油箱焊接工藝.doc
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. 液壓油箱焊接工藝 一、焊接前裝備 二、焊角筋、隔板 三、焊前組對和點(diǎn)固 四、焊油箱 五、焊法蘭、接頭 六、焊接變形控制 七、焊接檢驗 一、焊接前裝備 1.剪板2.折彎3.開孔4.去毛刺5.表面處理 1.1剪板: 按照圖紙油箱尺寸,合理分配油箱各面鈑金布置形式及選用要求材料。 配合剪板師傅完成剪板操作。 對已完成剪切的板材進(jìn)行檢驗,檢驗包括長、寬尺寸及對角線尺寸。 完成的板材包括:油箱各面板材、隔板、角筋。 1.2折彎: 對照剪板把油箱劃分的形式,把已完成的油箱各面板材進(jìn)行折彎操作。 配合折彎師傅完成折彎操作。 對于完成的折彎板材進(jìn)行檢驗,檢驗包括:油箱的總體組成所需的板件,各板件折彎后的尺寸。 1.3開孔: 劃線:對照油箱圖紙及油箱各部分板材,找出各孔的正確位置,并確定各孔中心位置,作出標(biāo)記。 檢驗:對照圖紙檢驗各孔位置。 開孔:借助開孔工具,找準(zhǔn)劃線后所確定的各孔中心位置,開孔。 1.4去毛刺: 去毛刺包括:各板件四周、孔周圍、角筋四周及隔板周圍。 對于氣割及等離子開孔處,需將金屬殘渣清理干凈并打磨平整。 1.5表面處理: 清理板材表面銹跡及劃痕、使表面光滑整潔。 用手錘將各板材及角筋正直、正平。 二、焊角筋、隔板 1、焊角筋 2、焊隔板 3、焊液位計螺母 2.1焊角筋: 按照圖紙要求位置及所要求數(shù)量斷續(xù)焊接或點(diǎn)焊角筋。 角筋起加強(qiáng)筋作用,故點(diǎn)焊或斷續(xù)焊不應(yīng)距離過大,要求兩點(diǎn)間間距不超過70mm,且要求雙面錯開焊接。如圖: 焊角筋過程中,要經(jīng)常用手錘等工具輔助,使角筋垂直油箱壁面,且與壁面貼合緊密。 2.2焊隔板: 按照圖紙要求位置,斷續(xù)焊接或點(diǎn)焊隔板。 點(diǎn)焊或斷續(xù)焊不應(yīng)距離過大,要求兩點(diǎn)間間距不超過70mm,且要求雙面錯開焊接。 焊接過程中,要經(jīng)常用手錘等工具輔助,使隔板垂直油箱壁面,且與壁面貼合緊密。 3.1焊液位計螺母: 準(zhǔn)備好與液位計配合的螺母。根據(jù)板材不同選擇不同材質(zhì)螺母。 將螺母放置在已開好的Φ10.5的孔上,三點(diǎn)焊或兩點(diǎn)焊螺母,且要求與壁面貼合緊密。 三、焊前組對和點(diǎn)固 焊前組對和點(diǎn)固:用手錘,一字螺絲刀等工具。需要兩人配合,一人焊接,一人使用工具,保證兩油箱面間預(yù)留縫隙均勻,將各面依次點(diǎn)焊。點(diǎn)焊間距100mm左右。 油箱一般采用角焊接,留焊接角。 定位點(diǎn)固焊縫的大小、長度、厚度和間距應(yīng)能保證焊縫在正式焊接過程中不致開裂。焊接定位焊縫時,采用與焊道相同的焊接材料和焊接工藝,由同一焊工施焊,定位焊縫的兩端應(yīng)保證圓滑過渡。 四、焊油箱 焊件組對點(diǎn)固后應(yīng)盡快焊接,以防長時間放置變形或定位焊縫被氧化或破壞。并且正式施焊前應(yīng)對定位焊縫進(jìn)行檢查,如有缺陷處理后方可進(jìn)行。 對油箱進(jìn)行焊接操作。 要嚴(yán)格控制引起腐蝕的一切因素,焊接過程中必須控制以下幾點(diǎn): a、施焊前坡口處必須清理干凈,禁止油脂污染防止焊接時引起氣孔和滲碳,必要時可用丙酮擦拭清理。 b、避免飛濺和在坡口以外的部位引弧; c、焊縫表面要求光潔,徹底清除殘渣; d、焊縫根部接觸腐蝕介質(zhì)時不宜余留墊板或鎖邊,要保證焊透; e、應(yīng)盡量避免局部溫度過高,引起板材變形。 示列1(合格品) 示例2:(不合格品) 五、焊法蘭、接頭 法蘭去油,接頭去鋅。 法蘭放置: 四個、六個螺紋孔的法蘭的放置形式 法蘭焊接(外側(cè)):在焊接前,利用扳手等工具將法蘭與油箱表面壓緊,貼合。采用斷續(xù)焊接一般沿圓周均勻布置四段,每段長度依圓孔直徑而定。做到美觀大方。 法蘭焊接(內(nèi)側(cè)):對于需要安裝空濾、回油過濾器、吸油過濾器等法蘭內(nèi)側(cè)焊接時。焊縫不能突出在法蘭邊界以外。否則影響安裝,無法使用。 法蘭焊接(內(nèi)側(cè)): 接頭焊接:對照圖紙,找到需要的接頭,在除去鍍鋅層后,將其放在已開好的孔中。實(shí)行焊接。要求焊縫飽滿。美觀大方。 六、焊接變形控制 1.首先,如前所述盡量采用小電流、短電弧、窄焊道、快速焊工藝,減少熱輸人,控制層間溫度。 2.其次采用合理的施焊順序,將連續(xù)焊分成分段焊,并適當(dāng)?shù)母淖兒附臃较?,推薦采用退焊法和跳焊法。但是采用分段焊后,由于接頭增多,應(yīng)注意焊縫接頭的質(zhì)量。 3.根據(jù)施工中已經(jīng)發(fā)生的變形規(guī)律,采用反變形法。在裝配時,提前留出變形的量,以彌補(bǔ)焊接后的變形。 4.另外,如果焊縫裝配間隙過大,坡口角度過大,焊縫金屬填充量過大均會增加焊后的變形量,施工過程中應(yīng)予以考慮。 5.對于已經(jīng)發(fā)生的變形可采用機(jī)械方法,加熱矯正,但不得采用鐵錘敲擊可用橡皮褪或木褪敲擊,加熱可采用電阻絲加熱,不得采用碳弧火焰加熱,以防滲碳。 油箱表面變形嚴(yán)重 不 合 格 油箱表面平整 合 格 七、焊接檢驗 1.焊縫應(yīng)在焊完后立即清理干凈焊縫表面,然后經(jīng)焊縫外觀檢查。焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣和熔合性飛濺。 焊縫質(zhì)量評定級別:對接焊縫按CS,角焊縫按CK,尺寸公差等級按C級,形位公差等級按G級。 2.角焊縫的焊角高應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,其外形應(yīng)平緩過渡,表面不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷,咬肉深度不得大于0.5毫米。 焊縫形狀、尺寸、外觀質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計圖樣和國家現(xiàn)行規(guī)范《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。 精選word范本!- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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