附錄A：帶式輸送機的安裝使用及維護
帶式輸送機是一種摩擦傳動的連續(xù)式運輸設(shè)備，生產(chǎn)率高，與轉(zhuǎn)載機配套工作時，轉(zhuǎn)載機搭在它的機尾上。帶式輸送機的機尾，主要作用是承受由
轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)來的煤炭并連續(xù)地將它輸送出去。它可運輸?shù)V石、煤、粉末狀的物料和包裝好的成件物品。工作過程中噪聲較小、結(jié)構(gòu)簡單。國內(nèi)外的生產(chǎn)實踐證明，帶式輸送機無論在運輸量方面，還是經(jīng)濟指標(biāo)方面，都是一種先進的運輸設(shè)備。
1主要部件的安裝
1.1 驅(qū)動裝置在機頭架上安裝
驅(qū)動裝置在機頭架上安裝時，先將主滾筒軸端鋼罩取下，擦洗干凈配合面，拆下減速器輸出軸錐孔保護塞，將另一端軸承蓋打開，將輸出軸內(nèi)錐孔擦洗干凈，然后將驅(qū)動裝置吊起，使減速器輸出軸錐孔與傳動滾筒錐軸對中，使錐面上的鍵槽對準(zhǔn)，將驅(qū)動裝置徐徐推到滾筒軸上，同時將拉緊螺栓從外側(cè)軸孔穿人，擰到主傳動滾筒軸端的中心螺孔中。初次安裝時，一般將減速器空心軸端面裝到滾筒錐軸大端刻線處重合，切忌超過滾筒錐軸刻線，以免拆卸困難。驅(qū)動裝置的拆卸程序與安裝操作程序相反。
1.2 張緊絞車與游動小車之間鋼絲繩的纏繞
張緊絞車上的鋼絲繩其一端固定在絞車滾筒上，另一端繞過導(dǎo)向輪經(jīng)游動小車的滑輪組和張緊絞車架上的固定滑輪組以后與負(fù)荷傳感器相連。其
纏繞方法如下：(1)當(dāng)后退式采煤時，將貯帶倉內(nèi)游動小車置于前端，同時將小車卡住，防止鋼絲繩把小車?yán)。?2)用一根長度和直徑合適的橇棍將鋼絲繩安在絞車的2個側(cè)架上，然后松繩；(3)將剩下的鋼絲繩牢靠地纏在絞車滾筒上，防止亂層和咬繩，應(yīng)特別注意上層與下層過渡的地方；(4)當(dāng)鋼絲繩開始纏繞到滾筒上時，注意檢查固定繩卡是否緊固，一般放繩時，滾筒上最后需保留3圈鋼絲繩。
2 整機的安裝
2.1 安裝前的準(zhǔn)備
(1)設(shè)備下井前，安裝人員必須熟悉設(shè)備和有關(guān)圖紙資料，根據(jù)礦井的搬動條件，確定設(shè)備部件的最大尺寸和質(zhì)量。
(2)在安裝設(shè)備的巷道中，首先確定輸送機安裝中心線和機頭的安裝位置，將這些基準(zhǔn)點在頂、底板相應(yīng)的位置上標(biāo)志出來。
(3)清理巷道底板，根據(jù)設(shè)備總體裝配圖所標(biāo)注的固定安裝部分長度，將巷道底板平整出來，對安裝非固定部分(主要指落地架式機身)的巷道也要求作一般性平整。
(4)為便于運輸，一般將大部件解體，在拆卸設(shè)備的較大部件時，應(yīng)在設(shè)備上做好標(biāo)記，以便對號安裝。為避免搬運過程中可能產(chǎn)生零部件磕碰損傷或進入塵土，對于外露的齒輪、軸承以及加工配合面，必須采取措施予以保護。
2.2 井下鋪設(shè)
(1)為避免巷道堵塞，應(yīng)按照先里后外的原則，即按機尾、移動機尾裝置、機身、機頭傳動裝置順序搬動到該件各自安裝點的巷道旁。
(2)根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點，首先安裝固定部件如機頭部、貯帶倉、機尾等部件。安裝后，機頭、尾及各滾筒中心線應(yīng)在同一條直線上，滾筒軸線的水平度允差在1/50以下。
(3)一般將H型機架的橫撐安在托輥之下，故可將H架每3 m一架先臥放在底板上，再將下股帶鋪放在H架開擋中間，然后分別將各架豎立、抬起
輸送帶，安裝下托輥。最后用剛性縱梁將各架連接，并將整個機身調(diào)整平直，在從縱梁鞍座中懸掛可變槽形托輥組。
(4)輸送帶的鋪設(shè)辦法很多，各礦可根據(jù)自己的條件和經(jīng)驗確定。為避免下股輸送帶鋪設(shè)過程中引起不必要的麻煩，一般鋪帶按先下后上的原則。下股帶鋪設(shè)應(yīng)與H架結(jié)構(gòu)結(jié)合起來考慮。一般上股輸送帶在整機上托輥安裝后鋪設(shè)。鋪上股帶可借助主傳動滾筒和另設(shè)置1臺牽引絞車進行。
