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浙教版科學(xué)七年級(jí)下學(xué)期 3.4 牛頓第一定律 鞏固訓(xùn)練B卷 姓名:________ 班級(jí):________ 成績:________ 一、 單選題 (共10題；共10分) 1. （1分）下列是小金在運(yùn)動(dòng)場上看到的一些場景，他運(yùn)用學(xué)過的科學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析，分析正確的是（ ） A . 王浩同學(xué)踢出去的足球在草地滾動(dòng)時(shí)慢慢停下來，是因?yàn)樽闱蚴艿侥Σ亮Φ淖饔? B . 張紅同學(xué)百米沖線后沒有立即停下來，是因?yàn)槭艿綉T性的作用 C . 張彥同學(xué)在做引體向上，當(dāng)他在單杠上靜止時(shí)，他對(duì)單杠的拉力和他的重力是一對(duì)平衡力 D . 李寧同學(xué)正在跳高，當(dāng)他騰躍到最高點(diǎn)時(shí)，不受重力的作用 2. （1分）哥哥端著滿滿的一盆水快速前進(jìn)，若此時(shí)恰好與迎面而來的弟弟撞了個(gè)滿懷，則盆中的水最先潑到（ ） A . 哥哥身上 B . 弟弟身上 C . 同時(shí)潑到 D . 都不能潑到 3. （1分）動(dòng)車組列車用大功率的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，列車到站前停止供電，電動(dòng)機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，這個(gè)過程車速從200km/h減到90km/h，在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車，下列說法正確的是（ ） A . 列車停止供電后機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B . 減速發(fā)電過程中應(yīng)用了電磁感應(yīng)原理 C . 列車進(jìn)站時(shí)車體附近空氣流速大壓強(qiáng)大，人靠太近會(huì)被推向列車 D . 進(jìn)站前停止供電列車仍能繼續(xù)前行，是因?yàn)榱熊嚨膽T性比摩擦力大 4. （1分）第24屆冬奧會(huì)將于2022年在北京舉行。如圖所示是運(yùn)動(dòng)員穿著滑雪板在水平雪地上進(jìn)行滑行訓(xùn)練的情景。下列相關(guān)說法正確的是（ ） A . 穿滑雪板是為了減小對(duì)雪地的壓力 B . 雪地對(duì)滑雪板的支持力和滑雪板對(duì)雪地的壓力是一對(duì)相互作用力 C . 滑雪板受到的重力和雪地對(duì)滑雪板的支持力是一對(duì)平衡力 D . 運(yùn)動(dòng)員速度越大，他的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難被改變 5. （1分）新型膨脹式安全帶（如圖）緊縛力達(dá)到一定的值，藏在安全帶里的氣囊就會(huì)快速充氣，迅速形成氣囊袋，對(duì)駕乘人員起到更好的保護(hù)作用，下列關(guān)于膨脹式安全帶說法正確的是 （ ） A . 該安全帶會(huì)使人的慣性減小 B . 該安全帶可以使人所承受的力減小 C . 當(dāng)車加速時(shí)，該安全帶就會(huì)自動(dòng)充氣 D . 該安全帶充氣后增大與人體的接觸面積，減小壓強(qiáng)，可避免人員被勒傷 6. （1分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至A點(diǎn)，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，由靜止開始釋放，不計(jì)阻力，小球可在A、B兩點(diǎn)間來回?cái)[動(dòng)。下列說法正確的是（ ） A . 小球擺到B點(diǎn)時(shí)，它受到一對(duì)平衡力的作用 B . 從A到B的過程中，小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 C . 小球擺到B點(diǎn)時(shí)，若細(xì)線恰好斷開，則小球?qū)⒈３炙竭\(yùn)動(dòng) D . 小球擺到B點(diǎn)時(shí)，若細(xì)線恰好斷開，則小球?qū)⒇Q直下落 7. （1分）小宇在家觀看汽車?yán)惖碾娨暪?jié)目，發(fā)現(xiàn)汽車行駛速度很快。其中途經(jīng)一段“S”形彎道時(shí)，如圖。他想：現(xiàn)場觀看的觀眾為了更安全，應(yīng)站的位置是圖中（ ） A . 甲、丙 B . 甲、丁 C . 乙、丙 D . 乙、丁 8. （1分）小強(qiáng)乘坐豎直電梯上樓過程中，他相對(duì)于地面向上的“速度v與時(shí)間t ”的圖像如圖甲所示，他所受電梯水平地板的“支持力F與時(shí)間t ”的圖像漏畫了一部分，如圖乙所示。若將乙圖補(bǔ)充完整，選項(xiàng)所示四個(gè)圖像中可能正確的是（ ） A . B . C . D . 