《高一物理必修一第四章第二節(jié)《實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》隨堂達(dá)標(biāo)自測 人教版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高一物理必修一第四章第二節(jié)《實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》隨堂達(dá)標(biāo)自測 人教版（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

111 1．在利用打點(diǎn)計時器和小車來做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時，下列說法中不正確的是(　　) A．平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上 B．連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行 C．平衡摩擦力后，長木板的位置不能移動 D．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器，且應(yīng)先接電源再釋放小車 解析：選A.本題考查實驗過程中應(yīng)注意的事項，選項A中平衡摩擦力時，不能將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼(或小桶)拴在小車上，A錯；選項B、C、D符合正確的操作方法，B、C、D對． 2.圖4－2－6 如圖4－2－6所示是在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪出的三條a－F圖線，下列說法中正確的是(　　) A．三條傾斜直線所對應(yīng)繩的拉力相同 B．三條傾斜直線所對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量不同 C．直線1對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量最大 D．直線3對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量最大 解析：選BD.由F＝ma得a＝F，斜率越大，質(zhì)量越小，故B、D選項正確． 3．某學(xué)生做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗在平衡摩擦力時，把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大．他所得到的a－F關(guān)系可用下列哪個圖線表示(圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)(　　) 圖4－2－7 解析：選C.平衡摩擦?xí)r，由于墊得過高，沒有拉力時也有加速度，所以選C. 4．(2010年濟(jì)南高一檢測)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，在研究加速度a與小車的質(zhì)量M的關(guān)系時，由于沒有注意始終滿足M?m的條件，結(jié)果得到的圖象應(yīng)是圖4－2－8中的(　　) 圖4－2－8 解析：選D.在本實驗中，小車的加速度a＝＝，則繩中的張力F＝，在研究加速度跟小車質(zhì)量M的關(guān)系時，保持m不變，若橫軸為1/(M＋m)，則a－圖象應(yīng)是過原點(diǎn)的直線，當(dāng)滿足M?m時m可以忽略不計，a≈，a－圖象還可以滿足圖象是過原點(diǎn)的直線；當(dāng)小車的質(zhì)量變小，不滿足M?m時斜率將變小，圖象便發(fā)生彎曲．故選D. 圖4－2－9 5．(2010年臺州模擬)如圖4－2－9所示，在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的演示實驗中，若1、2兩個相同的小車所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子后經(jīng)過相同的時間兩車的位移分別為x1、x2，則在實驗誤差允許的范圍內(nèi)，有(　　) A．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時，x1＝2x2 B．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時，x2＝2x1 C．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時，x1＝2x2 D．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時，x2＝2x1 解析：選A.題中m1和m2是車中砝碼的質(zhì)量，絕不能認(rèn)為是小車的質(zhì)量．當(dāng)m1＝m2時，兩車總質(zhì)量仍相等，因F1＝2F2，則a1＝2a2.由x＝at2知，A正確，B錯誤；若m1＝2m2，兩車總質(zhì)量關(guān)系未知，故C、D不能確定． 6．(2010年山東棗莊一模)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，某同學(xué)選用的實驗裝置如圖4－2－10所示． 圖4－2－10 (1)在水平實驗桌上放置一端有定滑輪的長木板，將不帶定滑輪的一端適當(dāng)墊起的目的是____________________________________ ________________________________________________________________________. (2)請指出這位同學(xué)實驗裝置中的三處錯誤： A．____________________________________________________； B．___________________________________________________； C．_____________________________________________________. 答案：(1)平衡摩擦力或重力沿木板向下的分力與摩擦力平衡　(2)小車沒有緊靠打點(diǎn)計時器，拉小車的細(xì)線與木板不平行　滑輪沒有伸出桌邊沿，致使懸線碰桌邊沿　打點(diǎn)計時器工作電源錯接為直流電源 7．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，備有下列器材： A．電火花計時器；B.天平；C.秒表；D.交流電源；E.電池；F.紙帶；G.細(xì)繩、砝碼、滑塊(可騎在氣墊導(dǎo)軌上)；H.氣墊導(dǎo)軌(一端帶定滑輪)；I.毫米刻度尺；J.小型氣泵 (1)實驗中應(yīng)選用的器材有________________________________； 實驗的研究對象是______________________________________． (2)本實驗分兩大步驟進(jìn)行：①____________________________ ②_______________________________________________. 解析：根據(jù)原理想步驟，根據(jù)步驟想器材． 本實驗的重點(diǎn)是：在m一定時，根據(jù)不同力作用下打出的紙帶，求出加速度；F一定時，根據(jù)不同質(zhì)量條件下打出的紙帶，求出加速度，故只要明確電火花計時器及氣墊導(dǎo)軌的工作條件，則不難將器材選出． 答案：(1)ABDFGHIJ　騎在氣墊導(dǎo)軌上的滑塊 (2)①研究a與F的關(guān)系(m一定) ②研究a與m的關(guān)系(F一定) 8．(2010年張家港高一檢測)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時，計算出各紙帶的加速度后，將測得的反映加速度a和F關(guān)系的有關(guān)資料記錄在表一中．將測得的反映加速度a和質(zhì)量M關(guān)系的有關(guān)資料記錄在表二中． 表一 a/(ms－2) 1.98 4.06 5.95 8.12 F/N 1.00 2.00 3.00 4.00 表二 a/(ms－2) 2.04 2.66 3.23 3.98 /kg－1 0.50 0.67 0.80 1.00 (1)根據(jù)表中所列數(shù)據(jù)，分別畫出a－F圖象和a－1/M圖象． (2)由圖象可以判定：當(dāng)M一定時，a與F的關(guān)系為________；當(dāng)F一定時，a與M的關(guān)系為________． (3)由a－F圖象可知M＝________. (4)由a－1/M圖象可知，F(xiàn)＝________(保留一位有效數(shù)字)． 解析：本題主要考查對實驗數(shù)據(jù)的處理和分析，從而得到正確的實驗結(jié)論，若a與F成正比，a與1/M成正比，那么a－F圖象和a－1/M圖象都應(yīng)是一條過原點(diǎn)的直線，同時因?qū)嶒炛胁豢杀苊獾爻霈F(xiàn)誤差，描出的點(diǎn)不在一條直線上是很正常的，連線時應(yīng)使盡可能多的點(diǎn)在直線上，不在直線上的點(diǎn)應(yīng)大致對稱地分布在直線兩側(cè)，離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)視為錯誤數(shù)據(jù)，不需考慮；另外可以從圖象的斜率的物理意義出發(fā)求出相應(yīng)的物理量． 答案：(1)a－F圖象和a－1/M圖象分別如圖甲、乙所示． (2)正比關(guān)系　反比關(guān)系　(3)0.5 kg　(4)4 N 111