高一物理培優(yōu)人教版必修1 第1章第一節(jié)《質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系》
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111 [學(xué)生用書(shū)P7~P8] 1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在 B.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn) C.凡輕小的物體,皆可被看成質(zhì)點(diǎn) D.如果物體的形狀和大小與所研究的問(wèn)題無(wú)關(guān)或?qū)儆诖我蛩?,可把物體看成質(zhì)點(diǎn) 解析:選AD.質(zhì)點(diǎn)是由實(shí)際物體抽象而得到的,只有質(zhì)量,沒(méi)有大小,不占據(jù)空間,是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在.A對(duì);體積很小的物體不一定都能看成質(zhì)點(diǎn).體積較大的物體有時(shí)也能看成質(zhì)點(diǎn),例如,研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),地球可看成質(zhì)點(diǎn).B錯(cuò);輕小的物體在很多情況下不能看成質(zhì)點(diǎn),例如在研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí),乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn).C錯(cuò);當(dāng)物體的形狀、大小與所研究的問(wèn)題無(wú)關(guān)或?qū)儆诖我蛩貢r(shí),可忽略其形狀、大小,物體可看成質(zhì)點(diǎn).D對(duì). 2.下列物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的是( ) A.研究航天飛機(jī)繞地球飛行的運(yùn)動(dòng)情況 B.研究汽車(chē)后輪的運(yùn)動(dòng)情況 C.研究從上海開(kāi)往南昌的一列火車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況 D.研究木箱在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況 解析:選ACD.航天飛機(jī)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其大小和形狀對(duì)其運(yùn)動(dòng)情況無(wú)影響,故可視為質(zhì)點(diǎn);汽車(chē)后輪運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同,若研究輪上各點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,不能視為質(zhì)點(diǎn);火車(chē)在遠(yuǎn)距離運(yùn)行時(shí)其大小和形狀與運(yùn)動(dòng)距離相比顯得無(wú)關(guān)緊要,故可視為質(zhì)點(diǎn);木箱在地面上平動(dòng),木箱上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全一樣,可視為質(zhì)點(diǎn). 3.關(guān)于參考系,下列說(shuō)法正確的是( ) A.研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以不要參考系 B.選用不同的參考系時(shí),對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)論是相同的 C.看到從勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落,是地面上的人以地面做參考系觀測(cè)的結(jié)果 D.合理選擇參考系,會(huì)使問(wèn)題的研究簡(jiǎn)潔、方便 解析:選D.物體的運(yùn)動(dòng)具有相對(duì)性,相對(duì)于不同的參考系觀測(cè)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)所得到的結(jié)果往往是不同的,因此在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)一定要首先確定參考系.A錯(cuò);選擇不同的參考系,對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)論通常不同.B錯(cuò);從勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物,由于慣性,下落的同時(shí),繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以以地面為參考系,它的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線.以飛機(jī)為參考系,它沿直線豎直下落.C錯(cuò);合理選擇參考系,會(huì)使問(wèn)題的研究簡(jiǎn)潔、方便,例如研究車(chē)上正在移動(dòng)的乘客的運(yùn)動(dòng)時(shí),以車(chē)為參考系,更方便于研究.D對(duì). 4.(2011年徐州高一檢測(cè))在有云的夜晚,抬頭望月,覺(jué)得月亮在云中穿行,這時(shí)選取的參考系是( ) A.月亮 B.云 C.地面 D.星 解析:選B.月亮相對(duì)云是運(yùn)動(dòng)的. 5.如圖1-1-3所示,質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng),從A點(diǎn)出發(fā)到達(dá)C點(diǎn)再返回B點(diǎn)靜止.若AC=100 m,BC=30 m,以B點(diǎn)為原點(diǎn),向東為正方向建立直線坐標(biāo)系,則:出發(fā)點(diǎn)的位置為_(kāi)_______m,B點(diǎn)位置為_(kāi)_________m,C點(diǎn)的位置為_(kāi)_______m,A到B位置變化為_(kāi)_______m,方向_________,C到B的位置變化為_(kāi)_______m,方向________. 圖1-1-3 解析:以B點(diǎn)為原點(diǎn),建立坐標(biāo)系,如下圖所示,A(-70 m),B(0 m),C(+30 m),A到B的位置變化為+70 m,方向向東;C到B的位置變化為-30 m,方向向西. 答案:-70 0?。?0?。?0 向東?。?0 向西 一、選擇題 1.下列現(xiàn)象是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是( ) A.上海的磁懸浮列車(chē)正在高速行駛 B.中國(guó)的綜合國(guó)力正在飛速發(fā)展 C.煤炭正在熊熊燃燒 D.奧運(yùn)冠軍劉翔在110米欄決賽中 解析:選AD.機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體相對(duì)參考系位置的變化,故A、D正確,B、C錯(cuò). 2.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念正確的是( ) A.