(5)用于后退式采煤法時，將貯帶倉中游動小車置于靠近機頭端。開動張緊絞車，給輸送帶以足夠的張力，以保證輸送機起動和運行過程中輸送帶不會在傳動滾筒上打滑。
(6)檢查各部分安裝情況，消除影響運轉(zhuǎn)的障礙物，做好通訊聯(lián)絡(luò)，檢查電控保護裝置動作，準(zhǔn)備點動開車。
3 使用與操作
3.1 張緊絞車的使用與操作
在用張緊絞車張緊輸送帶時，先旋轉(zhuǎn)手把使離合器與滾筒軸嚙合，滾筒與傳動軸連接，以形成電機-聯(lián)軸器-蝸桿-蝸輪-中間軸-小齒輪-大齒輪-傳動軸-離合器(嚙合狀態(tài))-滾筒傳動系統(tǒng)。當(dāng)松帶需要放繩時，先不要松開離合器，應(yīng)使電動機反轉(zhuǎn)，放松鋼絲繩，然后停止電機，旋轉(zhuǎn)手把，打開離合器，并繼續(xù)轉(zhuǎn)離合器制動盤使之與制動環(huán)接觸。在產(chǎn)生適當(dāng)動力后，即可放松鋼絲繩。這樣可防止由于松繩過多而引起游動小車運行不穩(wěn)定或鋼絲繩在滑輪上掉槽現(xiàn)象發(fā)生。
3.2 卷帶裝置的使用與操作
當(dāng)后退式采煤需要從貯帶倉中取出輸送帶時，先將小車移動架放下，將卷筒放在頂針小車上，再把頂針小車推人卷帶裝置架內(nèi)，將小車移動架翻起并用銷子掛住，操縱頂針手輪使小車和減速器出輪的頂針進入卷筒軸孔內(nèi)，同時卷筒慢慢抬起離開小車架。這時卷筒一側(cè)的牙嵌離合器也與減速器出軸頂針上的牙嵌離合器接合，將輸送帶接頭運轉(zhuǎn)到卷帶裝置架中的2個手動輸送帶夾板之間，用手搖動螺桿，通過兩夾板把輸送帶接頭2端夾住，把前面的接頭與卷筒上預(yù)制的一段輸送帶接頭用穿條重新穿好。放松前面的輸送帶夾板，使張緊絞車處于松帶放繩狀態(tài)。啟放卷筒隨游動小車徐徐前移，將貯帶倉內(nèi)的輸送帶慢慢地卷到卷筒上。
3.3 機身的伸長與縮短
3.3.1 機身伸長
(1)貯帶倉中的輸送帶，其操作方法如下：
① 清除機尾前進方向底板上的浮煤，打開張緊絞車離合器使之處于松帶狀態(tài)，利用移機尾裝置或其他牽引設(shè)備將機尾部延伸一段距離，使轉(zhuǎn)載機與機尾重迭處于最長長度。
② 根據(jù)延伸長度，接上相應(yīng)數(shù)量的中間架。
③利用張緊絞車將輸送帶張緊。
④ 調(diào)整機尾部使之平直，以免輸送帶跑偏。
(2)貯帶倉中無輸送帶，轉(zhuǎn)載機已移到機尾部后端極限位置，游動小車已移至靠近機頭一端，貯帶倉中已放完輸送帶，其操作方法如下：
① 利用卷帶裝置或其他辦法先將輸送帶貯人貯帶倉中。
② 按程序進行操作
3.3.2 機身縮短
機身縮短之前也有2種情況：貯帶倉可繼續(xù)貯帶和貯帶倉已裝滿輸送帶。
(1)轉(zhuǎn)載機已移至機尾前端極限位置，貯帶倉中游動小車位于靠近機頭一端，貯帶倉可繼續(xù)貯帶，其操作方法如下：
①根據(jù)所需縮短的長度，從近機尾端開始，拆除相應(yīng)的機身中間架。
② 清除機尾滑橇下面前移距離內(nèi)底板上的浮煤。在用移機尾裝置移動機尾的同時，開動張緊絞車向后拉游動小車，使松掉的輸送帶進入貯帶倉中。
③ 調(diào)整機尾部使之平直。
④ 利用張緊絞車將輸送帶張緊。
(2)轉(zhuǎn)載機已移到機尾前端極限位置，貯帶倉中游動小車已移到靠近絞車一端，貯帶倉已不足以一次貯帶，其操作方法如下：
① 利用卷帶裝置或人工操作從貯帶倉中取出輸送帶，使貯帶倉放空。
②再按4.3.1程序操作。
后退式采煤時，如果帶式輸送機機身縮至不可再縮時，則可將帶式輸送機全部拆除，并將橋式轉(zhuǎn)載機放平鋪設(shè)。同時增加轉(zhuǎn)載機的鋪設(shè)長度以代替輸送機解決這一段的運輸，隨著后退，再逐步減小轉(zhuǎn)載機長度。
4 主要部件的維護
(1)清掃器的檢查維護
清掃器或清掃刮板不能對輸送帶或滾筒表面壓得過緊，以免增大運行阻力和加劇磨損，但也不能存在間隙或間隙過大而使清掃器失去作用。對清掃器巡視的要點是檢查接觸情況和零件完整性，對損壞的零件應(yīng)及時更換，對積聚在清掃器上的煤粉，在停車時應(yīng)及時清除。
