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黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計 摘 要 離合器是汽車傳動系中的重要部件，它的構造特性與發(fā)展和傳動系緊密相關，本文針對切諾基汽車的各項參數，設計推式膜片彈簧離合器。 離合器設計的內容主要包括壓盤總成、從動盤總成、膜片彈簧三個部分。首先，對離合器各零件的參數、尺寸、材料、及結構進行設計，然后用Auto CAD工程圖。 隨著汽車運輸的發(fā)展，汽車性能趨于高速化，載貨汽車趨于大型化，要求發(fā)動機的功率和轉速不斷地提高，使離合器的使用條件也日漸惡化。因此，增加離合器傳遞轉矩的能力，提高其使用可靠性及壽命，簡化操作(在某些車型上以至向自動操縱發(fā)展)，已成為當代汽車離合器的發(fā)展趨勢。 本文還重點研究了膜片彈簧在分離過程中的受力，對受力過程進行數學分析，并對其進行校核，以提高膜片彈簧離合器的使用壽命，使膜片彈簧離合器在工作過程中處于最佳狀態(tài)。 關鍵詞：離合器；膜片彈簧；設計；壓盤；從動盤 ABSTRACT The clutch is an important part of the automobile power train, its characteristic and development have close relation with the power train. Based on Beijing qienuoji’s parameter, this paper aim to design pushing type diaphragm-spring clutch. There are three main parts of the clutch design: driven disc design, diaphragm-spring design and the driving disc design. Firstly, this paper calculates the parameters, and chooses sizes and materials for the clutch’s parts. Then draw the three-dimension-blueprint of the assembly and components. Finally transforms the three-dimension-blueprint into Auto CAD engineering plat. Along with the development of automobile transportation, car performance, auto high-speed tends to request the engine tends to large-scale, power and speed continuously improve the conditions of use, make clutch is worsening. Therefore, to increase the ability of transmission torque clutch, improve its use, simplify the operation reliability and life (in some models and automatic controlling to develop), has become the development trend of modern automobile clutch. This paper also studies force exerted on diaphragm in the process of separation, and analyzing the process mathematically, then examines and calculates relative parameter. In conclusion, the design will prolong the lifetime of diaphragm-spring clutch, and makes the clutch in best state when it’s working. Key words:Clutch; Diaphragm-spring; Design; Pressure-plate; Platen 黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計 目 錄 摘要 Ⅰ Abstract II 第1章 緒論 1 1.1 離合器的設計要求 1 1.2 離合器的工作原理 2 1.3 離合器的分類 2 1.4 膜片彈簧離合器的優(yōu)點 2 1.5 離合器設計內容 3 第2章 離合器基本尺寸參數的選擇 4 2.1 離合器基本性能關系式 4 2.2 離合器后備系數的選擇 4 2.3 摩擦材料中單位壓力和摩擦因力的選擇 5 2.4 本章小結 5 第3章 離合器從動盤總成設計 6 3.1 摩擦片的設計 6 3.2 從動盤轂的設計 8 3.3 從動片和波形彈簧片的設計 9 3.4 扭轉減振器的設計 10 3.5 本章小結 13 第4章 離合器壓盤總成設計 14 4.1 壓盤的設計 14 4.2 離合器蓋的設計 15 4.3 傳動片的設計 15 4.4 本章小結 16 第5章 膜片彈簧設計 17 5.1 膜片彈簧初選 17 5.2 膜片彈簧的分析 18 5.3 膜片彈簧的校核 20 5.4 膜片彈簧的材料以及制造工藝 20 5.5 本章小結 21 第6章 離合器的滑磨及熱工況 22 6.1 工況分析 22 6.2 約束條件 27 6.3 本章小結 28 結論 29 參考文獻 30 致謝 31 附錄A 32 附錄B 35