 車右 200 外圓 ifnLj 3 321ll 式中 13mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 1l1l2l3lfni 則 mi134 0i46 01T j 工步四 車右 102 端面 18 ifnLj 3T321lld 式中 117mm d 72mm 2 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11d1l2l3lfni 則 mi210 i460 5T3 j 工步五 車右 102 外圓 ifnLj 3 321ll 式中 20mm 4 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 2l1l2l3lfni 則 mi402 i460 T j 工序 10 掉頭車左 102 端面 左 102 外圓 左 200 右端面 左 200 左端面 左 200 外圓 工步一 車左 200 右端面 1 切削用量 機床為臥式車床 C620 1 所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀 根據(jù) 切削 用量簡明手冊 第一部分表 1 1 由于 C620 1 臥式車床的中心高度為 200mm 表 1 30 故選刀桿尺寸 B H 16mm 25mm 刀片厚度為 4 5mm 根據(jù)表 1 3 選 擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 主偏角012 06 a 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 09 rk01 rk0s m8 1 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 6 0mm 可在 1 次走刀內(nèi)切完 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 4 在車左 200 右端面 刀桿尺寸為 16mm 25mm 3mm pa 工件直徑為 0 100mm 時 0 1 0 6mm rf 19 按臥式車床 C620 1 的進給量 表 4 2 9 選擇 0 26mm rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求 故需進行校驗 根據(jù)表 1 30 臥式車床 C620 1 進給機構(gòu)允許的進給力 3530N maxF 根據(jù)表 1 21 當 2mm 0 35mm r 200m min 預計 時 paf 045 rk 進給力 760N fF 的修正系數(shù)為 0 1 1 17 表 1 29 2 故實際進給力為f fFk0 fk0 760 1 17N 889 2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力 故所選 0 26mm r 可用 f 3 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 1mm 可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T 30min 4 確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算 也可直接由表中查出 現(xiàn)采用查表法確定切削 速度 根據(jù)表 1 10 當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件 3mm 0 25mm r 切削速度 600m min paf 切削速度的修正系數(shù)為 0 8 0 65 0 81 1 15 1 0svktvrvkvTvkM 均見表 1 28 故 600 0 8 0 65 0 81 1 15m min 291m min 463r minmin 209110rdn 按臥式車床 C620 1 的轉(zhuǎn)速 表 4 2 8 選擇 460r min 則實際切削速度 291m min 5 校驗機床功率 由表 1 24 3mm 0 27mm r 46m min 時 1 7KW paf cP 切削功率的修正系數(shù) 1 17 1 13 0 8 0 65 表 1 28 crpk 0 10 KPcMprkkc TPckckSPctp 20 故實際切削時的功率為 0 72KWcP 根據(jù)表 1 30 當 460r min 時 機床主軸允許功率 5 9KW 故nEPcEP 所選的切削用量可在臥式車床 C620 1 上進行 最后決定的切削用量為 6 0mm 0 26mm r 460r min 291m minpafn 2 確定車左 200 右端面的基本時間 ifnLj 3T321lld 式中 206mm d 140mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 21d1l2l3lfni 則 mi603 i2460 T3 j 工步二 車左 200 左端面 ifnLj 3 321lld 式中 206mm d 133mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 21d1l2l3lfni 則 mi61 0i2460 5T3 j 工步三 車左 200 外圓 ifnLj 3 321ll 式中 13mm 3 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 1l1l2l3lfni 則 mi134 0i46 01T j 工步四 車左 102 端面 ifnLj 3 321lld 式中 117mm d 21 72mm 2 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11d1l2l3lfni 則 mi210 i460 5T3 j 工步五 車左 102 外圓 ifnLj 3 321ll 式中 20mm 4 0mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 2l1l2l3lfni 則 mi402 i460 T j 工序 11 車左 75 孔 左 73 孔 左 72 孔 左 71 孔 工步一 車左 75 孔 1 切削用量 機床為臥式車床 C620 1 所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金內(nèi)孔車刀 根據(jù) 切削用 量簡明手冊 第一部分表 1 1 由于 C620 1 臥式車床的中心高度為 200mm 表 1 30 故選刀桿尺寸 B H 16mm 25mm 刀片厚度為 4 5mm 根據(jù)表 1 3 選 擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 主偏角012 06 a 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 09 rk01 rk0s m8 1 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 1 5mm 可在 1 次走刀內(nèi)切完 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 4 在車左 75 孔 刀桿尺寸為 16mm 25mm 3mm 工件直pa 徑為 0 100mm 時 0 1 0 6mm rf 按臥式車床 C620 1 的進給量 