9. （1分）公交駕駛員進(jìn)行駕駛技能比賽時(shí)，可通過一杯水來考驗(yàn)駕駛員的行車技術(shù)。將一杯水靜置在公交車的置物臺(tái)上(如圖)，司機(jī)正常行駛時(shí)突然剎車，杯中水可能發(fā)生的情況是（ ） A . 仍保持水平 B . 將向前溢出 C . 將向后溢出 D . 會(huì)溢出，但不能確定溢出方向 10. （1分）如圖所示，用力擊打一摞棋子中間的一個(gè)，該棋子會(huì)飛出去，下列說法正確的是（ ） A . 飛出的棋子相對(duì)于其它棋子是靜止的 B . 打擊棋子時(shí)，打擊力對(duì)棋子做了功 C . 上面的棋子落到原來位置下方的過程中，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變 D . 如果所有的力突然全部消失，在空中飛行的棋子將保持靜止?fàn)顟B(tài) 二、 實(shí)驗(yàn)探究題 (共3題；共6分) 11. （3分） 1901年，挪威人伯克蘭造出世界上第一臺(tái)電磁發(fā)射器，首開電磁炮先河。為了認(rèn)識(shí)電磁炮的一些特性，小柯制作了一個(gè)電磁炮模型，其原理如圖。螺線管通電后，鐵制撞針迅速前移，推動(dòng)炮彈射出炮管。 （1）小柯要增強(qiáng)電磁炮中螺線管磁場，下列方法可行的是（ ） A . 增加螺線管的線圈匝數(shù) B . 改變線圈中的電流方向 C . 增大通過螺線管的電流 （2）炮彈的動(dòng)能影響它的威力。直接測量動(dòng)能小柯遇到困難，所以，他通過測量同一炮彈的射程（炮彈出射點(diǎn)離落地點(diǎn)間的水平距離）來間接比較。此研究方法與下列（ ）實(shí)驗(yàn)所用方法相同。 A . 用刻度尺測物體長度 B . 用量筒測液體體積 C . 用壓強(qiáng)計(jì)研究液體內(nèi)部壓強(qiáng) （3）小柯測得的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（取多次實(shí)驗(yàn)的平均值）如下表。 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 第1次 第2次 第3次 第4次 第5次 撞針質(zhì)量（克） 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 射程（米） 0.48 0.54 0.81 0.46 0.41 小柯得出了“當(dāng)其他條件相同的情況下，撞針質(zhì)量為0.3克時(shí)電磁炮的射程最遠(yuǎn)”的結(jié)論。 小妍覺得這個(gè)結(jié)論還不可靠，建議再取不同質(zhì)量的撞針進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。你認(rèn)為選擇撞針質(zhì)量范圍在________克之間進(jìn)行進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)比較合理。 12. （2分）某同學(xué)觀察到汽車緊急剎車后，由于汽車具有慣性，并不能馬上停下來，而是繼續(xù)向前滑行一段距離，從而常常造成車禍。他很想知道影響汽車緊急剎車后滑行距離大小的因素(因?yàn)榫o急剎車后，滑行距離的大小是造成車禍的關(guān)鍵因素)，并提出猜想： A. 緊急剎車前的速度 B. 汽車的總質(zhì)量 C. 汽車剎車系統(tǒng)的性能 D. 緊急剎車時(shí)的路況 根據(jù)猜想，該同學(xué)設(shè)計(jì)了以自行車代替汽車的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行探究，并把實(shí)驗(yàn)結(jié)果記錄在表格中： 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 車的總質(zhì)量m(千克) 剎車前的速度v(米/秒) 路況 滑行距離s(米) a 100 4 水泥路 0.4 b 100 4 操場土地 0.6 c 100 8 操場土地 1.2 d 150 4 操場土地 0.8 e 150 4 水泥路 0.5 f 150 8 水泥路 0.7 （1）為了驗(yàn)證猜想A是否正確，必須選擇表格中的實(shí)驗(yàn)________或________。 （2）為了驗(yàn)證猜想B是否正確，必須選擇表格中的實(shí)驗(yàn)________或________。 （3）從上表中你能到的結(jié)論是：________ 13. （1分）如圖實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使小車在毛巾、棉布、木板等表面開始滑行時(shí)的速度相等，我們的做法是讓小車在斜面的________由靜止開始下滑。根據(jù)小車在不同表面滑行的________不同的現(xiàn)象，我們得到小車受到的阻力越大，小車速度減小得越快。 第 9 頁 共 9 頁 參考答案 一、 單選題 (共10題；共10分) 1-1、 2-1、 3-1、 4-1、 5-1、 6-1、 7-1、 8-1、 9-1、 10-1、 二、 實(shí)驗(yàn)探究題 (共3題；共6分) 11-1、 11-2、 11-3、 12-1、 12-2、 12-3、 13-1、