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華東交通大學(xué)理工學(xué)院 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 開(kāi)題報(bào)告 題 目 罩殼 壓鑄模具設(shè)計(jì) 分 院 機(jī)電分院 專(zhuān) 業(yè) 材料成型及控制工程 班 級(jí) 材料 2 班 學(xué) 號(hào) 20060410210210 姓 名 曾智洋 指導(dǎo)教師 莊文瑋 填表日期 2010 年 03 月 23 日 一 目 的 及 意 義 壓 鑄 是 一 種 合 金 液 在 高 壓 作 用 下 高 速 填 充 型 腔 并 在 高 壓 下 凝 固 形 成 鑄 件 的 特 殊 鑄 造 方 法 主 要 用 于 有 色 金 屬 如 鋅 合 金 鋁 合 金 鎂 合 金 銅 合 金 等 其 主 要 特 點(diǎn) 是 高 壓 和 高 速 常 用 壓 力 為 數(shù) 十 甚 至 上 百 兆 帕 填 充 速 度 內(nèi) 澆 口 速 度 約 為 16 80 米 秒 金 屬 液 填 充 模 具 型 腔 的 時(shí) 間 極 短 約 為 0 01 0 2 秒 作 為 一 種 少 無(wú) 切 削 的 成 形 方 法 壓 鑄 具 有 生 產(chǎn) 效 率 高 鑄 件 尺 寸 精 度 高 表 面 粗 糙 度 好 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 優(yōu) 良 的 優(yōu) 點(diǎn) 可 以 節(jié) 省 大 量 機(jī) 加 工 工 序 和 設(shè) 備 節(jié) 約 原 材 料 在 節(jié) 能 降 耗 追 求 可 持 續(xù) 發(fā) 展 的 浪 潮 中 壓 鑄 在 在 制 造 業(yè) 尤 其 是 規(guī) 模 化 產(chǎn) 業(yè) 獲 得 了 廣 泛 的 應(yīng) 用 和 迅 速 的 發(fā) 展 就 世 界 范 圍 而 言 壓 鑄 業(yè) 發(fā) 展 的 主 要 推 動(dòng) 力 是 汽 車(chē) 業(yè) 的 發(fā) 展 這 是 由 于 汽 車(chē) 生 產(chǎn) 商 追 求 整 車(chē) 輕 量 化 的 原 因 由 于 鋁 的 質(zhì) 量 比 較 輕 在 汽 車(chē) 業(yè) 中 鋁 合 金 是 應(yīng) 用 最 廣 泛 發(fā) 展 最 快 的 輕 金 屬 鋁 合 金 在 汽 車(chē) 工 業(yè) 中 的 應(yīng) 用 以 壓 鑄 為 主 要 工 藝 壓 鑄 占 全 部 鑄 造 方 法 的 55 左 右 我 國(guó) 鋁 合 金 壓 鑄 件 占 主 導(dǎo) 地 位 其 應(yīng) 用 范 圍 正 在 不 斷 擴(kuò) 大 年 產(chǎn) 量 持 續(xù) 上 升 過(guò) 去 鋁 合 金 鑄 件 多 用 于 變 速 箱 汽 缸 頭 油 泵 化 油 器 等 不 受 強(qiáng) 烈 沖 擊 的 外 殼 由 于 汽 車(chē) 需 要 更 薄 壁 和 更 強(qiáng) 韌 的 結(jié) 構(gòu) 件 能 夠 熱 處 理 和 焊 接 的 高 品 質(zhì) 壓 鑄 件 的 應(yīng) 用 范 圍 也 越 來(lái) 越 大 采 用 鋁 合 金 真 空 壓 鑄 的 底 盤(pán) 結(jié) 構(gòu) 件 正 在 逐 漸 取 代 鋼 鐵 鑄 件 或 鍛 件 伴 隨 著 汽 車(chē) 壓 鑄 件 的 功 能 和 應(yīng) 用 領(lǐng) 域 的 不 斷 擴(kuò) 大 壓 鑄 業(yè) 獲 得 了 前 所 未 有 的 發(fā) 展 機(jī) 遇 市 場(chǎng) 競(jìng) 爭(zhēng) 不 斷 加 劇 壓 鑄 件 正 在 向 大 型 化 復(fù) 雜 化 及 高 性 能 的 方 向 