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BL27——87擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合的減速傳動機構(gòu)，以液壓馬達作用力。該減速機主要用于QY8汽車起重機迴轉(zhuǎn)機構(gòu)，也可廣泛用于冶金、礦山、石油、輕化、紡織、食品等機構(gòu)設(shè)備上。 2.技術(shù)規(guī)格 減速機部分 制動器部分 配套馬達部分 重量kg 型式 減速器 輸入轉(zhuǎn)速r/min 輸出扭矩N.m 輸入功率KW 型式 最大制動力矩N.m 調(diào)壓范圍Mpa 型號 公稱排量ml/r 額定轉(zhuǎn)速r/min 額定壓力Mpa 擺線針輪 1：87 1500 1527 3 蹄式 2000 2.5~16 XM-F40 40 2500 21 152 3.產(chǎn)品特點 ①傳動比大。 ②結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。 ③工作表面相對滑動小，傳動效率高。 ④運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小，具有較大的過載能力和較高的沖擊性能。 ⑤使用壽命長。 ⑥帶有液壓制動機構(gòu)，制動靈活、可靠。 4.工作原理和結(jié)構(gòu) 圖一為擺針線輪減速機的傳動原理圖，圖二為該減速機的結(jié)構(gòu)圖。傳動裝置由三部分組成，即輸入部分，減速部分，輸出部分。 整個減速機由液壓馬達，制動器和減速器三大部分組成。（結(jié)構(gòu)圖未畫出液壓馬達和制動器全部）。 擺線針輪傳動與漸開線一齒差行星傳動原理相同，所不同的是行星輪（擺線輪）采用擺線齒廓曲線，固定的內(nèi)齒輪（針輪）采用圓柱形針齒。 當輸入軸（3）和偏心套（7）一起繞中心Oz作順時針回轉(zhuǎn)時，擺針輪（8）隨轉(zhuǎn)臂軸承（10）一起繞中心Oz公轉(zhuǎn)，繞轉(zhuǎn)臂中心Ob自轉(zhuǎn)，即作復(fù)合轉(zhuǎn)動，擺線輪就繞自己的中心Ob朝逆時針方向作減速回轉(zhuǎn)，并通過平面曲柄機構(gòu)把擺針輪減速的回轉(zhuǎn)運動等速地傳遞給輸出軸。 設(shè)計輪的齒數(shù)為Zz，擺線輪的齒數(shù)為Z 則Zz-Z=1 其減速比為（插入公式被鎖定我這里沒裝Office） 由上式可知：當輸入軸轉(zhuǎn)Z轉(zhuǎn)時，輸出軸則反方向轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)或輸入軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時，輸出軸轉(zhuǎn)1/Z轉(zhuǎn)，即擺線輪沿針齒輪滾過一齒。 該機的制動部分采用蹄式液壓制動。壓力油推動制動油缸活塞，通過連桿機構(gòu)將制動力傳遞給制動蹄抱住與液壓馬達輸出軸固定的制動輪（2）達到制動效果。制動力的大小由進入制動油缸的油壓調(diào)整控制。 5、安裝 運輸 5.1 外形安裝尺寸如圖三所示 5.2 安裝運輸注意事項： ①在擺線針輪減速機輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)時不允許采用直接錘擊方法，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。 ②減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。 ③運輸搬運切忌“野蠻”裝卸，以免碰壞制動元件和油標等。 6、使用維護 6.1使用條件： ①應(yīng)在“技術(shù)參數(shù)”規(guī)定的范圍內(nèi)使用。 ②該減速機正反運轉(zhuǎn)均可。 ③輸出軸可承受在規(guī)定范圍內(nèi)的扭轉(zhuǎn)，不宜承受較大的軸向力和徑向力，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施。 6.2潤滑及工作油 6.2.1油面高度保持在視油窗的中部，但不得低于視油窗的下限。 6.2.2一般用途的擺針線輪減速機潤滑建議用90號工業(yè)齒輪油或40號機油，在工作條件惡劣、起動和制動頻繁的場合可考慮其他粘度適當?shù)臐櫥停诘蜏厍闆r下應(yīng)重新考慮潤滑油。 6.2.3加油時可旋開制動器殼體上的螺塞即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內(nèi)部無潤滑油。 6.2.4第一次加油運轉(zhuǎn)100小時即應(yīng)更換新油并將內(nèi)部污油沖洗干凈，以后在連續(xù)工作半年后更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明經(jīng)常清洗和換油（如3～6個月）對于延長減速機的使用壽命有很重要的作用。減速機在工作時應(yīng)經(jīng)常補足潤滑油。 7、訂貨須知 ①出廠不配帶液壓馬達，用戶可根據(jù)“技術(shù)規(guī)格”一欄提供的馬達型號自型采購，若要求提供配套液壓馬達，必須在訂貨時注明。 ②如有特殊要求，可來人來函協(xié)商解決。