HPDS2017教程程序使用說明
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1 公路路面設(shè)計程序系統(tǒng) HPDS2017 使用說明 本說明由十一個部分和四個附件組成 它們是 一 系統(tǒng)總說明 1 二 系統(tǒng)主菜單窗口使用說明 5 三 改建路段留用路面結(jié)構(gòu)頂面當(dāng)量回彈模量計算程序 HOC 使用說明 6 四 瀝青路面設(shè)計與驗算程序 HAPDS 使用說明 8 五 路基驗收時路段內(nèi)實測路基頂面彎沉代表值計算程序 HOCG 使用說明 15 六 路面交工驗收時路段內(nèi)實測路表彎沉代表值計算程序 HOCA 使用說明 17 七 改建路段原路面當(dāng)量回彈模量計算程序 HOC1 使用說明 19 八 新建單層水泥混凝土路面設(shè)計程序 HCPD1 使用說明 21 九 新建復(fù)合式水泥混凝土路面設(shè)計程序 HCPD2 使用說明 28 十 舊混凝土路面上加鋪層設(shè)計程序 HCPD3 使用說明 33 十一 基 墊 層或加鋪層及新建路基交工驗收彎沉值計算程序 HCPC 使用說明 38 附件一 瀝青路面材料代碼與材料名稱對照表 40 附件二 水泥混凝土路面基 墊 層材料代碼與材料名稱對照表 43 附件三 版權(quán)聲明 44 附件四 作者簡介 44 現(xiàn)分別敘述如下 一 系統(tǒng)總說明 1 本系統(tǒng)是根據(jù)新發(fā)行的 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 JTG D50 2017 和已發(fā)行的 公路水泥混凝土路面設(shè)計 規(guī)范 JTG D40 2011 的有關(guān)內(nèi)容編制的 共包括如下九個程序 1 改建路段留用路面結(jié)構(gòu)頂面當(dāng)量回彈模量計算程序 HOC 2 瀝青路面設(shè)計與驗算程序 HAPDS 3 路基驗收時路段內(nèi)實測路基頂面彎沉代表值計算程序 HOCG 4 路面交工驗收時路段內(nèi)實測路表彎沉代表值計算程序 HOCA 5 改建路段原路面當(dāng)量回彈模量計算程序 HOC1 6 新建單層水泥混凝土路面設(shè)計程序 HCPD1 7 新建復(fù)合式水泥混凝土路面設(shè)計程序 HCPD2 8 舊混凝土路面上加鋪層設(shè)計程序 HCPD3 9 基 墊 層或加鋪層及新建路基交工驗收彎沉值計算程序 HCPC 2 系統(tǒng)的特點 1 采用 Visual Basic 6 0 for Windows 語言編程 在 Windows 系統(tǒng)下運行 有良好的用戶界面 2 功能齊全 凡公路路面設(shè)計與計算所需的程序應(yīng)有盡有 3 計算速度快 精度高 2 4 數(shù)據(jù)輸入采用可視化 全屏幕的窗口輸入方式 操作簡單方便 一目了然 所有程序既可人機對話 輸入 又可用數(shù)據(jù)文件輸入 計算結(jié)束立即在輸出窗口顯示設(shè)計計算成果文件內(nèi)容 并可根據(jù)用戶要求打 印輸出 十分方便 5 具有隨機幫助以及自動識別錯誤并提出警告和提示的功能 讓用戶無后顧之憂 3 系統(tǒng)的支持環(huán)境 目前已安裝 Windows 2000 Windows XP 和 Windows 7 的計算機用戶均可使用 HPDS2017 系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計 和計算 4 系統(tǒng)的啟動與主要運行過程 1 由于本系統(tǒng)已采取加密措施 用戶在程序安裝完畢后 必須將 加密鎖 插入主機上的 USB 接口中 這次所采用的加密措施實行 一把鑰匙開一把鎖 的原則 不僅無 加密鎖 時不能運行本系統(tǒng) 而且非 本程序盤的 加密鎖 也無法運行本系統(tǒng) 建議用戶在收到本程序盤后 復(fù)制一張拷貝盤并使用 而將本 程序光盤保存起來 此外 用戶也不要拆卸 加密鎖 否則后果自負(fù) 2 對于已安裝本程序系統(tǒng)的計算機 啟動本系統(tǒng)的步驟如下 a 啟動 Windows b 在安裝文件夾中雙擊 HPDS2017 EXE 執(zhí)行程序 本系統(tǒng)即啟動 3 主要運行過程 a 系統(tǒng)啟動后 出現(xiàn)的第一個界面窗口為系統(tǒng)標(biāo)題 公路路面設(shè)計程序系統(tǒng) 2017 年最新版本 約 2 秒鐘后 該窗口消失 進(jìn)入第二個界面窗口 系統(tǒng)主菜單窗口 在主菜單窗口中用鼠標(biāo)單擊 注意 在以下各使用說明的敘述中 用鼠標(biāo)單擊 皆簡稱 單擊 路面設(shè)計與計算 菜單及下拉子菜單 即出 現(xiàn)對應(yīng)的程序主窗口 開始某一個路面設(shè)計或計算 b 在出現(xiàn)某一個程序主窗口及相應(yīng)的輔助窗口時 在窗口供數(shù)據(jù)輸入的文本框中 一般已有輸入變量的 缺省值 這些缺省值是程序窗口加載時賦值的 在主窗口左上角 原始數(shù)據(jù)輸入 框架內(nèi)用戶可選擇原始 數(shù)據(jù)輸入的方式 如選擇 人機對話鍵盤輸入 單選按鈕 則用戶可根據(jù)設(shè)計資料對程序提供的缺省輸入 值加以修改或保留并最終完成原始數(shù)據(jù)輸入 如選擇 原有數(shù)據(jù)文件輸入 單選按鈕 則用戶先單擊 數(shù) 據(jù)文件名 文本框右側(cè)的命令按鈕 即出現(xiàn)一個 打開 通用對話框 在該對話框中選中一個位于上述 HPDS2017 算例文件夾或其他文件夾中的已有的存盤數(shù)據(jù)文件名 程序名 DAT 并單擊 打開 按鈕后 即可將該數(shù)據(jù)文件中的數(shù)據(jù)輸入程序并在程序主窗口的文本框中顯示出來 與此同時 在主窗口左上角 數(shù)據(jù)文件名 文本框中將出現(xiàn)剛選中的存盤數(shù)據(jù)文件名 包括路徑 接下來用戶可根據(jù)設(shè)計資料對剛輸 入文本框中的數(shù)據(jù)文件數(shù)據(jù)加以修改或保留并最終完成原始數(shù)據(jù)輸入 在數(shù)據(jù)輸入過程中用戶可通過鼠標(biāo) 單擊以及按 TAB 鍵和 SHIFT TAB 鍵實現(xiàn)文本框之間的光標(biāo)移動 在某一個具體文本框中光標(biāo)的移動 則通過光標(biāo)移動鍵來實現(xiàn) c 用戶在文本框輸入數(shù)據(jù)一般有兩種情況 一種是文本框右側(cè)或下方?jīng)]有命令按鈕 另一種是有與其有 聯(lián)系的命令按鈕 后一種情況主要出現(xiàn)在 彎沉測定值輸入 路面結(jié)構(gòu)參數(shù)的輸入 等輸入中 對于后 者 在文本框中輸入數(shù)據(jù)無誤后 請切勿忘記繼續(xù)單擊右側(cè)或下方的命令按鈕 此時會出現(xiàn)相應(yīng)的輔助窗 口 讓用戶進(jìn)一步補充輸入相應(yīng)的數(shù)據(jù) 輔助窗口數(shù)據(jù)輸入結(jié)束后請勿忘單擊輔助窗口 確定 按鈕 一 旦用戶單擊 確定 按鈕 則程序?qū)⑾葯z查在輔助窗口輸入的數(shù)據(jù)是否有誤 如夾有非數(shù)字字符或數(shù)值超 出程序容許的范圍等 如有誤 將出現(xiàn)一個 警告對話框 告訴用戶某輸入數(shù)據(jù)有誤以及正確的取值范 圍 當(dāng)用戶單擊 警告對話框 的 確定 按鈕或按 回車 鍵后 警告對話框 消失 光標(biāo)落在數(shù)據(jù)輸 入有誤的文本框中 等待用戶修改錯誤 用戶修改錯誤后 勿忘再次單擊輔助窗口 確定 按鈕 則程序 繼續(xù)檢查文本框中輸入數(shù)據(jù) 如果全部輸入數(shù)據(jù)無誤 程序?qū)⑤斎霐?shù)據(jù)存入相關(guān)變量 輔助窗口消失 返 回主窗口 用戶繼續(xù)在主窗口文本框中輸入下一個數(shù)據(jù) 直至全部數(shù)據(jù)輸入完成 3 d 在所有程序主窗口最下一排有五個命令按鈕 即 數(shù)據(jù)存盤 計算 查看文件 退出 和 幫 助 在主窗口數(shù)據(jù)輸入結(jié)束后 