《后輪轂典型工藝方案.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《后輪轂典型工藝方案.ppt（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

輪轂典型工藝 典型工藝 典型卡具 所選機(jī)床 返回主目錄 典型工藝介紹 輪轂 返回 重點(diǎn) 法蘭面平行0 15 軸承孔同軸0 05 參考輪轂型號(hào) 21203219Q 典型工藝介紹 輪轂 卡毛坯 加工外圓 卡外圓 精加工止口 結(jié)束 方案一 卡毛坯 加工外圓 卡外圓 加工法蘭端面 結(jié)束 方案二 卡外圓 當(dāng)法蘭兩端面有要求時(shí) 掉個(gè)卡外圓 粗車上里孔 精加工里孔 粗加工上里孔 粗加工下里孔 精加工端面 精加工里孔 粗加工下里孔 返回 第一序加工外圓 端面及上里孔 典型工藝介紹 輪轂 加工外圓及端面刀桿 PCLNL3232P12刀片 CNMG120412 NRIC4028切削速度 150m min進(jìn)給量 0 4mm r切深 3mm切削時(shí)間 69s2 粗加工上里孔刀桿 S40UPCLNR12刀片 CNMG120412 NRIC4028切削速度 150m min進(jìn)給量 0 4mm r切深 3mm切削時(shí)間 35s合計(jì) 104s 以方案二為例 參考輪轂型號(hào) 21203219Q 切削時(shí)間僅供參考 外圓加工后 便于第二序裝卡 返回 第二序掉個(gè)卡外圓加工法蘭端面及下里孔 典型工藝介紹 輪轂 1 粗加工外圓及法蘭端面刀桿 PCLNL3232P12刀片 CNMG120412 NRIC4028切削速度 150m min進(jìn)給量 0 4mm r切深 3mm切削時(shí)間 63s2 粗加工下里孔刀桿 S40UPCLNR12刀片 CNMG120412 NRIC4028切削速度 150m min進(jìn)給量 0 4mm r切深 3mm切削時(shí)間 19s3 精加工外圓及法蘭端面刀桿 PCLNL3232P12刀片 CNMG120408 NFIC9007切削速度 180m min進(jìn)給量 0 15mm r切深 0 2mm切削時(shí)間 105s合計(jì) 187s 法蘭端面加工后 便于第三序定位 從而保證法蘭兩端面的精度要求 返回 第三序卡外圓精加工內(nèi)孔 典型工藝介紹 輪轂 完成加工合計(jì) 369s 1 精加工上里孔及端面刀桿 PCLNR2525M12刀片 CNMG120408 NFIC9007切削速度 180m min進(jìn)給量 0 15mm r切深 0 2mm切削時(shí)間 51s2 精加工下里孔及端面刀桿 PCLNL2020M12刀片 CNMG120408 NFIC9007切削速度 180m min進(jìn)給量 0 15mm r切深 0 2mm切削時(shí)間 27s合計(jì) 78s 一次裝卡完成上下里孔的精加工 從而滿足同軸度要求 返回 典型卡具介紹 輪轂 第一序卡持毛坯外圓時(shí) 可以采用固定可調(diào)和浮動(dòng)兩種卡點(diǎn)方式 卡點(diǎn)多使用牙型合金壓塊 卡緊時(shí)以便于增加摩擦力 加工時(shí)不至于打滑 第二序卡持的外圓為已加工面 且很多輪轂的外圓屬于花瓣形 一般為10瓣 對(duì)于三爪卡盤來說 最好采用固定寬幅卡爪 最大程度的環(huán)抱外圓 第三序同第二序 返回 第一序卡具介紹 輪轂 第一序卡具 該卡具6點(diǎn)以60 角均布在輪轂的外圓夾持面上 工件卡緊時(shí) 受力均勻 另外 采用浮動(dòng)可調(diào)卡緊 使6點(diǎn)的每一點(diǎn)都能有效的卡緊工件 解決了因鑄造面不好引起的摩擦力不均問題 該卡具結(jié)構(gòu)合理 上下左右都能浮動(dòng) 多點(diǎn)能均勻卡壓帶錐面的輪轂 滿足了用戶的需要 返回 第一序卡具介紹 輪轂 球面浮動(dòng)機(jī)構(gòu) 可調(diào)式螺桿 合金壓塊 返回 定位支架 可調(diào)式軸向定位螺桿 第一序卡具介紹 輪轂 P P M 由于力的作用點(diǎn)在豎直方向上存在高度差 工件在卡持點(diǎn)處同時(shí)受到力P和力矩M的共同作用 這樣既在徑向方向上卡緊了工件 又在軸向方向上使工件定位更為準(zhǔn)確 從而提高了工件的加工精度 返回 第二 三序卡具介紹 輪轂 1 軸向定位如同第一序 2 采用寬幅卡爪 最大限度的環(huán)抱外圓 返回 所選機(jī)床介紹 輪轂 輪轂的加工多采用立式數(shù)控車床 立式車床操作方便 能排除工件本身重力的影響 客戶使用較多的是我廠生產(chǎn)的VTC6070系列的立式數(shù)控機(jī)床 VTC6070系列立式數(shù)控車床 是在吸收了國(guó)內(nèi)外同類機(jī)床先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上 集我廠多年生產(chǎn)立式車床的經(jīng)驗(yàn) 順應(yīng)市場(chǎng)需求而設(shè)計(jì) 生產(chǎn)的優(yōu)秀產(chǎn)品 該系列機(jī)床經(jīng)濟(jì) 高效 是汽車 軍工及其它各類機(jī)械行業(yè)加工復(fù)雜盤類零件的首選 它的主要部件結(jié)構(gòu)合理 主軸 底座 橫梁等主要部件剛性好 精度高 它的關(guān)鍵部件如 刀架 卡盤 滾珠絲杠 直線導(dǎo)軌等都采用國(guó)內(nèi)外名牌產(chǎn)品 保證了機(jī)床的可靠性及精度的穩(wěn)定性 返回 所選機(jī)床介紹 輪轂 VTC6070機(jī)床是一種高效率 高精度 高質(zhì)量 低成本的機(jī)床 該機(jī)床經(jīng)濟(jì) 高效 節(jié)能 環(huán)保 是汽車 航空 紡織 軸承及其它行業(yè)復(fù)雜盤類及短軸類零件加工的首選 該機(jī)床可用于加工剎車盤 剎車轂 輪轂 輪底板 飛輪和轉(zhuǎn)向節(jié)等汽車零件 還可用于加工各種閥體 箱體等異形零件 配合磁力吸盤 還可進(jìn)行軸承的硬車 實(shí)現(xiàn)以車代磨 返回