發(fā) 展 在 這 種 情 況 下 必 須 不 斷 提 高 壓 鑄 件 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 降 低 生 產(chǎn) 成 本 加 速 新 品 交 付 周 期 才 能 提 升 企 業(yè) 的 核 心 競(jìng) 爭(zhēng) 力 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 在 壓 鑄 生 產(chǎn) 中 起 著 至 關(guān) 重 要 的 作 用 高 新 技 術(shù) 特 別 是 計(jì) 算 機(jī) 技 術(shù) 在 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 中 的 應(yīng) 用 明 顯 地 提 高 了 壓 鑄 設(shè) 計(jì) 質(zhì) 量 促 進(jìn) 了 壓 鑄 業(yè) 的 飛 速 發(fā) 展 目 前 壓 鑄 生 產(chǎn) 常 用 的 計(jì) 算 機(jī) 技 術(shù) 包 括 CAD 計(jì) 算 機(jī) 輔 助 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 技 術(shù) CAE 計(jì) 算 機(jī) 模 擬 分 析 技 術(shù) CAM 計(jì) 算 機(jī) 輔 助 制 造 技 術(shù) 以 及 RPM 快 速 原 型 制 造 等 這 些 技 術(shù) 是 改 造 傳 統(tǒng) 生 產(chǎn) 方 式 的 關(guān) 鍵 技 術(shù) 它 以 計(jì) 算 機(jī) 軟 件 的 形 式 為 用 戶(hù) 提 供 多種 有 效 的 輔 助 工 具 使 工 程 技 術(shù) 人 員 能 借 助 計(jì) 算 機(jī) 對(duì) 產(chǎn) 品 模 具 結(jié) 構(gòu) 壓 鑄工 藝 數(shù) 控 加 工 及 成 本 等 進(jìn) 行 設(shè) 計(jì) 和 優(yōu) 化 其 中 CAD 改 變 了 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 中 傳 統(tǒng) 的 手 工 畫(huà) 圖 的 模 式 不 僅 能 輕 松 完 成 復(fù) 雜 零 件 的 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 拓 寬 了 壓 鑄 件 的 產(chǎn) 品 范 圍 而 且 減 輕 了 設(shè) 計(jì) 勞 動(dòng) 強(qiáng) 度 將 設(shè) 計(jì) 人 員 從 從 繁 冗 的 繪 圖 和 計(jì) 算 中 解 放 出 來(lái) 以 從 事 更 多 的 創(chuàng) 造 性 工 作 同 時(shí) CAD 技 術(shù) 的 應(yīng) 用 為 后 續(xù) 的 CAM 和 CAE 奠 定 了 基 礎(chǔ) 從 而 為 提 高 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 和 加 工 質(zhì) 量 提 高 新 品 開(kāi) 發(fā) 速 度 降 低 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 和 制 造 成 本 縮 短 壓 鑄 件 開(kāi) 發(fā) 周 期 創(chuàng) 造 了 極 為 有 利 的 條 件 是 未 來(lái) 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 的 發(fā) 展 方 向 本 次 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 正 是 利 用 CAD 技 術(shù) 來(lái) 完 成 閥 蓋 壓 鑄 模 的 