高考地理一輪 交通運輸方式和布局課件.ppt
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第十章交通運輸布局及其影響第一節(jié)交通運輸方式和布局 考點一交通運輸方式的選擇 核心知識通關 1 當代交通運輸方式及特點 運費較低 高 高 機動靈活 成本高 運量大 慢 低 差 速度快 運量小 高 連續(xù)性強 差 2 交通運輸?shù)陌l(fā)展方向 1 高速化 如高速鐵路 高速公路等 2 大型化 如海上巨型油輪 3 專業(yè)化 如集裝箱運輸?shù)?圖文助記 1 公路與運輸距離 公路運輸能實現(xiàn) 門到門 服務 且容易裝車 對商品損傷較小 可作為其他運輸方式的接運工具 適于中短距離運輸 但在缺少鐵路 交通不便的山區(qū) 高原 公路運輸也適宜長途運輸 2 集裝箱與專業(yè)化 集裝箱將貨物集合組裝成集裝單元 在現(xiàn)代流通領域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸 搬運作業(yè)和完成運輸任務 從而更好地實現(xiàn)貨物 門到門 運輸?shù)囊环N新型 高效率和高效益的運輸方式 規(guī)律方法 把握特點選擇交通運輸方式選擇交通運輸方式時 必須考慮它們的特點 各種運輸方式一般可分為客運和貨運兩個方面 1 客運 人們旅行大多從所乘交通工具的運行速度 費用 安全性 舒適度等因素考慮 遠距離選乘飛機或火車 近距離選乘汽車 為了欣賞沿河兩岸的風景或海上的風光 有時也選乘輪船 2 貨運 根據(jù)貨物的性質 重量 運輸距離 時間效益等情況 選擇適宜的運輸方式 要本著 多 快 好 省 的原則 具體圖解如下 經(jīng)典例題導悟 2014 四川文綜 下圖為高速鐵路和甲運輸方式 兩者間客運市場占有率隨運距變化 圖 讀圖回答 1 2 題 1 圖中兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大 在 A 700 900kmB 600 800kmC 500 700kmD 400 600km 2 甲運輸方式 應該是 A 高速公路B 普通鐵路C 航空D 水路 思維流程 答案 1 選B 2 選C 高考模擬精練 讀下列幾種交通運輸方式 鐵路 公路 水運 航空 特征比較示意圖 完成1 2題 1 下列與圖中交通運輸方式搭配合理的是 A 甲 水運B 乙 公路C 丙 鐵路D 丁 鐵路 2 下列對運輸方式理解正確的是 A 甲適宜長距離運輸B 集成電路由北京到拉薩選擇乙運輸方式最好C 丙受水文影響最大D 丁是我國最重要的運輸方式 解析 1選C 2選B 第1題 由圖中信息可知 甲運量小 速度較快 為公路運輸 乙運量最小 速度最快 為航空運輸 丙運量較大 速度較快 為鐵路運輸 丁運量最大 速度最慢 為水路運輸 第2題 甲為公路運輸 適宜短途運輸 集成電路因體積小 貴重 由北京運到拉薩 適宜航空運輸 丙為鐵路運輸 受水文影響較小 丁為水路運輸 而鐵路運輸是我國最重要的運輸方式 2016 麻城模擬 讀下圖 回答3 4題 3 圖示輸送線路運輸?shù)膶ο笞羁赡苁?A 油氣B 電力C 煤炭D 食鹽4 該運輸方式的突出優(yōu)點是 A 速度快 效率高B 運量大 費用低C 連續(xù)性強 穩(wěn)定且損耗小D 機動靈活 解析 3選A 4選C 第3題 從圖中信息看 輸送線路是從四川盆地到上海 運輸?shù)膶ο笞羁赡苁怯蜌?屬于西氣東輸工程的一部分 第4題 圖中輸送油氣的主要運輸方式是管道運輸 該運輸方式的突出優(yōu)點是連續(xù)性強 穩(wěn)定且損耗小 加固訓練 柔情似水 佳期如夢 忍顧鵲橋歸路 2015年8月20日是中國的七夕節(jié) 網(wǎng)上鮮花火熱銷售 據(jù)此回答 1 2 題 1 荷蘭鮮花裝點世界 其鮮花外銷依賴的交通運輸方式主要是 A 航空運輸B 鐵路運輸C 公路運輸D 水路運輸 2 與傳統(tǒng)的鮮花銷售方式相比 網(wǎng)上銷售 A 促進了技術革新和產(chǎn)品升級換代B 減少了營銷環(huán)節(jié) 銷售成本降低C 使生產(chǎn)企業(yè)不必致力于市場開拓D 增強了商業(yè)網(wǎng)點布局的空間限制 解析 1 選A 2 選B 第 1 題 鮮花保鮮期短 需要快速運到消費市場 荷蘭鮮花外銷主要依靠運輸速度快的航空運輸 第 2 題 鮮花網(wǎng)上營銷覆蓋面更廣 減少了營銷環(huán)節(jié) 降低了銷售成本 并且能夠及時獲取市場信息 快速聯(lián)系生產(chǎn)企業(yè) 效率更高 價格更低 考點二交通運輸布局的區(qū)位因素 核心知識通關 1 交通運輸網(wǎng) 2 影響因素 經(jīng)濟 技術 自然等 鐵路 航空港 綜合 國家級 社會 3 交通運輸線的區(qū)位選擇 4 交通運輸點的區(qū)位因素分析 5 典型案例 南昆鐵路的建設 1 影響因素 國民經(jīng)濟的發(fā)展 