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特殊道路機動車安全駕駛 拖拉機、農(nóng)用運輸車等農(nóng)業(yè)機械，在從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)常會在惡劣的道路環(huán)境下工作。據(jù)有關(guān)資料顯示，特殊道路環(huán)境下發(fā)生的農(nóng)機事故，占農(nóng)機事故總量的五成以上。因此，農(nóng)機駕駛員必須要了解各種道路特點，掌握各種道路條件下的駕駛技巧，才能做到安全行車，高效率用車。 1山地道路駕駛 山地道路多為盤山繞行、道路狹窄，且經(jīng)常出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎和連續(xù)急轉(zhuǎn)彎，地勢起伏，視線不良，靠山傍崖，坡陡而長，情況變化多端，危險隨處可見。駕駛操作要點： (1)確保機車技術(shù)狀況良好，特別是轉(zhuǎn)向、制動、車輪及聲光信號系統(tǒng)等性能絕對可靠。 (2)選擇適當(dāng)?shù)臋n位，嚴(yán)格控制好車速，上坡時應(yīng)保證機車有足夠的動力;下坡時多用發(fā)動機牽阻力控制車速，盡量少使用制動器，以防制動器過熱。嚴(yán)禁空檔滑行，避免使用緊急制動。 (3)行車時要注意靠山崖一側(cè)留有一定的安全距離，以防石崖或樹干等物刮碰機車或貨物而發(fā)生事故。 (4)上陡坡時不要超車;會車時選擇安全路段，必要時提前在安全地帶停車等候。 (5)遇到特殊地段，要下車勘察道路情況，確認(rèn)能夠通行時再駕車通過;爬陡坡時，應(yīng)由助手備好三角墊木或石塊跟車前進，以備機車后溜失控時塞住后輪。此時注意，助手跟車時應(yīng)在車的側(cè)面，防止塞車時發(fā)生意外。 (6)在通過急轉(zhuǎn)彎道路時，由于轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎困難，機車必需減速沿彎道外側(cè)緩慢行駛，以防后輪掉入彎道內(nèi)側(cè)或碰撞內(nèi)側(cè)障礙物。因彎急一次不能通過時，可采用倒車變換輪位后繼續(xù)行駛。如是連續(xù)急轉(zhuǎn)彎的道路，在通過第一彎道時要觀察好下一彎道的情況，使機車在順利通過該彎道后，能駛向下一彎道的外側(cè)。操作中總體上需要把握以下原則：穩(wěn)住油門，控制好車速，掌握好轉(zhuǎn)向時機，同時注意勤鳴喇叭，謹(jǐn)防對面來車。 2泥濘及翻漿道路駕駛 在泥濘與翻漿道路上行駛，由于松軟的路面和粘稠的泥漿在車輪的擠壓下產(chǎn)生嚴(yán)重變形，使行駛阻力增大、附著能力差，驅(qū)動輪容易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)打滑和側(cè)滑，制動性能降低，方向不容易掌握等等。駕駛操作要點： (1)選擇較低檔位，以保持足夠的動力，勻速通過，中途不要換檔和停車以免陷入。 (2)駕駛中要盡量保持直線行駛，如需轉(zhuǎn)向切不可過急過猛，以防側(cè)滑。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，應(yīng)減速并采用單邊制動以幫助轉(zhuǎn)向;如遇機車側(cè)滑，切記不要使用制動器，應(yīng)減小油門，同時將方向盤向機車后輪橫滑的一側(cè)適當(dāng)?shù)木忁D(zhuǎn)，使機車逐漸擺正。 (3)驅(qū)動輪單邊打滑時，可使用差速鎖，利用未打滑一側(cè)驅(qū)動輪幫助駛出打滑地段，駛出后要立即解除聯(lián)鎖裝置;如發(fā)現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動輪都打滑時，應(yīng)立即試行倒退，如倒車也打滑，應(yīng)停車，挖走泥漿，鋪墊物料，必要時卸下部分貨物或借助其他機車拖拉。 3村莊街道駕駛 村莊街道、人口密集，街道不寬、交通混雜，人們的交通安全意識淡薄，加之孩童有追車戲鬧玩耍的習(xí)性;人們的注意力大多集中在理料本人事務(wù)上，行動中有突然變向和人、畜突然從家門口或街道口突然竄出的特點。駕駛操作要點： (1)駕駛中要思想集中，耐心謹(jǐn)慎。遇人多時，不要緊張和急躁;遇人少時，也不能掉以輕心，麻痹大意。要控制好車速，隨時做好制動停車的準(zhǔn)備。 (2)牢記自己機車及裝載貨物的長寬高，密切注意街道兩側(cè)及上方的各種障礙物，以便提前采取相應(yīng)措施，保證安全順利通過。 (3)如果是駕駛著拖帶農(nóng)具的機組通過村莊街道，應(yīng)將農(nóng)具切斷動力，并確保農(nóng)具處在轉(zhuǎn)移狀態(tài)下行進。同時要有專人護行，以防止孩童追逐攀登。 4冰雪道路駕駛 機車在冰雪道路上行駛，因路面摩擦系數(shù)小，車輪容易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)和滑溜，造成起步困難和方向失控、不易制動等。冰雪道路上機車行駛的困難程度與道路形狀，冰雪的厚薄、機車載重的多少等都有關(guān)系。應(yīng)根據(jù)不同情況采取不同措施。駕駛操作要點： (1)起步時要少加油，緩抬離合器踏板，以減少驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)，適應(yīng)較小的摩擦力。如起步困難，可在驅(qū)動輪下鋪墊沙土、爐渣等物，或在驅(qū)動輪下及其前方的冰面上，刨挖出橫向溝槽以提高摩擦力。 (2)行進中要保持勻速行駛，避免加速過猛，以防驅(qū)動輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑;停車時要先利用發(fā)動機制動，再緩緩踏下制動器，避免使用緊急制動;轉(zhuǎn)彎時速度要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要增大，不可猛轉(zhuǎn)猛回以防側(cè)滑;禁止在冰雪道路上空檔滑行。 (3)會車應(yīng)選擇寬平道路，要加大橫向間距;盡量不要超車，必須超車時一定要選好路段，待到前車讓車后才可超車;結(jié)隊行駛時，要加大車與車的安全間距。 (4)通過冰雪坡道，應(yīng)根據(jù)坡度的大小選擇適當(dāng)?shù)臋n位，避免中途換擋。因路滑不能上坡時，應(yīng)鏟除冰雪或鋪墊沙土、爐渣等物后再上坡。下坡應(yīng)選用低速檔利用發(fā)動機控制車速，避免緊急制動，停車時應(yīng)間歇輕踏制動器踏板，直至停穩(wěn)。 第 4 頁 共 4 頁