高中地理必修二 第五章《交通運輸布局及其影響》 第二節(jié)應用創(chuàng)新演練 隨堂基礎鞏固
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111 [隨堂基礎鞏固] 1.交通條件對聚落空間形態(tài)影響很大,讀下圖,判斷相關說法正確的是( ) A.A、C兩城市形態(tài)呈帶狀與公路交通有關 B.A、B、C等城市空間形態(tài)沿水運交通干線擴展 C.D城市的空間形態(tài)和發(fā)展軸與鐵路無關 D.A、C間公路的修建對兩城市形態(tài)不會產生影響 解析:聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展,這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸;A、B、C城市形態(tài)呈帶狀,這與水運交通干線有關;A、C間公路的修建對兩城市未來的城市形態(tài)會產生一定影響。 答案:B 交通運輸布局的變化會對商業(yè)網(wǎng)點分布產生顯著的影響。近年,以沃爾瑪、好又多(誠達)、國美、蘇寧為代表的大型超市進駐廈門島內,形成新的商業(yè)網(wǎng)點格局。讀圖,回答2~3題。 2.在區(qū)位選擇方面,沃爾瑪、好又多兩大超市的特點是( ) A.城市交通干道的左側 B.城市交通干道的右側 C.城市交通干道的兩端 D.城市交通樞紐或干道的“十字路口” 3.圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢是( ) A.商業(yè)的信息靈通 B.交通的通達性好 C.周圍的住家多 D.外地的游客多 解析:由圖可以看出沃爾瑪位于火車站附近,好又多位于嘉禾路、湖濱南路、廈禾路、蓮前路干道的“十字路口”,交通通達性好。 答案:2.D 3.B 下圖是“某城市用地變化示意圖”,讀圖,完成4~5題。 4.關于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響,敘述正確的有( ) ①城市空間形態(tài)沿交通干線擴展,這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸 ②一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,不會引起該地區(qū)聚落空間的變化 ③交通線的發(fā)展對城市形態(tài)沒有什么影響?、芙煌ň€的衰落會影響城市空間形態(tài)的演變 A.①② B.①③ C.②④ D.①④ 5.早期沿運河發(fā)展的城市,歷史上商業(yè)貿易很繁榮,但后來發(fā)展速度明顯變慢,其原因是( ) A.礦產資源日趨枯竭 B.商人大量外遷 C.海運和鐵路運輸?shù)陌l(fā)展 D.人口增長速度變慢 解析:第4題,交通線的發(fā)展,會使城市空間形態(tài)趨向于沿交通干線擴展;交通線的衰落,將使城市沿交通線伸展的形態(tài)基本保持不變,甚至衰退。第5題,明清時期,大運河運輸繁忙,沿河城市商貿繁榮。后來,由于海上運輸?shù)陌l(fā)展、京滬鐵路的建成及大運河的淤塞,沿運河城市發(fā)展緩慢。 答案:4.D 5.C 6.讀下圖,完成下列問題。 (1)此地形區(qū)以________為界,可以把地形分為________和________。 (2)A、B、C中最早形成城市的可能是________,該點是城市形成的良好區(qū)位,從商業(yè)角度分析其原因是_____________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 (3)A、B、C中最有可能發(fā)展成為大城市的是________,良好的區(qū)位條件有______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________; A,B,C三城市地位的變遷,說明了一個地區(qū)主要交通線的變化,會對該地區(qū)城市的________和________產生很大的影響。 解析:第(1)題,從等高線分布和數(shù)值上看,圖中東側鐵路以東為丘陵低山,以西為平原。第(2)題,A位于干支流交匯處,可能最早形成城市。第(3)題,C位于鐵路與河流交匯處,交通便利,位置優(yōu)越,有可能發(fā)展為大城市。 答案:(1)東側鐵路 低山丘陵 平原 (2)A 位于兩條河流交匯處,大量的人流、物流、信息流在此地集散、中轉 (3)C 沿河設城且在河流與鐵路交會處,交通便利,地理位置最為優(yōu)越 分布 發(fā)展 111- 配套講稿:
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