只有質(zhì)量很小的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn) B.只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快,就一定可以把物體看成質(zhì)點(diǎn) C.質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒(méi)有大小的點(diǎn) D.旋轉(zhuǎn)的物體,肯定不能看成質(zhì)點(diǎn) 解析:選C.物體的質(zhì)量、大小、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都不是判斷物體能否被看成質(zhì)點(diǎn)的依據(jù),物體的形態(tài)、大小是否對(duì)所研究的問(wèn)題起主要作用,是判斷能否把物體看成質(zhì)點(diǎn)的惟一依據(jù),A、B、D錯(cuò),質(zhì)點(diǎn)是抽象的理想化模型,有質(zhì)量,沒(méi)有大小,不占據(jù)空間.C對(duì). 3.(2011年深圳高一檢測(cè))下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的正確說(shuō)法有( ) A.計(jì)算火車(chē)通過(guò)站臺(tái)的時(shí)間可把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn) B.研究沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作可把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn) C.螞蟻很小,可把螞蟻看成質(zhì)點(diǎn) D.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看成質(zhì)點(diǎn) 答案:D 4.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型.2008年9月25日晚9點(diǎn)10分,中國(guó)成功發(fā)射了“神舟”七號(hào)飛船.下述情況中的物體,可看成質(zhì)點(diǎn)的是( ) A.分析“神舟”七號(hào)入軌后的運(yùn)動(dòng)周期 B.觀察宇航員艙外活動(dòng)情況 C.觀察一滴水在飛船中的形狀時(shí) D.研究釋放的小衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)軌道 解析:選AD.“神舟”七號(hào)的大小和形狀并不影響對(duì)其運(yùn)動(dòng)周期的研究,可看成質(zhì)點(diǎn),故A對(duì);宇航員的姿態(tài),肢體動(dòng)作是我們感興趣和要研究的,不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò);研究水滴的形狀,水滴不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò);小衛(wèi)星的形狀、大小不影響對(duì)其運(yùn)動(dòng)軌道的研究,可看成質(zhì)點(diǎn),故D對(duì). 5.(2011年吉水高一檢測(cè))下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的描述中,參考系的選取符合描述的是( ) A.詩(shī)句“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的 B.“錢(qián)塘觀潮時(shí),觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”,是以“潮水”為參考系的 C.“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”是以“萬(wàn)重山”為參考系的 D.升國(guó)旗時(shí),觀察到國(guó)旗冉冉升起,觀察者是以“國(guó)旗”為參考系的 解析:選C.“飛流”、“潮水”、“國(guó)旗”都是以其他物體為參考系,故A、B、D錯(cuò)誤,“輕舟”相對(duì)“萬(wàn)重山”是運(yùn)動(dòng)的,故C對(duì). 6.(2011年汕頭高一檢測(cè))關(guān)于坐標(biāo)系,下列說(shuō)法正確的是( ) A.建立坐標(biāo)系是為了定量描述物體的位置和位置的變化 B.坐標(biāo)系都是建立在參考系上的 C.坐標(biāo)系的建立與參考系無(wú)關(guān) D.物體在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),需要用平面直角坐標(biāo)系才能確定其位置 解析:選ABD.坐標(biāo)系是建立在參考系上的,是用來(lái)定量描述物體的位置及位置變化的,A、B正確,C錯(cuò)誤;做直線運(yùn)動(dòng)的物體的描述需要建立一維直線坐標(biāo)系,做平面曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)需建立平面直角坐標(biāo)系,D正確. 7.國(guó)慶閱兵時(shí),雄偉的空軍飛機(jī)編隊(duì)以整齊的隊(duì)形從天安門(mén)上空飛過(guò)接受檢閱,下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是( ) A.地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò),是以地面為參考系 B.飛行員看到天安門(mén)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系 C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的 D.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 解析:選ABC.飛機(jī)相對(duì)地面及地面上建筑物向前飛行,而地面上的建筑物相對(duì)飛機(jī)向后運(yùn)動(dòng).可見(jiàn),地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò)是以地面為參考系.飛行員看到天安門(mén)向后掠過(guò)是以飛機(jī)為參考系,A、B正確,由于飛機(jī)編隊(duì)保持隊(duì)形、相對(duì)靜止,所以以某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的,C對(duì),D錯(cuò). 8.甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降.那么,從地面上看,甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是( ) A.甲、乙勻速下降,v 乙>v甲,丙停在空中 B.甲、乙勻速下降,v乙>v甲,丙勻速上升 C.甲、乙勻速下降,v乙>v甲,丙勻速下降,且v丙>v甲 D.以上說(shuō)法均不對(duì) 解析:選AB.甲看到樓房勻速上升,說(shuō)明甲勻速下降,乙看到甲勻速上升,說(shuō)明乙也勻速下降,且v乙>v甲;丙看到乙勻速下降,說(shuō)明丙可能在勻速上升或停在空中,也可能在勻速下降,而v丙- 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