《配氣機構(gòu)習(xí)題.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《配氣機構(gòu)習(xí)題.doc（4頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

配氣機構(gòu) 43分 1． 填空題 ?。?配氣機構(gòu)一般由（　　?。┖停ā　　　　。┙M成；配氣機構(gòu)按凸輪軸的布置不同可分為（　　　　　　　）和（　　　　?。? )三種類型。 ?。?氣門組由（　　　）（　　　?。ā　　　。┖停ā　　　。┑冉M成。 ?。?氣門頭部的形狀一般有（　　　?。ā　　。┖停ā　　。┤N，當(dāng)每個汽缸有兩個氣門時，一般進氣門頭部直徑比排氣門頭部直徑（　　　　）。 2． 判斷題 ?。?為了提高氣門與氣門座的密封性能，氣門與座圈的密封帶寬度越小越好。　?。ā　。? 　２.氣門座主要起密封和散熱的作用?！　　　　　　　　　　　　　　　　　。ā? ） ?。?安裝變螺距氣門彈簧時，應(yīng)使螺距大的一端朝向不動的汽缸蓋頂面。　　?。ā　。? 3． 選擇題 １.　下列零件不屬于氣門組的是（　?。? 　　?。粒畾忾T彈簧　?。拢畾忾T?。?氣門彈簧座 D.挺柱 2. 氣門的打開，靠（ ）。 A.氣門彈簧的彈力 B.凸輪的推動力 C.慣性力 3. 為了獲得較大的充氣系數(shù)，大多數(shù)發(fā)動機進氣門的氣門錐角一般為（ ）。 A.60 B.30 C.45 D.90 4. 下面哪種凸輪軸布置型式最適合于高速發(fā)動機（ ） A.凸輪軸下置式 B.凸輪軸上置式 C.凸輪軸中置式 1. 填空題 1. 凸輪軸主要由( ）和（ ）兩部分組成。凸輪軸由曲軸驅(qū)動，其傳動型式有傳動，（ ）傳動和（ ）傳動三種類型。 2. 挺柱的作用是將凸輪的推力傳給（ ）或（　 ?。? 3. 調(diào)整氣門間隙的方法有（　 ）和（ 　）兩種。 2． 判斷題 １.采用液力挺柱，就可以實現(xiàn)零氣門間隙?！　　　。ā　　　。? ２.在拆卸搖臂軸時，全部搖臂支座的固定螺栓可以一次性擰松?！　。ā　　。? ３.挺柱在工作時既有上下運動，又有旋轉(zhuǎn)運動?！　。ā　　　。? 3． 選擇題 １.下列零件不屬于氣門傳動組的是（?。? ?。痢Ｍχ　。?。氣門彈簧?！。茫畵u臂軸。　?。摹Ｍ馆嗇S。 ２. 四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)中，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，而凸輪軸旋轉(zhuǎn)（　?。┲?，每個汽缸進，排氣（　　）次。 Ａ．一　　　Ｂ。二　　?。?。三　?。?。四 1． 填空題 1.從進氣門開到上止點，曲軸所轉(zhuǎn)過的角度稱作（ ），從下止點到進氣門關(guān)閉所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱作（ ） 2.進，排氣門同時開啟的現(xiàn)象，稱作為（ ），此期間的曲軸轉(zhuǎn)角稱作為（ ） 3.可變進氣系統(tǒng)分為（ ）和（ ）兩種。 2． 選擇題 1. 進氣門持續(xù)開啟時間用曲軸轉(zhuǎn)角表示應(yīng)為（ ） A. y+180 B.a+180+B C。2a+180 D.180+2B 2. 四沖程發(fā)動機的整個換氣過程（ ）曲軸轉(zhuǎn)角。 A. 等于360 B。小于360 C。大于360 3. 氣門傳動組零件的磨損，配氣相位的變化規(guī)律是（ ） A. 早開早閉 B。早開晚閉。 C。晚開晚閉 D。晚開早閉 一填空題 1.進氣系統(tǒng)主要由（ ）（ ）（ ）（ ）等組成； 2.空氣濾清器按結(jié)構(gòu)的不同可分為（ ）（ ）和（ ）等。 二選擇題 1.空氣濾清器的濾網(wǎng)堵塞，會加大發(fā)動機（ ）排放量 A.CO BHC CNOx D.CO和HC 2.發(fā)動機排氣量冒藍氣煙的原因，最可能的是（ ) A.氣門導(dǎo)管油封失去密封性 B.廢氣再循環(huán)損壞 C.排氣消聲器損壞 3.發(fā)動機尾氣冒白煙的原因，最可能的是( ) A.空氣濾清器堵塞 B.汽缸襯墊損壞 C.三元催化反應(yīng)器堵塞 D.點火線圈損壞