(2)輸送帶張緊情況的檢查維護
滾筒打滑通常是輸送帶張力不足的表現(xiàn)，可以通過調(diào)整張緊力，來消除打滑現(xiàn)象；而張緊力過大則會引起下股帶的振動，對張力的調(diào)整必須適當(dāng)，以負(fù)荷傳感器壓力表數(shù)值控制或視輸送帶在傳動滾筒上不產(chǎn)生打滑為宜。
(3)減速器、電機及所有滾筒軸承溫度的檢查維護
對減速器和液力偶合器有滲漏油情況的設(shè)備，應(yīng)定期檢查充油量，并及時予以補充。對漏油嚴(yán)重的，應(yīng)及時更換或修理密封件。
(4)輸送帶跑偏、卡磨情況檢查維護
長時間的跑偏是造成輸送帶帶邊拉毛、開裂甚至縱向撕裂的主要原因，造成輸送帶跑偏的原因很多，發(fā)現(xiàn)跑偏應(yīng)及時調(diào)整，避免卡磨現(xiàn)象長時間發(fā)生。
(5)輸送帶接頭和磨損情況檢查維護
斷帶通常發(fā)生在接頭或磨損嚴(yán)重處，為避免滿載運行時產(chǎn)生斷帶，帶來的不必要的麻煩，對受損嚴(yán)重的輸送帶，特別是接頭處必須及時割除重做，重做時應(yīng)保證割口與輸送帶中心線垂直。
(6)裝載情況的檢查維護
偏載將會引起輸送帶跑偏，如果在機尾轉(zhuǎn)載段發(fā)生偏載必須及時調(diào)整。
(7)電控和安全裝置的檢查
每周必須至少檢查一次所有控制裝置的運行情況。
帶式輸送機是煤礦主要運輸設(shè)備，它的安裝與調(diào)式效果將直接影響其運輸能力和使用性能。為了發(fā)揮輸送機的最佳性能，確保輸送機的安全運行，必須按要求定期維護和檢修輸送機的各零部件，保證設(shè)備的完好及正常運轉(zhuǎn)，避免事故的發(fā)生，確保帶式輸送機發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
附錄B：帶式輸送機安全規(guī)范
1. 輸送機在正常工作條件下應(yīng)該具有足夠的穩(wěn)定性和強度。
2. 電氣裝置的安裝和設(shè)計必須符合GB4064和GJ232的規(guī)定。
3. 未經(jīng)設(shè)計或者制造單位的同意，用戶不應(yīng)該進行影響輸送機原設(shè)計，制造，安裝安全要求的變動。
4. 輸送機必須按物料特性與輸送量要求選用，不得超載使用，必須防止堵塞和溢料，保持輸送順暢。
a. 輸送帶應(yīng)有適合特性的載荷和輸送物料特性的足夠?qū)挾取?
b. 輸送機傾角必須設(shè)計成能防止物料在正常工作條件下打滑或者滾落。
c. 輸送機應(yīng)該設(shè)置保證均勻給料的控制裝置。
d. 料斗或者溜槽壁的坡度，卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動的流出。
e. 受料點應(yīng)設(shè)在水平段，并設(shè)置導(dǎo)料板，受料點必須設(shè)在傾斜段時，需設(shè)置輔助裝料設(shè)施。
f. 垂直重錘拉緊裝置區(qū)段應(yīng)裝設(shè)落料擋板。
g. 受料點宜采用降低沖擊力的措施。
5. 輸送粘性物料時，滾筒表面，回程段帶面應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的清掃裝置。傾斜段輸送帶尾部滾筒前宜設(shè)置擋料刮板消除一切可能引起輸送帶跑偏的隱患。
6. 傾斜的輸送機應(yīng)該裝設(shè)防止超速或逆轉(zhuǎn)的安全裝置，此裝置在動力被切斷或者出現(xiàn)故障時起保護作用。
7. 輸送機上的移動部件無論是手動或者是自動式的都應(yīng)該裝設(shè)停車后的限位裝置。
8. 嚴(yán)禁人員從無專門通道的輸送機上跨越或者從下面經(jīng)過。
9. 輸送機跨越工作臺或者通道上方時，應(yīng)裝設(shè)防止物料掉落的防護裝置。
10. 高強度螺栓連接必須按設(shè)計要求處理，并用專用工具擰緊。
11. 輸送機易擠夾部位經(jīng)常有人接近時應(yīng)該加強防護措施。輸送機頭部，尾部改向滾筒和拉緊裝置的轉(zhuǎn)折部位以及相鄰兩托輥轉(zhuǎn)折處超過3°時,都認(rèn)為是危險的易擠夾部位。