《2019屆高考物理二輪復(fù)習(xí) 力學(xué)考點(diǎn)集訓(xùn) 專(zhuān)題1 直線運(yùn)動(dòng)的基本概念和基本規(guī)律.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019屆高考物理二輪復(fù)習(xí) 力學(xué)考點(diǎn)集訓(xùn) 專(zhuān)題1 直線運(yùn)動(dòng)的基本概念和基本規(guī)律.doc（9頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

考點(diǎn)1直線運(yùn)動(dòng)的基本概念和基本規(guī)律 1、某人駕車(chē)從“銀川”開(kāi)往“中衛(wèi)沙坡頭旅游區(qū)”,導(dǎo)航地圖如圖所示,則以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ) A.研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可以把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn) B.圖中顯示的"2小時(shí)28分鐘"是指時(shí)間間隔 C.高速公路某處路邊豎有限速標(biāo)志120km/h,指的是車(chē)輛行駛在該路段過(guò)程中,瞬時(shí)速度不能超過(guò)120km/h D."常規(guī)路線"中的"196.0km"是指位移大小 2、冰壺(Curling),又稱(chēng)擲冰壺、冰上溜石,是以隊(duì)為單位在冰上進(jìn)行的一種投擲性競(jìng)賽項(xiàng)目,屬冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目,并設(shè)有冰壺世錦賽。中國(guó)冰壺隊(duì)于2003年成立,中國(guó)女子冰壺隊(duì)在2009年世錦賽上戰(zhàn)勝諸多勁旅奪冠,已成長(zhǎng)為冰壺領(lǐng)域的新生力軍。在某次比賽中,冰壺被投出后,如果作勻減速直線運(yùn)動(dòng),用時(shí)20s停止,倒數(shù)第2s內(nèi)位移大小為0.6m,則下面說(shuō)法正確的是( ) A.冰壺的加速度大小是0.3m/s2 B.冰壺的加速度大小是0.4m/s2 C.冰壺第1s內(nèi)的位移大小是7.8m D.冰壺第1s末的速度大小是5.7m/s 3、中國(guó)到2030年將擁有4個(gè)完整的處于現(xiàn)役狀態(tài)的航母作戰(zhàn)編隊(duì),第三艘航空母艦已在江南造船廠開(kāi)工建設(shè)。航母上有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知“殲15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的加速度為4.5m/s2,起飛速度為50m/s,若該飛機(jī)滑行100m時(shí)起飛,則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為( ) A.30m/sB.40m/sC.20m/sD.10m/s 4、如圖所示,光滑斜面上的四段距離相等,質(zhì)點(diǎn)從點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后通過(guò)、、、…,下列說(shuō)法正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)由到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比 B.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比 C.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度 D.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度 5、汽車(chē)從到做勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知汽車(chē)經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)速度為2 , 經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)速度為8 ,間距離為.則下列說(shuō)法中正確的是( ) A.汽車(chē)經(jīng)過(guò)中間時(shí)刻的速度是5 B.汽車(chē)經(jīng)過(guò)位移中點(diǎn)時(shí)速度是5 C.若汽車(chē)前一半時(shí)間發(fā)生位移,后一半時(shí)間發(fā)生位移,則 D.若汽車(chē)前一半位移所用時(shí)間,后一半位移所用時(shí)間,則 6、物體以12m/s的速度沖上一個(gè)足夠長(zhǎng)的斜坡,當(dāng)它再次返回坡底的時(shí)候速度的大小為8m/s,設(shè)上行和下滑階段物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則( ) A.物體在上行和下滑階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2:3 B.物體在上行和下滑階段運(yùn)動(dòng)的位移大小之比為3:2 C.物體在上行和下滑階段運(yùn)動(dòng)的平均速度之比為3:2 D.物體在上行和下滑階段運(yùn)動(dòng)的加速度之比為9:4 7、如圖所示,一小球從點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面向下做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若到達(dá)點(diǎn)時(shí)速度為,到達(dá)點(diǎn)時(shí)速度為2,則等于( ) A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4 8、一顆子彈垂直穿過(guò)緊挨在一起的三塊固定木板后速度剛好為零,設(shè)子彈在各木板中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定,則下列說(shuō)法正確的是() A.若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等,則三木板厚度之比為9:4:1 B.若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等,則三木板厚度之比為5:3:1 C.若三塊木板厚度相等,則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為 D.若三塊木板厚度相等,則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為 9、如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用的時(shí)間比分別為( ) A. B. C. D. 10、如圖所示,一個(gè)蘋(píng)果從樓上某一高度自由下落,蘋(píng)果在空中依次經(jīng)過(guò)三個(gè)完全相同的窗戶(hù) 1,2,3.圖中直線為蘋(píng)果在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡.若不計(jì)空氣阻力的影響,以下說(shuō)法正確的是( ) A.蘋(píng)果通過(guò)第3個(gè)窗戶(hù)所用的時(shí)間最長(zhǎng) B.蘋(píng)果通過(guò)第1個(gè)窗戶(hù)的平均速度最大 C.蘋(píng)果通過(guò)第3個(gè)窗戶(hù)重力做的功最多 D.蘋(píng)果通過(guò)第1個(gè)窗戶(hù)重力的平均功率最小 11、如圖所示,在高H處有小球A,速度v1水平拋出,與此同時(shí),地面上有個(gè)小球B以速度v2豎直上拋,兩球在空中相遇,則( ) A.