人口和城市的分布 的進步 2 重要意義 帶動 繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟 促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 科學技術 經(jīng)典例題導悟 2015 重慶文綜 閱讀圖文材料 完成下列要求 近年來 中非合作穩(wěn)步前行 下圖是非洲某國局部區(qū)域 示意圖 該國是高度依賴原油出口的發(fā)展中國家 洛比托大型煉油廠和下圖所示鐵路是我國與該國合作的典范 1 指出圖示鐵路通車對洛比托港口貨物運輸 可能帶來的有利變化 2 圖中甲 乙兩路段列車設計速度分別為90km h 40km h 請從地形角度分析甲 乙兩路段列車設計速度差異 的原因 思維流程 答案 1 貨物集散范圍擴大 貨物種類增加 貨物吞吐量 運輸量 增大 2 甲路段位于沿海地區(qū) 地勢低平 線路較平直 列車設計速度高 乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過渡地帶 地形高差大 地勢起伏大 地形破碎 線路彎道多 列車設計速度低 高考模擬精練 2015 全國卷 甘德國際機場 下圖 曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一 當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料 如今 橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地 據(jù)此完成1 2題 1 導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是 A 位置B 經(jīng)濟C 地形D 人口2 甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是 A 地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢B 橫跨北大西洋航班減少C 飛機飛行成本降低D 飛機制造技術進步 解析 1選A 2選D 第1題 從材料 當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料 中可知 當時該機場發(fā)展的主要因素是位置條件 第2題 隨著飛機制造技術的發(fā)展 飛機攜帶的燃油量增加 單位距離能耗降低 橫跨北大西洋的航班不再在此停留 讀印度尼西亞的高鐵建設計劃圖 回答3 4題 3 影響圖中鐵路走向的最主要的因素是 A 地形B 城市分布C 工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)D 人口數(shù)量 4 印度尼西亞的高鐵建設可以 增加印度尼西亞居民的就業(yè)機會 緩解雅加達到萬隆的交通壓力 加強印度尼西亞的國防力量 有助于印度尼西亞的對外交流A B C D 解析 3選B 4選A 第3題 鐵路線連接了印度尼西亞的主要城市 因此影響其線路走向的因素主要是城市分布 第4題 該鐵路線對于增加就業(yè)機會 改善民生 有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力 方便沿線民眾出行 加快形成雅萬經(jīng)濟走廊 促進經(jīng)濟社會發(fā)展都有重要意義 鐵路線為東西走向 體現(xiàn)不出國防意義 印度尼西亞是群島國家 圖中鐵路修建也體現(xiàn)不出與其他國家的聯(lián)系 加固訓練 2016 青島模擬 2014年12月26日貴廣高鐵開通運營 貴州邁入了高鐵時代 在貴州境內(nèi)橋梁隧道占總線的比例高達91 3 下圖為貴州等高線及貴廣高鐵貴州境內(nèi)段示意圖 讀圖完成 1 2 題 1 貴州境內(nèi)橋隧比例高的主要原因是 A 地形起伏大B 降低建設成本C 占用耕地少D 氣候變化多樣 2 貴廣高速鐵路的建設有利于 A 減輕東部地區(qū)環(huán)境污染B 更好承接 珠三角 產(chǎn)業(yè)轉移 促進產(chǎn)業(yè)結構升級C 增強我國南北方的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系D 加大煤炭 天然氣資源的輸送量 解析 1 選A 2 選B 第 1 題 高速鐵路由于列車運行速度快 采用橋隧方式降低線路的坡度 以保障列車高速 安全運行 橋隧比例提高 加大了其修建成本 線路所經(jīng)過的地區(qū)為山區(qū) 不是耕地的主要分布區(qū) 氣候變化與橋隧比例無關 第 2 題 我國東部地區(qū)的環(huán)境污染主要是由礦物燃料的燃燒引起的 其主要來源為工業(yè)和生活用能 隨著 珠三角 地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級 