設(shè) 計(jì) 通 過(guò) 本 次 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 不 僅 可 以 鞏 固 所 學(xué) 的 理 論 知 識(shí) 還 可 以 培 養(yǎng) 運(yùn) 用 所 學(xué) 專(zhuān) 業(yè) 理 論 知 識(shí) 的 能 力 同 時(shí) 提 高 了 應(yīng) 用 Pro E 軟 件 的 能 力 因 而 是 一 次 很 好 的 理 論 和 實(shí) 踐 相 結(jié) 合 的 鍛 煉 機(jī) 會(huì) 本 次 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 源 于 生 產(chǎn) 實(shí) 際 對(duì) 于 我 們 今 后 從 事 實(shí) 際 技 術(shù) 工 作 有 很 大 的 幫 助 有 利 于 我 們 掌 握 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 的 過(guò) 程 和 要 點(diǎn) 熟 悉Pro E 軟 件 在 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 中 的 應(yīng) 用 步 驟 為 日 后 的 工 作 打 下 一 個(gè) 堅(jiān) 實(shí) 的 基 礎(chǔ) 二 國(guó) 外 壓 鑄 現(xiàn) 狀 及 國(guó) 內(nèi) 壓 鑄 的 發(fā) 展 特 點(diǎn) 2 1 國(guó) 外 壓 鑄 業(yè) 現(xiàn) 狀 由 于 科 學(xué) 技 術(shù) 水 平 的 提 高 和 經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 以 轎 車(chē) 為 主 體 的 汽 車(chē) 工 業(yè) 的 蓬 勃 發(fā) 展 加 速 了 壓 鑄 工 業(yè) 水 平 的 提 升 總 體 來(lái) 說(shuō) 無(wú) 論 是 發(fā) 展 中 國(guó) 家 還 是 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 壓 鑄 工 業(yè) 都 是 在 發(fā) 展 中 以 美 國(guó) 日 本 德 國(guó) 等 為 代 表 的 工 業(yè) 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 雖 然 工 業(yè) 發(fā) 展 處 于 平 衡 或 有 時(shí) 下 降 特 別 是 鑄 造 業(yè) 在 上 世 紀(jì) 九 十 年 代處 于 產(chǎn) 量 降 低 時(shí) 期 但 由 于 汽 車(chē) 輕 量 化 日 益 受 到 重 視 許 多 鑄 鐵 件 已 被 鑄 鋁件 所 代 替 鎂 鑄 件 的 生 產(chǎn) 及 市 場(chǎng) 也 在 迅 速 擴(kuò) 大 使 得 壓 鑄 業(yè) 的 技 術(shù) 上 平 和 生產(chǎn) 規(guī) 模 不 斷 上 升 美 國(guó) 是 名 符 其 實(shí) 的 壓 鑄 件 生 產(chǎn) 大 國(guó) 美 國(guó) 的 壓 鑄 工 業(yè) 很 發(fā) 達(dá) 產(chǎn) 量 和 技 術(shù) 都 屬 全 球 首 位 美 國(guó) 壓 鑄 業(yè) 的 發(fā) 展 對(duì) 全 球 有 一 定 的 影 響 近 年 來(lái) 保 持 略 有 增 長(zhǎng) 由 于 汽 車(chē) 工 業(yè) 對(duì) 壓 鑄 件 需 求 的 急 劇 增 長(zhǎng) 在 本 國(guó) 總 體 經(jīng) 濟(jì) 不 景 氣 的 背 景 下 日 本 壓 鑄 取 得 了 令 人 驚 異 的 增 長(zhǎng) 速 度 壓 鑄 年 產(chǎn) 量 不 斷 創(chuàng) 出 新 高 德 國(guó) 鎂 壓 鑄 件 的 產(chǎn) 量 在 大 幅 度 的 增 加 另 一 方 面 企 業(yè) 之 間 的 兼 并 和 重 組 的 趨 勢(shì) 也 在 加 劇 為 緩 解 競(jìng) 爭(zhēng) 壓 力 降 低 成 本 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 壓 鑄 廠 家 紛 紛 移 師 海 外 發(fā) 展 同 時(shí) 國(guó) 際 上 大 型 汽 車(chē) 廠 家 的 零 部 件 采 購(gòu) 進(jìn) 入 全 球 化 時(shí) 代 在 這 種 大 環(huán) 境 中 發(fā) 展 中 國(guó) 家 的 壓 鑄 業(yè) 獲 得 了 難 得 的 機(jī) 遇 近 10 年 來(lái) 的 發(fā) 展 非 常 迅 速 中 國(guó) 平 均 年 增 長(zhǎng) 率 在 10 以 上 東 南 亞 地 區(qū) 和 中 國(guó) 臺(tái) 灣 地 區(qū) 都 非 常 活 躍 世 界 各 國(guó) 壓 鑄 件 的 產(chǎn) 量 及 市 場(chǎng) 狀 況 表 1 統(tǒng) 計(jì) 數(shù) 據(jù) 表 明 大 多 數(shù) 國(guó) 家 的 鋁 合 金 壓 鑄 件 占 總 量 的 70 左 右 鋅 合 金 壓 鑄 件 僅 次 于 鋁 合 金 壓 鑄 件 每 個(gè) 國(guó) 家 都 是 汽 車(chē) 制 造 業(yè) 驅(qū) 動(dòng) 著 壓 鑄 行 業(yè) 汽 車(chē) 業(yè) 使 用 的 壓 鑄 件 不 低 于 48 美 國(guó) 多 者 可 達(dá) 80 日 本 表 1 世 界 各 國(guó) 壓 鑄 件 的 產(chǎn) 量 及 市 場(chǎng) 狀 況 壓鑄件產(chǎn)量 t D 或者 E 各行業(yè)所占的市場(chǎng)份額比例 國(guó)家 A B C D E E F G H I J K L 中國(guó) 2089 93 1724 7271 2 157 5 116 6 64 5 11 4 5 4 9 9 5 7 8 8 日本 7118 2120 4086 930 28 79 6 8 6 5 4 7 6 88 4 9 8 7 西班 牙 8600 0 2300 0 65 15 65 16 3 5 0 8 2 5 德國(guó) 2714 25 3872 6591 5 215 72 61 2 1 4 3 8 5 0 8 27 5 印度 1750 00 5200 250 60 5 10 20 墨西 哥 50 33 加拿 大 8205 6 1094 6 2150 0 60 11 49 5 13 2 美國(guó) 6118 12 2059 3 1737 28 430 160 48 11 8 11 澳大 利亞 5400 0 300 6000 90 80 20 注 A 鋁 合 金 B 鎂 合 金 C 鋅 合 金 D 壓 鑄 廠 數(shù) 量 E 壓 鑄 車(chē) 間 數(shù) 量 F 汽 車(chē) G 日 用 器 具 H 機(jī) 械 工 業(yè) I 電 機(jī) 電 器 J 電 子 工 業(yè) K 國(guó) 防 工 業(yè) L 其 他 2 2 國(guó) 內(nèi) 壓 鑄 業(yè) 的 發(fā) 展 特 點(diǎn) 我 國(guó) 壓 鑄 業(yè) 經(jīng) 歷 了 半 個(gè) 世 紀(jì) 的 發(fā) 展 特 別 是 近 l0 余 年 來(lái) 由 于 國(guó) 民 經(jīng) 濟(jì) 的 高 速 發(fā) 展 汽 車(chē) 摩 托 車(chē) 工 業(yè) 的 突 飛 猛 進(jìn) 推 動(dòng) 了 壓 鑄 生 產(chǎn) 的 迅 速 增 長(zhǎng) 壓 鑄 業(yè) 的 市 場(chǎng) 前 景 持 續(xù) 看 好 壓 鑄 企 業(yè) 和 從 業(yè) 人 員 增 多 規(guī) 模 擴(kuò) 大 壓 鑄 件 正在 向 大 型 化 復(fù) 雜 化 薄 壁 化 高 性 能 化 高 精 度 化 以 及 集 成 化 方 向 發(fā) 展 如 東 風(fēng) 本 田 東 風(fēng) 日 產(chǎn) 以 及 上 海 皮 爾 伯 格 公 司 都 已 經(jīng) 實(shí) 現(xiàn) 轎 車(chē) 鋁 合 金 缸 體 的大 批 量 生 產(chǎn) 壓 鑄 市 場(chǎng) 的 發(fā) 展 得 益 于 壓 鑄 技 術(shù) 的 進(jìn) 步 這 些 先 進(jìn) 技 術(shù) 的 應(yīng) 用 為 高 質(zhì) 量 壓 鑄 件 的 大 量 生 產(chǎn) 創(chuàng) 造 了 條 件 總 的 說(shuō) 來(lái) 我 國(guó) 壓 鑄 業(yè) 技 術(shù) 的 發(fā) 展 具 有 下 列 特 點(diǎn) 1 壓 鑄 設(shè) 備 能 力 提 升 壓 鑄 機(jī) 的 自 動(dòng) 化 程 度 出 現(xiàn) 飛 躍 由 于 國(guó) 內(nèi) 制 造 水 平 的 整 體 提 高 和 引 進(jìn) 先 進(jìn) 的 計(jì) 算 機(jī) 控 制 技 術(shù) 我 國(guó) 的 壓 鑄 機(jī) 制 造 能 力 大 幅 提 升 出 現(xiàn) 了 許 多 具 備 較 強(qiáng) 技 術(shù) 實(shí) 力 的 大 型 壓 鑄 機(jī) 制 造 廠 商 如 深 圳 領(lǐng) 威 科 技 公 司 無(wú) 錫 新 佳 盛 公 司 等 2 壓 鑄 模 制 造 水 平 大 幅 提 高 壓 鑄 模 制 造 周 期 縮 短 壓 鑄 模 使 用 得 以 延 長(zhǎng) 壽 命 除 了 選 用 優(yōu) 秀 的 熱 作 模 具 鋼 外 大 型 模 具 廠 家 紛 紛 采 用 數(shù) 控 加 工 電 火 花 線 切 割 和 模 具 拋 光 技 術(shù) 來(lái) 提 高 模 具 精 度 和 表 面 質(zhì) 量 采 用 真 空 淬 火 等 熱 處 理 工 藝 來(lái) 提 高 模 具 的 硬 度 和 剛 性 3 大 量 壓 鑄 新 工 藝 得 到 應(yīng) 用 為 降 低 鑄 件 廢 品 率 改 善 壓 鑄 件 的 熱 處 理 性 能 和 焊 接 性 能 真 空 壓 鑄 技 術(shù) 半 固 態(tài) 技 術(shù) 擠 壓 鑄 造 技 術(shù) 被 應(yīng) 用 到 壓 鑄 生 產(chǎn) 中 4 壓 鑄 新 材 料 的 研 究 和 應(yīng) 用 得 到 推 廣 一 些 改 善 了 合 金 性 能 的 復(fù) 合 材 料 正 在 從 科 研 院 校 鑄 件 應(yīng) 用 到 企 業(yè) 生 產(chǎn) 實(shí) 踐 中 鎂 合 金 壓 鑄 的 應(yīng) 用 更 是 遍 地 開(kāi) 花 從 熔 煉 壓 鑄 表 面 處 理 到 回 收 再 利 用 形 成 了 完 整 的 產(chǎn) 業(yè) 鏈 正 在 產(chǎn) 生 規(guī) 模 效 益 5 CAD CAM CAE 技 術(shù) 是 提 高 壓 鑄 技 術(shù) 水 平 的 重 要 途 徑 能 明 顯 提 升 企 業(yè) 的 競(jìng) 爭(zhēng) 力 因 而 得 到 廣 泛 應(yīng) 用 CAD CAM 技 術(shù) 在 國(guó) 內(nèi) 的 應(yīng) 用 日 益 成 熟 CAE 技 術(shù) 也 越 來(lái) 越 受 到 大 型 企 業(yè) 的 重 視 6 先 進(jìn) 的 管 理 理 念 被 導(dǎo) 入 到 企 業(yè) 的 日 常 管 理 中 如 TS16949 質(zhì) 量 體 系 豐 田 模 式 日 產(chǎn) 模 式 等 加 強(qiáng) 了 壓 鑄 生 產(chǎn) 過(guò) 程 的 控 制 有 效 地 降 低 了 企 業(yè) 的 浪 費(fèi) 三 主 要 研 究 內(nèi) 容 及 可 行 性 分 析 3 1 主 要 研 究 內(nèi) 容 根 據(jù) 圖 紙 對(duì) 罩 殼 零 件 進(jìn) 行 工 藝 分 析 并 確 定 分 型 方 案 澆 注 系 統(tǒng) 位 置 和 大 小 抽 芯 方 案 頂 出 方 案 等 然 后 選 擇 合 適 的 壓 鑄 機(jī) 及 相 關(guān) 參 數(shù) 在 此 基 礎(chǔ) 上 進(jìn) 一 步 確 定 模 具 整 體 結(jié) 構(gòu) 布 置 方 案 最 后 采 用 Pro E 軟 件 完 成 罩 殼 壓 鑄 模 的 模 具 設(shè) 計(jì) 3 2 可 行 性 分 析 該 壓 鑄 件 為 長(zhǎng) 方 體 模 腔 較 深 頂 部 無(wú) 孔 內(nèi) 腔 有 長(zhǎng) 凸 臺(tái) 壁 厚 較 薄 而 均 勻 一 般 為 2mm 材 料 采 用 zl102 鋁 合 金 為 了 做 好 本 次 設(shè) 計(jì) 本 人 查 閱 了 大 量 的 參 考 文 獻(xiàn) 從 理 論 上 做 好 充 足 的 準(zhǔn) 備 進(jìn) 行 了 模 具 設(shè) 計(jì) 與 制 造 專(zhuān) 業(yè) 學(xué) 習(xí) 同 時(shí) 學(xué) 習(xí) 了 材 料 成 型 原 理 等 課 程 并 做 過(guò) 模 具 設(shè) 計(jì) 的 課 程 設(shè) 計(jì) 能 熟 練 使 用 Pro E 軟 件 進(jìn) 行 建 模 裝 配 開(kāi) 模 和 出 圖 此 外 指 導(dǎo) 本 次 設(shè) 計(jì) 的 老 師 在 工 廠 從 事 過(guò) 技 術(shù) 工 作 有 大 量 的 實(shí) 踐 經(jīng) 驗(yàn) 相 信 在 我 們 的 共 同 努 力 下 一 定 能 做 好 本 次 設(shè) 計(jì) 四 設(shè) 計(jì) 方 案 進(jìn) 行 工 藝 分 析 完 成 鑄 件 CAD 建 模 和 鑄 件 圖 估 算 出 鑄 件 體 積 與 質(zhì) 量 選 擇 壓 鑄 機(jī) 設(shè) 計(jì) 澆 注 系 統(tǒng) 型 腔 鑲 塊 導(dǎo) 向 機(jī) 構(gòu) 模 板 推 出 機(jī)構(gòu) 等 并 選 用 材 質(zhì) 最 后 完 成 模 具 設(shè) 計(jì) 輸 出 全 套 圖 紙 五 預(yù) 期 達(dá) 到 目 標(biāo) 查 閱 相 關(guān) 文 獻(xiàn) 完 成 開(kāi) 題 報(bào) 告 采 用 Pro E 軟 件 按 照 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 流 程 圖 完 成 罩 殼 壓 鑄 件 全 套 模 具 設(shè) 計(jì) 輸 出 完 整 的 圖 紙 并 撰 寫(xiě) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) 在 這 個(gè) 過(guò) 程 中 鞏 固 以 往 所 學(xué) 的 理 論 知 識(shí) 熟 悉 壓 鑄 模 結(jié) 構(gòu) 掌 握 壓 鑄 模 的 設(shè) 計(jì) 方 法 和 Pro E 軟 件 在 壓 鑄 模 設(shè) 計(jì) 中 的 應(yīng) 用 步 驟 提 高 動(dòng) 手 能 力 為 將 來(lái) 從 事 具 體 的 技 術(shù) 工 作 打 下 良 好 的 基 礎(chǔ) 圖 2 設(shè) 計(jì) 流 程 圖 六 關(guān) 鍵 技 術(shù) 難 點(diǎn) 本 次 設(shè) 計(jì) 的 罩 殼 零 件 具 有 形 狀 復(fù) 雜 