從它們拋出到相遇所需的時(shí)間是 B.從它們拋出到相遇所需的時(shí)間是 C.兩球拋出時(shí)的水平距離為 D.兩球拋出時(shí)的水平距離為 12、如圖所示,水平地面上A,B兩物體相距S=9m在水平拉力和地面摩擦力的作用下正以vA=5m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B在地面摩擦阻力的作用下正以vB=12m/s的初速度向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,則A追上B所經(jīng)歷的時(shí)間是( ) A.4.5sB.5.4sC.1.5sD.5.8s 13、如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口,綠燈還有3s將熄滅,此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線37m.該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為3m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2此路段允許行駛的最大速度為14m/s.下列說(shuō)法中正確的有() A.如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線且不超速 B.如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),要想在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)必須超速 C.如果立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng),汽車(chē)一定停在離停車(chē)線25m處 D.如果汽車(chē)在距停車(chē)線35m處以較小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),汽車(chē)也有可能停在停車(chē)線處 14、在某一段平直的鐵路上,一列以324km/h高速行駛的列車(chē)某時(shí)刻開(kāi)始勻減速行駛,5min后恰好停在某車(chē)站,并在該車(chē)站停留4min;隨后勻加速駛離車(chē)站,以8.1km后恢復(fù)到原速324km/h。 1.求列車(chē)減速時(shí)的加速度大小; 2.求列車(chē)駛離車(chē)站加速過(guò)程中的加速度大小; 3.求列車(chē)從開(kāi)始減速到恢復(fù)這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小。 15、2018年2月在平昌冬奧會(huì)中,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員李馨參加了兩項(xiàng)越野滑雪的比賽,成績(jī)有重大突破.如圖所示,某次滑雪訓(xùn)練中,如果該運(yùn)動(dòng)員站在水平雪道上第一次利用滑雪杖對(duì)雪面的作用獲得水平推力F=102N,由靜止向前滑行,其作用時(shí)間為t1=1.0s,撤除水平推力F后經(jīng)過(guò)t2=2.0s,運(yùn)動(dòng)員第二次利用滑雪杖對(duì)雪面的作用獲得同樣的水平推力,作用距離與第一次相同.已知該運(yùn)動(dòng)員連同裝備(可視為質(zhì)點(diǎn))的總質(zhì)量為m=60kg,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的滑動(dòng)摩擦力大小恒為Ff=12N,求: 1.運(yùn)動(dòng)員第一次利用滑雪杖對(duì)雪面作用結(jié)束時(shí)獲得的速度和3s時(shí)的速度. 2.該運(yùn)動(dòng)員第二次撤除水平推力后能滑行的最大距離. 16、研究表明,一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間(從發(fā)現(xiàn)情況到采取剎車(chē)措施的時(shí)間)為,但飲酒后會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),大約會(huì)增加.若某轎車(chē)在道路上以的速度行駛,剎車(chē)后減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中轎車(chē)的最大位移為,減速過(guò)程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng).求: 1.轎車(chē)減速過(guò)程中的加速度的大小及所用時(shí)間 2.正常情況下,從發(fā)現(xiàn)情況到轎車(chē)停止行駛的距離 3.飲酒后,從發(fā)現(xiàn)情況到轎車(chē)停止行駛的距離將增大多少. 答案以及解析 1答案及解析： 答案：D 解析： 2答案及解析： 答案：BC 解析： 3答案及解析： 答案：B 解析： 4答案及解析： 答案：AB 解析：A、根據(jù),得,、、、的距離之比為1:2:3:4,所以質(zhì)點(diǎn)由到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比為.故A正確. B、根據(jù),,、、、的距離之比為1:2:3:4,所以質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比.故B正確. C、初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移之比為1:3,可知點(diǎn)是的中間時(shí)刻,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則,故C錯(cuò)誤. D、求在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度.故D錯(cuò)誤. 故選:AB。 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,位移公式以及知道平均速度. 5答案及解析： 答案：ACD 解析： 6答案及解析： 答案：ACD 解析： 7答案及解析： 答案：C 解析：由知,,. 8答案及解析： 答案：BD 解析 9答案及解析： 答案：BD 解析：子彈穿木塊的逆過(guò)程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),穿過(guò)每塊木塊的位移相等,由推論式可得,故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.設(shè)木塊厚度為,則,故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確. 10答案及解析： 答案：D 解析： 11答案及解析： 答案：BD 解析：A.兩球相遇時(shí)豎直方向有: ,解得.故A錯(cuò)誤,B正確;C.兩球拋出時(shí)的水平距離.故C錯(cuò)誤,D正確.故選:BD. 12答案及解析： 答案：B 解析： 13答案及解析： 答案：BC解析： 14答案及解析： 答案：1.a1=0.3m/s2 2.a2=0.5m/s2 3.30m/s2 解析： 15答案及解析： 答案：1.運(yùn)動(dòng)員利用滑雪杖獲得的加速度為a1==1.5 m/s2. 第一次利用滑雪杖對(duì)雪面作用獲得速度v1=a1t1=1.51.0 m/s=1.5 m/s 運(yùn)動(dòng)員停止使用滑雪杖后,加速度大小為a2==0.2 m/s2 經(jīng)時(shí)間t2速度變?yōu)関2=v1-a2t2=1.1 m/s. 2.第二次利用滑雪杖獲得的速度大小為v3,則 第二次撤除水平推力后滑行的最大距離x2==8.65m. 解析： 16答案及解析： 答案：1. 2. 3. 解析：1. 2.正常情況下,從發(fā)現(xiàn)情況到轎車(chē)停止行駛的距離為: 3.飲酒后,從發(fā)現(xiàn)情況到轎車(chē)停止行駛的距離為: