高中地理《交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響》教案3(湘教版必修2)
《高中地理《交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響》教案3(湘教版必修2)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高中地理《交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響》教案3(湘教版必修2)(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
111 3.4 交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 ◆教案 教學(xué)目標(biāo) (一)知識(shí)與技能 1.了解交通運(yùn)輸對(duì)聚落形態(tài)的影響。 2.了解商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的含義。 3.了解交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度、位置、興衰的影響。 (二)過程與方法 1.通過具體的案例,分析交通運(yùn)輸對(duì)聚落形態(tài)的影響。 2.通過具體的案例,分析交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。 3.通過調(diào)查活動(dòng)的形式,了解聚落的形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局及形成的條件。 (三)情感、態(tài)度與價(jià)值觀 通過分析交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響,培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀;培養(yǎng)對(duì)周圍事物的觀察能力、實(shí)踐能力、問題探究的能力。 教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn) 分析交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響 教學(xué)過程與方法 (引入新課)大家討論一個(gè)問題,為什么說“要想富,先修路”?“火車一響,黃金萬(wàn)輛”? 交通運(yùn)輸是指利用各種運(yùn)輸工具,使旅客、貨物沿著特定線路實(shí)現(xiàn)空間位移的過程。它是連接生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。交通運(yùn)輸已成為影響人們衣、食、住、行和各種產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的重要因素。 現(xiàn)代交通運(yùn)輸包括鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道等方式。(提問)國(guó)際貿(mào)易中主要采用的運(yùn)輸方式是什么?短途貨物運(yùn)輸一般采用什么方式?什么情況下采用航空運(yùn)輸?管道運(yùn)輸適合運(yùn)輸什么貨物? 交通運(yùn)輸日益高速化、網(wǎng)絡(luò)化、綜合化、舒適化,滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和人們生活不斷提高的需要。 交通運(yùn)輸布局要考慮多方面的因素,對(duì)區(qū)域發(fā)展有多方面的影響。 一、交通運(yùn)輸與聚落(板書) 1.交通運(yùn)輸與聚落的形成。 聚落的形成,與交通運(yùn)輸有著密切的聯(lián)系。請(qǐng)同學(xué)們思考以下問題: ①在兩條河流的交匯處或河流入??谔幫鶗?huì)形成較大的城市,原因是什么? ②石家莊、鄭州、株洲、懷化的形成主要是什么因素? 2.交通運(yùn)輸與聚落空間布局 交通運(yùn)輸在很大程度上影響著聚落的空間布局。 探究: ①我國(guó)北方和南方的傳統(tǒng)交通方式有什么不同?交通方式的差異對(duì)聚落的分布有什么影響? ②為什么北方地區(qū)的聚落多呈塊狀?南方地區(qū)的聚落多呈帶狀? 另一方面,聚落對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的形成和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展影響很大。 探究: ①我國(guó)東部地區(qū)人口稠密,城市眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展有哪些影響? ②在進(jìn)行交通建設(shè)和布局時(shí),為什么優(yōu)先考慮連接較大的聚落? 二、交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布(板書) 城鎮(zhèn)之間的人流和物流要依靠發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng),交通運(yùn)輸樞紐對(duì)城市形成和發(fā)展有著重要的影響。 探究: ①為什么古代著名的大都市,多數(shù)誕生于河流的中下游平原? ②下列城市或沿河或沿湖或沿海分布,請(qǐng)說出它們所沿河、湖、海的名稱。 倫敦、巴黎、曼谷、芝加哥、洛杉磯、上海、重慶、無錫 ③現(xiàn)代大多數(shù)城市也沿湖、沿河、沿海分布,為什么? ④在河流入海口,一般會(huì)形成大的城市,在黃河入???,為什么未能形成大的城市? ⑤香港和澳門地理位置相似,但香港經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá),從交通方面分析,主要是什么原因? ⑥揚(yáng)州、濟(jì)寧等城市由于沿京杭運(yùn)河而發(fā)展起來,但現(xiàn)在有所衰落,什么原因? ⑦讀圖3—30,我國(guó)城市分布與交通運(yùn)輸布局有什么關(guān)系? 通過以上探究,我們可以得出以下結(jié)論: 1.許多城市沿湖、沿河、沿海分布,除了水源等因素外,有方便的水運(yùn)交通是重要的原因。 2.鐵路的修建,能夠帶動(dòng)沿線地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也可以促進(jìn)一些城市的崛起和繁榮。 3.一個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸條件的變化,會(huì)給這個(gè)地區(qū)城市的布局和發(fā)展帶來很大影響。 三、交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局(板書) 交通運(yùn)輸對(duì)于商業(yè)布局具有重大影響。這些影響主要是通過人流和物流來體現(xiàn)的。人們從事商業(yè)活動(dòng),總是要在一定的地點(diǎn)進(jìn)行,而這些地點(diǎn),大多數(shù)是交通運(yùn)輸便利之處。某個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行的商業(yè)活動(dòng)多了,就逐漸發(fā)展成為規(guī)模比較大的市場(chǎng),形成不同性質(zhì)的商業(yè)中心。 反過來,商業(yè)中心的繁榮,又會(huì)促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。 首先讓學(xué)生了解什么是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。 在你居住地周圍,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)給你或你的家庭的生活提供了哪些便利?(滿足日常生活的需要;提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益)。 (承轉(zhuǎn))一個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度,要受到多種因素的影響,其中,交通運(yùn)輸?shù)挠绊懼陵P(guān)重要。 探究活動(dòng): 根據(jù)圖3—37、3—38,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題: ①山區(qū)和平原地區(qū)的交通線路布局有什么不同? ②山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的空間分布有何差異?試分析其原因。 交通、地形狀況 居民點(diǎn)、商店分布特點(diǎn) 商店密度大小 山 區(qū) 地勢(shì)起伏,交通運(yùn)輸線路稀少,方式單一, 沿地勢(shì)低平 的公路分布 小 平 原 地勢(shì)平坦,運(yùn)輸?shù)木€路較多,運(yùn)輸方式復(fù)雜 沿交通便捷 的公路分布 大 小結(jié):地形對(duì)交通線路布局和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的空間分布影響較大,山區(qū)交通選線受到較大限制,一般沿河谷分布,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)一般分布在道路沿線和河流沿線,密度較小。平原地勢(shì)平坦,交通選線受到限制較小,道路比較規(guī)則,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)一般沿公路沿線分布,密度較大。 商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的地理位置不同,對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊笠膊煌? 思考:為什么商業(yè)中心對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蟊壬虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn)更高?(商業(yè)中心通常位于區(qū)域的核心位置,交通便捷,這樣有利于商品的運(yùn)輸和銷售,也有利于人流的集散。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多散布于居民區(qū)或廣大鄉(xiāng)村,以便于為消費(fèi)者提供日常購(gòu)物服務(wù)。商業(yè)中心與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相比,前者對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蟾?,所?jīng)營(yíng)的商品種類更多,專業(yè)性能也更加突出。) (承轉(zhuǎn))交通運(yùn)輸不僅影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度,還會(huì)影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的位置。交通運(yùn)輸具體對(duì)商業(yè)布局有哪些影響呢? 探究活動(dòng): ①為什么在城市中心會(huì)集中較多的商業(yè)機(jī)構(gòu)? ②為什么許多批發(fā)市場(chǎng)集聚在高速公路與城市的結(jié)合部? ③在我們居住的地方,購(gòu)物方便嗎?為什么購(gòu)物越來越方便? ④現(xiàn)代商業(yè)出現(xiàn)了哪些新的購(gòu)物方式?這些方式產(chǎn)生的原因是什么? 小結(jié):通過以上探究活動(dòng)我們可以看出:商業(yè)活動(dòng)涉及到大量的人流和物流,交通便捷是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局最重要的考慮因素。 (課堂總結(jié))本節(jié)課我們一起學(xué)習(xí)了交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響。認(rèn)識(shí)到交通運(yùn)輸對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)狀況影響是非常大的。所以交通線路的選址,要充分地考慮到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)。 課后調(diào)查: 將全班同學(xué)分成若干小組,對(duì)家鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局和商業(yè)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)查,具體過程如下: (1)將主要的商場(chǎng)、超市、商業(yè)街或農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)填注在家鄉(xiāng)平面圖上。簡(jiǎn)要分析它們的布局與交通線路、居民區(qū)分布的關(guān)系。 (2)調(diào)查主要商店的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、特色商品、商品產(chǎn)地、銷售對(duì)象等內(nèi)容,填寫下表: 路段 商店名稱 特色商品 商品產(chǎn)地 銷售對(duì)象 (3)對(duì)家鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局和商業(yè)活動(dòng)進(jìn)行簡(jiǎn)要評(píng)價(jià),提出你的改進(jìn)建議。 111- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- 交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 高中地理 交通運(yùn)輸 布局 及其 區(qū)域 發(fā)展 影響 教案 湘教版 必修
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