壁 薄 加 工 面 多 和 氣 密 性 要 求 高 的 特 點(diǎn) 熔 融 金 屬 進(jìn) 入 模 具 型 腔 中 氣 體 也 隨 其 一 起 進(jìn) 入 到 型 腔 它 不 僅 阻 礙 熔 融 金 屬 的 流 動(dòng) 而 且 合 金 凝 固 后 留 在 鑄 件 中 會(huì) 形 成 氣 孔 特 別 是 對(duì) 此 類(lèi) 薄 壁 但 形 狀 復(fù) 雜 的 零 件 型 腔 對(duì) 收 縮 的 阻 力 大 其 成 型 過(guò) 程 復(fù) 雜 液 體 金 屬 在 流 動(dòng) 過(guò) 程 中 極 易 裹 氣 好 形 成 紊 流 鋁 合 金 材 料 的 熔 點(diǎn) 溫 度 高 粘 模 嚴(yán) 重 流 動(dòng) 時(shí) 對(duì) 型 腔 的 沖 刷 和 侵 蝕 也 較 嚴(yán) 重 而 澆 注 系 統(tǒng) 的 位 置 和 大 小 是 解 決 這 些 問(wèn) 題 的 關(guān) 鍵 因 為 通 過(guò) 控 制 內(nèi) 澆 口 的 截 面 尺 寸 可 以 不 僅 保 證 合 金 液 的 流 向 還 可 以 使 其 具 有 一 定 的 流 量 流 速 和 壓 力 零 件 在 成 型 過(guò) 程 中 表 面 能 得 到 很 好 的 冷 卻 形 成 較 厚 的 冷 凝 層 這 也 是 保 證 氣 密 性 的 重 要 途 徑 因 此 本 次 設(shè) 計(jì) 的 難 點(diǎn) 在 于 深 刻 理 解 澆 注 系 統(tǒng) 和 鑄 件 成 型 的 關(guān) 系 冷 卻 系 統(tǒng) 和 氣 孔 粘 模 的 關(guān) 系 合 理 設(shè) 計(jì) 澆 注 系 統(tǒng) 和 冷 卻 系 統(tǒng) 七 工 作 計(jì) 劃 序 號(hào) 設(shè)計(jì) 論文 各階段名稱(chēng) 日 期 1 制定工作計(jì)劃 了解并學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí) 壓鑄機(jī) 壓鑄模 壓鑄鋁合金 Pro E 軟件等 1 18 2 25 2 熟悉課題任務(wù)要求 收集有關(guān)設(shè)計(jì)資料 查閱 相關(guān)文獻(xiàn) 掌握相關(guān)壓鑄知識(shí)和 Pro E 軟件 完成開(kāi)題報(bào)告和英文翻譯 2 25 3 19 3 進(jìn)行工藝分析 完成鑄件 CAD 建模 輸出鑄件圖 3 20 根據(jù)評(píng)審結(jié)果進(jìn)行修改 3 28 4 選擇壓鑄機(jī) 布置模具結(jié)構(gòu) 輸出模具裝配草 圖 并提交評(píng)審 3 29 4 13 5 完成模具設(shè)計(jì) 輸出全套圖紙 4 14 5 20 6 完善設(shè)計(jì) 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 準(zhǔn)備答辯 5 21 6 10 7 畢業(yè)答辯 6 11 6 18 8 畢業(yè)設(shè)計(jì)資料整改和完善 6 19 6 20 參考文獻(xiàn) 1 駱柟生 許琳 金屬壓鑄工藝與模具設(shè)計(jì) 北京 清華大學(xué)出版社 2004 2 肖乾 Pro Engineer Wildfire 3 0 中文版實(shí)用教程 北京 中國(guó)電力出版 2008 3 肖乾 周慧蘭 Pro Engineer Wildfire 3 0 中文版模具設(shè)計(jì)與制造實(shí)用教程 北京 中國(guó)電力出版 2008 4 王伯平 互換性與測(cè)量基礎(chǔ)第 2 版 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2007 5 鄒玉堂 路慧彪 王躍輝 AUTOCAD2006 實(shí)用教程 北京 機(jī)械工業(yè)出版 2008