表 4 2 9 選擇 0 26mm rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求 故需進行校驗 根據(jù)表 1 30 臥式車床 C620 1 進給機構(gòu)允許的進給力 3530N maxF 22 根據(jù)表 1 21 當 2mm 0 35mm r 200m min 預計 時 paf 045 rk 進給力 760N fF 的修正系數(shù)為 0 1 1 17 表 1 29 2 故實際進給力為f fFk0 fk0 760 1 17N 889 2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力 故所選 0 26mm r 可用 f 3 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 1mm 可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T 30min 4 確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算 也可直接由表中查出 現(xiàn)采用查表法確定切削 速度 根據(jù)表 1 10 當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件 3mm 0 25mm r 切削速度 220m min paf 切削速度的修正系數(shù)為 0 8 0 65 0 81 1 15 1 0svktvrvkvTvkM 均見表 1 28 故 220 0 8 0 65 0 81 1 15m min 107m min 454r minmin 751010rdn 按臥式車床 C620 1 的轉(zhuǎn)速 表 4 2 8 選擇 460r min 則實際切削速度 1071m min 5 校驗機床功率 由表 1 24 3mm 0 27mm r 46m min 時 1 7KW paf cP 切削功率的修正系數(shù) 1 17 1 13 0 8 0 65 表 1 28 crpk 0 10 KPcMprkkc TPckckSPctp 故實際切削時的功率為 0 72KW 根據(jù)表 1 30 當 460r min 時 機床主軸允許功率 5 9KW 故nEcPE 所選的切削用量可在臥式車床 C620 1 上進行 23 最后決定的切削用量為 1 5mm 0 26mm r 460r min 107m minpafn 2 確定車左 75 孔的基本時間 ifnLj 3T321ll 式中 50mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m431 0i462 051T j 工步二 車左 73 孔 ifnLj 3 321ll 式中 27mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m239 0i1462 057T j 工步三 車左 72 孔 ifnLj 3 321ll 式中 22mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m197 0i462 051T j 工步四 車左 71 孔 ifnLj 3 321ll 式中 16mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m147 0i462 051T j 24 工序 12 掉頭車右 75 孔 右 73 孔 右 72 孔 右 71 孔 工步一 車右 75 孔 1 切削用量 機床為臥式車床 C620 1 所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金內(nèi)孔車刀 根據(jù) 切削用 量簡明手冊 第一部分表 1 1 由于 C620 1 臥式車床的中心高度為 200mm 表 1 30 故選刀桿尺寸 B H 16mm 25mm 刀片厚度為 4 5mm 根據(jù)表 1 3 選 擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 主偏角012 06 a 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 09 rk01 rk0s m8 1 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 1 5mm 可在 1 次走刀內(nèi)切完 2 確定進給量 f 根據(jù)表 1 4 在車右 75 孔 刀桿尺寸為 16mm 25mm 3mm 工件直pa 徑為 0 100mm 時 0 1 0 6mm rf 按臥式車床 C620 1 的進給量 表 4 2 9 選擇 0 26mm rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求 故需進行校驗 根據(jù)表 1 30 臥式車床 C620 1 進給機構(gòu)允許的進給力 3530N maxF 根據(jù)表 1 21 當 2mm 0 35mm r 200m min 預計 時 paf 045 rk 進給力 760N fF 的修正系數(shù)為 0 1 1 17 表 1 29 2 故實際進給力為f fFk0 fk0 760 1 17N 889 2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力 故所選 0 26mm r 可用 f 3 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 1mm 可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T 30min 25 4 確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算 也可直接由表中查出 現(xiàn)采用查表法確定切削 速度 根據(jù)表 1 10 當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件 3mm 0 25mm r 切削速度 220m min paf 切削速度的修正系數(shù)為 0 8 0 65 0 81 1 15 1 0svktvrvkvTvkM 均見表 1 28 故 220 0 8 0 65 0 81 1 15m min 107m min 454r minmin 751010rdn 按臥式車床 C620 1 的轉(zhuǎn)速 表 4 2 8 選擇 460r min 則實際切削速度 1071m min 5 校驗機床功率 由表 1 24 3mm 0 27mm r 46m min 時 1 7KW paf cP 切削功率的修正系數(shù) 1 17 1 13 0 8 0 65 表 1 28 crpk 0 10 KPcMprkkc TPckckSPctp 故實際切削時的功率為 0 72KW 根據(jù)表 1 30 當 460r min 時 機床主軸允許功率 5 9KW 故nEcPE 所選的切削用量可在臥式車床 C620 1 上進行 最后決定的切削用量為 1 5mm 0 26mm r 460r min 107m minpafn 2 確定車右 75 孔的基本時間 ifnLj 3T321ll 式中 50mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m431 0i462 051T j 工步二 車右 73 孔 26 ifnLj 3T321ll 式中 27mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m239 0i1462 057T j 工步三 車右 72 孔 ifnLj 3 321ll 式中 22mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m197 0i462 051T j 工步四 車右 71 孔 ifnLj 3 321ll 式中 16mm l 1 5mm 0mm 0mm 0 26mm r 460r min 11l2l3lfni 則 m147 0i462 051T j 工序 13 鉆 攻 12 M12 螺紋 6 M14 螺紋 工步一 鉆 12 M12 螺紋底孔 10 2 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉(zhuǎn)速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 1 61052 ndvw 27 切削工時 走刀次數(shù) i 12ml18 l1 5ml2 則機動工時為 in410 i25 021 ifnltwm 工步二 攻 12 M12 螺紋 選擇 M12mm 高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距 即 f 0 9mm rf pmin 15v 398r minin 1250rD 按機床選取 n 400r min 切削工時 l81 ml9 02l3 則機動工時為 in7 i9 043321 ifnlltwm 工步三 鉆 6 M14 螺紋底孔 11 9 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉(zhuǎn)速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 7 18059 1ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 6ml23l 1ml2 則機動工時為 in486 1i25 0921 ifnltwm 工步四 攻 6 M14 螺紋 選擇 M12mm 高速鋼機用絲錐 28 等于工件螺紋的螺距 即 f 1 05mm rf pmin 18v 409r minin 1480rD 按機床選取 n 400r min 切削工時 l231 ml05 12l3 則機動工時為 in87 i605 14321 ifnlltwm 工序 14 鉆 攻 2 M14 螺紋孔 工步一 鉆 2 M14 螺紋底孔 11 9 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉(zhuǎn)速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 7 18059 1ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 2ml28l 1ml2 則機動工時為 in576 0i25 0921 ifnltwm 工步二 攻 2 M14 螺紋 選擇 M12mm 高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距 即 f 1 05mm rf pmin 18v 409r minin 1480rD 按機床選取 n 400r min 29 切削工時 ml281 l05 12ml3 則機動工時為 in i05 143321 ifnlltwm 工序 15 鉆 2 16 5 孔深 16 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉(zhuǎn)速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 26105 ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 2ml16l 8ml 則機動工時為 in420 i25 021 ifnltwm 工序 16 鉆 2 20 5 孔深 6 5 鉆 攻 Z1 2 螺紋 鉆 攻 Z1 8 螺紋 工步一 鉆 2 20 5 孔深 6 5 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉(zhuǎn)速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 2 3105 2ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 2ml5 6l ml 則機動工時為 in30 i25 01 21 ifnltwm 30 工步二 鉆 Z1 2 螺紋底孔 18 1 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉(zhuǎn)速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 in 5 2810 ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 1ml13l5 9ml 則機動工時為 in193 0i25 021 ifnltwm 工步三 攻 Z1 2 螺紋 選擇 M20 956mm 高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距 即 f 1 428mm rf pmin 25v 380r minin 956 021rD 按機床選取 n 400r min 切削工時 l31 ml428 1l3 則機動工時為 in0 i428 10321 ifnlltwm 工步四 鉆 Z1 8 螺紋底孔 8 4 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 根據(jù) Z3025 遙臂鉆床說明書 主軸進f 給量 根據(jù)參考文獻 表 4 2 13 取rmf 6 1 05 rmf 25 0 主軸速度 主軸轉(zhuǎn)速 根據(jù)參考文獻 表 4 2 12 取min 250 rn in r 故實際切削速度為 31 min 2 13054 81ndvw 切削工時 走刀次數(shù) i 1ml36l 1l 則機動工時為 in341 0i25 0421 ifnltwm 工步五 攻 Z1 8 螺紋 選擇 M9 728mm 高速鋼機用絲錐 等于工件螺紋的螺距 即 f 0 664mm rf pmin 12v 393r minin 728 910rD 按機床選取 n 400r min 切削工時 l1 ml64 02l3 則機動工時為 in59 i164 03321 ifn
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編號:5294106
類型:共享資源
大小:6.87MB
格式:ZIP
上傳時間:2020-01-19
150
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
汽車
后橋
340
夾具
設(shè)計
加工
工藝
規(guī)程
裝備
非標
CAD
- 資源描述:
-
汽車后橋殼的精鏜Φ340孔夾具設(shè)計及加工工藝規(guī)程裝備含非標7張CAD圖.zip,汽車,后橋,340,夾具,設(shè)計,加工,工藝,規(guī)程,裝備,非標,CAD
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