《2019年高考地理一輪復(fù)習(xí) 第26講 地理環(huán)境對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響課件 新人教版.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019年高考地理一輪復(fù)習(xí) 第26講 地理環(huán)境對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響課件 新人教版.ppt（34頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

基礎(chǔ)自主梳理 考點(diǎn)互動(dòng)探究 教師備用習(xí)題 1 區(qū)域的含義讀我國(guó)三大自然區(qū)分布圖 圖26 1 和三大經(jīng)濟(jì)地帶分布圖 圖26 2 歸納區(qū)域的概念和特征 圖26 1中國(guó)三大自然區(qū)分布圖 圖26 2中國(guó)三大經(jīng)濟(jì)地帶分布圖 1 概念 區(qū)域是人們?cè)诘乩聿町惖幕A(chǔ)上 按一定的和劃分出來(lái)的地球表面的單位 如 綜合地貌 氣候兩大要素 可以把我國(guó)的自然地理環(huán)境分成三大自然區(qū) 東部季風(fēng)區(qū) 西北干旱半干旱區(qū)和青藏高寒區(qū) 20世紀(jì)80年代 我國(guó)根據(jù)各地的自然條件 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) 發(fā)展水平和對(duì)外開(kāi)放程度 把全國(guó)劃分為東部 中部和西部三大經(jīng)濟(jì)地帶 2 特征 區(qū)域具有一定的 以及一定的面積 形狀和 區(qū)域內(nèi)部的特定性質(zhì) 區(qū)域既是的組成部分 又可進(jìn)一步劃分為區(qū)域 每一個(gè)區(qū)域都具有特定的條件 并對(duì)區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生深刻的影響 方法 指標(biāo) 空間 區(qū)位特征 邊界 相對(duì)一致 上一級(jí)區(qū)域 下一級(jí) 地理環(huán)境 2 地理環(huán)境差異對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響讀長(zhǎng)江三角洲圖和松嫩平原圖 圖26 3 完成表格內(nèi)容 圖26 3長(zhǎng)江三角洲 圖26 4松嫩平原 1 長(zhǎng)江三角洲與松嫩平原自然環(huán)境的差異 亞熱帶季風(fēng) 溫帶季風(fēng) 水田 低于 旱地 高于 石油 2 長(zhǎng)江三角洲與松嫩平原人類(lèi)活動(dòng)的差異 水田 旱地 水稻 春小麥 綜合性 重化 發(fā)達(dá) 續(xù)表 3 區(qū)域不同發(fā)展階段地理環(huán)境的影響讀長(zhǎng)江中下游平原示意圖 圖26 5 完成表格內(nèi)容 圖26 5長(zhǎng)江中下游平原示意圖 緩慢 下降 豐富 核心突破 探究點(diǎn)一區(qū)域特征分析 1 明確區(qū)域地理特征的要素構(gòu)成 1 自然地理要素構(gòu)成 2 人文地理要素構(gòu)成 2 綜合分析區(qū)域地理特征的一般思路 圖26 6 命題點(diǎn)區(qū)域地理特征分析1 2017 全國(guó)卷 19世紀(jì)50年代 淮河自洪澤湖向南經(jīng)長(zhǎng)江入海 黃河結(jié)束奪淮歷史 改從山東入海 1968年 南京長(zhǎng)江大橋建成通車(chē) 自1999年 江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長(zhǎng)江大橋 江蘇習(xí)慣上以長(zhǎng)江為界分為蘇南和蘇北兩部分 圖26 7 據(jù)此完成 1 3 題 命題探究 圖26 7 1 目前 在洪澤湖以東地區(qū) 秦嶺 淮河線 A 無(wú)劃分指標(biāo)依據(jù)B 與自然河道一致C 無(wú)對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志D 兩側(cè)地理差異顯著 C 解析 本題主要考查區(qū)域的特征 秦嶺 淮河一線作為我國(guó)一條重要自然地理分界線 是按照一定指標(biāo)劃出來(lái)的 目前 在洪澤湖以東地區(qū) 秦嶺 淮河線不與自然河道一致 在洪澤湖以東 該地理分界線沒(méi)有對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志 該地理分界線不明確 具有過(guò)渡性 故其兩側(cè)地理差異不明顯 2 習(xí)慣上蘇南 蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長(zhǎng)江對(duì)兩岸地區(qū) A 自然地理分異的影響B(tài) 人文地理分異的影響C 相互聯(lián)系的促進(jìn)作用D 相互聯(lián)系的阻隔作用 D 解析 本題主要考查區(qū)域地理環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響 長(zhǎng)江對(duì)兩岸之間交通的阻隔 導(dǎo)致兩岸之間交通不便 聯(lián)系較少 故習(xí)慣上蘇南和蘇北的劃分以長(zhǎng)江為界 3 進(jìn)入21世紀(jì) 促使蘇南 蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是 A 市場(chǎng)B 技術(shù)C 資金D 交通 D 解析 本題主要考查區(qū)域地理環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響 從材料中可知 江蘇境內(nèi)修建了多座長(zhǎng)江大橋 兩岸之間交通更加便利 促使蘇南 蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛 核心突破 探究點(diǎn)二區(qū)域不同發(fā)展階段地理環(huán)境的影響 1 區(qū)域不同發(fā)展階段地理環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響結(jié)合具體區(qū)域 順著歷史發(fā)展的過(guò)程 探究地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系 從動(dòng)態(tài)的角度進(jìn)行分析 圖26 8 2 區(qū)域不同發(fā)展階段產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中 由于資源配置的變化和人均收入的差異 勞動(dòng)力表現(xiàn)出由第一產(chǎn)業(yè)向第二 三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì) 在此過(guò)程中 城市化水平不斷提高 續(xù)表 命題點(diǎn)一區(qū)域自然地理環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響2 2016 天津卷 讀圖文材料 回答問(wèn)題 漢唐時(shí)期的北方 絲綢之路 主要經(jīng)過(guò)水草豐美的歐亞草原 沿線有許多古文明中心 是東 西方物資和文化交流的主要通道 后來(lái)逐漸衰落 命題探究 圖26 9北方古 絲綢之路 路線示意圖 圖26 10新 絲綢之路 路線示意圖 答案 自然環(huán)境的惡化 沿線古文明中心的衰落 解析 古 絲綢之路 主要是東 西方商品交換的交通通道 古 絲綢之路 衰落 從地理環(huán)境變化的角度分析原因 應(yīng)是自然環(huán)境惡化 無(wú)法提供商旅往來(lái)所必需的食 住 行等基本條件 并且自然環(huán)境惡化導(dǎo)致沿線古文明中心衰落 商品交換市場(chǎng)萎縮 對(duì)商旅的吸引力也大大減小 1 從地理環(huán)境變化的角度 說(shuō)明北方古 絲綢之路 衰落的原因 答案 發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì) 提升對(duì)外服務(wù)功能 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 答出兩點(diǎn)即可 解析 古 絲綢之路 衰落的重要原因之一就是其服務(wù)功能和市場(chǎng)功能衰退 故新 絲綢之路 上的重要節(jié)點(diǎn)應(yīng)該提升服務(wù)能力 擴(kuò)大市場(chǎng)吸引力 新 絲綢之路 的定位中有對(duì)外開(kāi)放 發(fā)展國(guó)際交流功能 故還應(yīng)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì) 2 隨著陸上 絲綢之路 經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè) 我國(guó)西部一些城市作為新 絲綢之路 上的重要節(jié)點(diǎn) 將成為對(duì)外開(kāi)放的前沿 這些城市應(yīng)如何適應(yīng)這種變化 命題點(diǎn)二區(qū)域不同發(fā)展階段地理環(huán)境的影響3 19世紀(jì)中葉 波士頓成為美國(guó)重要的制造業(yè)中心之一 其中特別以服裝 皮革制品和機(jī)械工業(yè)著稱(chēng) 20世紀(jì)70年代 波士頓依托高等學(xué)府和軍事訂貨 沿128高速公路集聚了大量的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 使經(jīng)濟(jì)再次騰飛 讀圖26 11 完成 1 2 題 圖26 11 1 19世紀(jì)中葉 波士頓處于 A 以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主體的發(fā)展階段B 工業(yè)化階段C 高效益綜合發(fā)展階段D 后工業(yè)化階段 B 解析 由題干材料 19世紀(jì)中葉 波士頓成為美國(guó)重要的制造業(yè)中心之一 其中特別以服裝 皮革制品和機(jī)械工業(yè)著稱(chēng) 可知 此時(shí)波士頓經(jīng)濟(jì)以傳統(tǒng)工業(yè)為主 工業(yè)發(fā)展比較快 故處于工業(yè)化階段 2 下列對(duì)波士頓經(jīng)濟(jì)再次騰飛影響較小的因素是 A 技術(shù)B 市場(chǎng)C 交通D 資源 D 解析 由題干材料 20世紀(jì)70年代 波士頓依托高等學(xué)府和軍事訂貨 沿128高速公路集聚了大量的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 使經(jīng)濟(jì)再次騰飛 可知 依托高等學(xué)府說(shuō)明受技術(shù)因素的影響 軍事訂貨說(shuō)明市場(chǎng)條件好 沿高速公路說(shuō)明交通條件好 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)對(duì)于資源條件要求比較低 故選D項(xiàng) 半邊房是陜西關(guān)中地區(qū)的特色民居之一 當(dāng)?shù)厥?鄉(xiāng)間房子半邊蓋 省工省錢(qián)省木材 遮風(fēng)避雨又御寒 肥水不流外人田 的說(shuō)法 據(jù)此完成1 3題 圖B26 1 1 肥水不流外人田 反映了當(dāng)?shù)?A 降水較少B 高溫多雨C 暴雨頻發(fā)D 冬雨夏干 A 解析 陜西關(guān)中地區(qū)地處秦嶺以北 屬暖溫帶半濕潤(rùn)區(qū) 受夏季風(fēng)影響較小 降水較少 人口眾多 水資源短缺 這使得雨水格外珍貴 半邊房使雨水流入居民自家院子 便于收集 即 肥水不流外人田 B 解析 該地為溫帶季風(fēng)氣候 夏季高溫炎熱 冬季寒冷 地帶性植被為溫帶落葉闊葉林 門(mén)前種植樹(shù)冠較大的落葉闊葉樹(shù) 夏季枝葉茂盛 有利于遮陰納涼 冬季樹(shù)葉掉落 可以獲得較好的光照 2 半邊房門(mén)前種植落葉闊葉樹(shù)可能是為了 A 春季防風(fēng)固沙B 夏季遮陰納涼C 秋季截水增濕D 冬季擋風(fēng)避雨 A 解析 北回歸線以北地區(qū) 房屋大門(mén)朝南有利于采光 該地冬季盛行寒冷的西北季風(fēng) 為了最大限度地減小西北風(fēng)的影響 房屋大門(mén)最好朝向東南方向 3 圖示房屋大門(mén)宜朝向 A 東南C 東北B 西北D 西南 圖B26 2 芝加哥是美國(guó)五大湖區(qū)最大的城市 其位置見(jiàn)圖B26 2 1848年美國(guó)修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河 隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng) 這段時(shí)期 芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工 農(nóng)具 交通工具制造等生產(chǎn)部門(mén) 1890年 芝加哥人口達(dá)到100萬(wàn) 20世紀(jì)上半葉 芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè) 并成為20世紀(jì)美國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)基地 據(jù)此完成4 6題 D 解析 根據(jù)題干中 1848年美國(guó)修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河 隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng) 結(jié)合圖中顯示的芝加哥的位置可知 1848年后芝加哥成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是該地位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn) 4 1848年后 芝加哥成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是 A 瀕臨五大湖B 位于美國(guó)中西部的中心位置C 位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn)D 位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn) A 解析 根據(jù)題干中 這段時(shí)期 1848年后至20世紀(jì)前 芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工 農(nóng)具 交通工具制造等生產(chǎn)部門(mén) 判斷20世紀(jì)之前芝加哥的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系周邊的農(nóng)村地區(qū) 5 20世紀(jì)之前 芝加哥的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系 A 芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū)B 五大湖沿岸各城市C 美國(guó)東北部工業(yè)區(qū)D 美國(guó)本土 B 解析 讀圖可知 芝加哥本地并沒(méi)有發(fā)展鋼鐵工業(yè)所需的鐵礦和煤炭資源 而附近地區(qū)煤 鐵資源豐富 根據(jù)題干和圖中信息可知 芝加哥運(yùn)輸條件不斷改善 便利的水陸交通有利于原料 燃料的輸入和產(chǎn)品的輸出 所以 芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是便捷的交通運(yùn)輸 6 芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是 A 良好的工業(yè)基礎(chǔ)B 便捷的交通運(yùn)輸C 充足的勞動(dòng)力D 豐富的原料和燃料