區(qū)域 間分工細化 需要更加便捷的交通加強兩地間的聯(lián)系 該鐵路線連接的是我國的西南地區(qū)和東部地區(qū) 煤炭運輸主要采用的是普通鐵路和水運 而天然氣則以管道運輸為主 類型5 交通運輸線 點區(qū)位條件的答題規(guī)范 考題示例 2015 天津文綜 讀圖文材料 回答問題 自古以來 南方絲綢之路 就是我國西南地區(qū)與東南亞 南亞國家的貿(mào)易通道 1 說明古代 南方絲綢之路 基本沿山間谷地分布的自然和人文原因 請各答一條 目前我國正在沿此路建設高標準公路 鐵路 與緬甸境內(nèi)的公路 鐵路相接 以實現(xiàn)與海上絲綢之路的連通 2 高標準公路 鐵路的建成 將給我國西南地區(qū)對外聯(lián)系帶來哪些好處 請列舉兩條 獲取信息 提取交通運輸線的區(qū)位因素 1 材料信息 古代 南方絲綢之路 的地理位置 2 圖像信息 古代 南方絲綢之路 布局的地形條件 沿線聚落分布 區(qū)域聯(lián)系 信息解讀 1 地理位置 古代 南方絲綢之路 位于我國西南地區(qū)與東南亞 南亞地區(qū) 2 地形條件 古代 南方絲綢之路 多分布于地形起伏和緩 相對平坦的地區(qū) 3 聚落分布 古代 南方絲綢之路 附近聚落較多 4 區(qū)域聯(lián)系 連接了我國西南地區(qū)與東南亞 南亞國家 并通向印度洋 加強了經(jīng)濟 文化交流 規(guī)范解答 1 自然 地形起伏相對較小 自然屏障較少 水源充足 人文 聚落較多 人口較多 利于商貿(mào)和補給 2 增加了一條通向印度洋的便捷通道 使對外聯(lián)系更加快捷 有利于加強與東南亞 印度洋沿岸國家的貿(mào)易 文化往來 有利于擴大對外聯(lián)系的區(qū)域 模板構建 1 交通運輸線區(qū)位條件分析答題模板 2 交通運輸點 港口的區(qū)位條件答題模板 遷移應用 考向1不同類型交通運輸線優(yōu)缺點比較1 2014 海南地理 閱讀圖文資料 完成下列要求 巴拿馬運河受寬度和水深的限制 目前僅可通航7 6萬噸級以下輪船 更大型輪船的貨物則需分裝 轉運 輪船通過運河的時間約9小時 近期 哥倫比亞擬修建一條鐵路 長約220千米 預計通過時間為3小時 下圖示意巴拿馬和哥倫比亞擬建鐵路的位置 說明與巴拿馬運河相比 哥倫比亞擬建鐵路在運輸方面的優(yōu)缺點 解析 結合圖文材料 可以看出修建鐵路的優(yōu)點表現(xiàn)在運量 運速和受天氣影響小等方面 缺點表現(xiàn)在運費 運距和連續(xù)性等方面 答案 優(yōu)點 適宜大宗貨物運輸 速度快 耗時少 受天氣等自然條件影響較小 缺點 運費貴 運距長 運輸連續(xù)性較差 對小宗貨物運輸缺乏吸引力 考向2水運及港口區(qū)位條件評價2 2014 大綱版全國卷 閱讀圖文資料 完成下列要求 下圖示意某國南部沿海部分地區(qū) 該地區(qū)河流含沙量大 沿海水淺 18世紀 隨著大規(guī)模的土地開發(fā) 該地區(qū)交通運輸需求大增 于是開鑿了幾乎與海岸平行的沿海運河 M河自北向南縱貫該國中部 是該國重要的航道 H港為該國南部沿海最大港口 1 分析圖示地區(qū)沿海運河開鑿前的水運條件 2 分析沿海運河開鑿工程量較小的原因 3 簡述沿海運河航道航運優(yōu)勢 4 說明H港發(fā)展成為該國南部沿海最大港口的地理條件 解析 第 1 題 18世紀 隨著大規(guī)模的土地開發(fā) 該地區(qū)交通運輸需求大增 說明開鑿運河的目的是為了滿足交通運輸?shù)男枨?從圖中信息看 該地區(qū)河流為南北向 缺少東西向的水運通道 結合材料信息可知 該地區(qū)沿海地區(qū)多沼澤 海域水淺 泥沙較多 海運條件較差 從經(jīng)緯度看 該地區(qū)位于墨西哥灣沿岸 多熱帶氣旋活動 風浪大 海洋上的航行條件較差 第 2 題 影響 沿海運河開鑿工程量大小的因素可從長度 地形 地質 地表環(huán)境等角度進行分析 第 3 題 沿海運河航道航運優(yōu)勢主要體現(xiàn)在內(nèi)河航運網(wǎng)和河海聯(lián)運 自然環(huán)境對航行的影響等方面 第 4 題 港口發(fā)展的條件包括水域和陸域兩個方面 答案 1 該地區(qū)河流大致自北向南入海 陸上缺少東西向 橫向 水運通道 沿海多沼澤 海域水淺 泥沙多 風浪大 不利于航行 不適于建港 2 沿岸地區(qū)為河流沖積平原 低平 多沼澤 濕地 海灣 3 運河與海灣及多條河流相通 水位相對穩(wěn)定 避免海浪和海風影響 4 該國南部沿海少港口 H港依托沿海運河 成為南部沿海地區(qū)的貿(mào)易港口 M河流域廣闊 腹地廣 河道航運繁忙 H港位于M河河口附近 是M河 南部沿海運河航運和海運的樞紐- 配套講稿:
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