如用戶打算將所輸入數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)文件形式存盤以備后用可單擊主窗口底部 最左側(cè)的 數(shù)據(jù)存盤 按鈕 在單擊 數(shù)據(jù)存盤 按鈕后 程序首先檢查主窗口的所有輸入數(shù)據(jù)是否有誤 如有誤將出現(xiàn) 警告對話框 要求用戶修改輸入錯誤的數(shù)據(jù) 具體過程同上述輔助窗口 不再贅述 當(dāng)所 有輸入數(shù)據(jù)檢查無誤后 將出現(xiàn)一個 另存為 通用對話框 在該對話框的 文件名 文本框中請用戶輸 入存盤數(shù)據(jù)文件名 注意 本系統(tǒng)規(guī)定存盤數(shù)據(jù)文件名一律采用 程序名 DAT 的形式以利對文件的統(tǒng)一 管理和查閱 并單擊 保存 按鈕 此時將出現(xiàn)一個 顯示存盤文件 的窗口 在該窗口中顯示剛存盤的 數(shù)據(jù)文件的內(nèi)容 單擊該窗口 返回 按鈕后 該窗口消失返回程序主窗口 數(shù)據(jù)存盤完成 此時在主窗 口的 存盤數(shù)據(jù)文件名 文本框中將出現(xiàn)剛存盤的數(shù)據(jù)文件名 包括路徑 當(dāng)單擊該文本框右側(cè)的 清文 件名 按鈕時 文本框中文件名消失 恢復(fù)顯示 每次先單擊 數(shù)據(jù)存盤 按鈕 的原始狀態(tài) e 在主窗口數(shù)據(jù)輸入結(jié)束后 如用戶單擊主窗口 計算 按鈕 程序?qū)⑹紫葯z查主窗口輸入數(shù)據(jù)是否有 誤 如有誤將出現(xiàn) 警告對話框 要求用戶修改輸入錯誤的數(shù)據(jù) 具體過程同前 不再贅述 當(dāng)所有輸入 數(shù)據(jù)檢查無誤后 將出現(xiàn)一個 另存為 通用對話框 在該對話框 文件名 文本框中請用戶輸入設(shè)計計 算成果文件名 注意 本系統(tǒng)規(guī)定 設(shè)計計算成果文件名一律采用 程序名 TXT 的形式以利對文件的統(tǒng) 一管理和查閱 并單擊 保存 按鈕 經(jīng)過短暫的約一 二秒鐘的計算后 將出現(xiàn)一個 設(shè)計計算成果文 件顯示修改與打印 的窗口 在該窗口文本框中將顯示剛存盤的設(shè)計計算成果文件的內(nèi)容 該窗口下方有 三個命令按鈕即 修改重存 打印 和 返回 當(dāng)設(shè)計計算正確但對成果文件中某些內(nèi)容 例如 文件 中的路面材料名稱與當(dāng)?shù)貙嶋H所采用的材料名稱有差異 需要修改時 可單擊文件需修改處 出現(xiàn)光標(biāo)后 對需修改處進(jìn)行修改 修改完成后單擊 修改重存 按鈕 即可實現(xiàn)修改后成果文件 仍按原文件名 存 盤 在準(zhǔn)備好打印機后 單擊 打印 按鈕 即可實現(xiàn)文件打印 注意 該 打印 可實現(xiàn)窗口中所顯示 文件內(nèi)容的即時打印 但不能進(jìn)行打印設(shè)置 因此正式打印最好在 Word 狀態(tài)下進(jìn)行 當(dāng)用戶單擊 返回 按鈕時 該窗口消失 返回程序主窗口 此時在程序主窗口的 計算成果文件名 文本框中將出現(xiàn)剛存盤 的設(shè)計計算成果文件名 包括路徑 當(dāng)單擊該文本框右側(cè)的 清文件名 按鈕時 文本框中文件名消失 恢復(fù)顯示 每次先單擊 計算 按鈕 的原始狀態(tài) f 程序主窗口的 查看文件 按鈕是供用戶查看 修改和打印已存盤的數(shù)據(jù)文件和設(shè)計計算成果文件的 內(nèi)容之用的 當(dāng)用戶單擊 查看文件 按鈕時 將出現(xiàn) 已存盤文件查看 修改與打印 窗口 該窗口有 四個命令按鈕 即 查看文件 修改重存 打印 和 返回 當(dāng)用戶單擊 查看文件 按鈕時 出現(xiàn) 一個 打開 通用對話框 當(dāng)用戶在該對話框中選中某一個設(shè)計計算成果文件名或存盤數(shù)據(jù)文件名并單擊 打開 按鈕時 對話框消失 在該窗口中出現(xiàn)所選中的文件內(nèi)容供用戶查閱 如用戶打算修改文件的內(nèi) 容 可單擊文件需修改處 出現(xiàn)光標(biāo)后即可進(jìn)行修改 修改完成后單擊 修改重存 按鈕 即出現(xiàn)一個 另存為 通用對話框 在對話框的文件名文本框中用戶輸入文件名 可保持原文件名 亦可輸入一個新 文件名 并單擊 保存 按鈕即可實現(xiàn)修改后文件的重存 在準(zhǔn)備好打印機后 如單擊 打印 按鈕 即可 實現(xiàn)對窗口中顯示文件內(nèi)容的打印輸出 當(dāng)單擊 返回 按鈕時 該窗口消失 返回主窗口 g 當(dāng)單擊主窗口 退出 按鈕時 程序主窗口消失 返回系統(tǒng)主菜單窗口 注意 該程序一個設(shè)計計算 結(jié)束后可繼續(xù)進(jìn)行下一個設(shè)計計算 只有該程序全部設(shè)計計算結(jié)束后再按 退出 按鈕 h 當(dāng)單擊主窗口 幫助 按鈕時 將出現(xiàn) 幫助 使用說明 窗口 窗口中顯示程序主窗口使用說明的 內(nèi)容 供用戶查閱 5 結(jié)束語 最后的忠告 由于計算機屏幕尺寸的限制 每一個設(shè)計計算程序除了一個數(shù)據(jù)輸入主窗口外 還附帶一至三個數(shù)據(jù) 輸入輔助窗口 因此用戶每進(jìn)行一個新的設(shè)計計算時 不但要打開主窗口輸入數(shù)據(jù) 而且還必須打開所有 附帶的輔助窗口輸入數(shù)據(jù) 否則數(shù)據(jù)輸入將是不完全的 不僅如此 由于輔助窗口的數(shù)據(jù)輸入往往與主窗口的某些參數(shù)數(shù)據(jù)相聯(lián)系 例如 路面結(jié)構(gòu)的參數(shù)輸 4 入窗口 與主窗口的 路面結(jié)構(gòu)的層數(shù) M 相聯(lián)系 因此即使在同一個設(shè)計計算過程中 如用戶已打開某 輔助窗口輸入過數(shù)據(jù) 但由于種種原因用戶又在主窗口中重新設(shè)置與該輔助窗口數(shù)據(jù)輸入有聯(lián)系的參數(shù)數(shù) 據(jù) 則必須再次打開該輔助窗口重新輸入數(shù)據(jù) 每一次輔助窗口輸入數(shù)據(jù)結(jié)束后 都勿忘單擊 確定 按鈕 除非用戶放棄剛輸入的數(shù)據(jù) 因為只有 單擊 確定 按鈕 程序才會對輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查 并在檢查無誤后將輸入到文本框中的數(shù)據(jù)存入相關(guān)變 量 從而真正完成數(shù)據(jù)輸入 5 二 系統(tǒng)主菜單窗口使用說明 本窗口的菜單有 路面設(shè)計與計算 已存盤文件查看修改與打印 路面材料數(shù)據(jù)庫 系統(tǒng)使用 說明 作者介紹 版權(quán)聲明 和 退出系統(tǒng) 當(dāng)單擊 路面設(shè)計與計算 菜單時 會出現(xiàn)路面設(shè)計或計算程序的下拉子菜單 單擊某一個下拉子菜 單 即出現(xiàn)相應(yīng)程序的主窗口 開始某一個路面設(shè)計或計算 當(dāng)單擊 已存盤文件查看修改與打印 菜單時 將出現(xiàn) 已存盤文件查看修改與打印 窗口 該窗口 有四個命令按鈕 即 查看文件 修改重存 打印 和 返回 其功能和操作在 系統(tǒng)總說明 部分 已介紹過 不再贅述 當(dāng)單擊 路面材料數(shù)據(jù)庫 菜單時 會出現(xiàn) 瀝青路面材料代碼與材料名稱對照表 和 水泥混凝土 路面基 墊 層材料代碼與材料名稱對照表 兩個下拉子菜單 單擊子菜單將出現(xiàn)相應(yīng)的窗口 在窗口中 分別顯示上述表的內(nèi)容 供用戶查閱 當(dāng)單擊 系統(tǒng)使用說明 菜單時 會出現(xiàn)兩個下拉子菜單 即 系統(tǒng)總說明 和 系統(tǒng)主菜單窗口使 用說明 子菜單 單擊其中一個下拉子菜單 即出現(xiàn) 幫助 使用說明 窗口 窗口中顯示相應(yīng)部分的內(nèi) 容 供用戶查閱 當(dāng)單擊 作者介紹 菜單時 會出現(xiàn) 作者介紹 窗口 窗口中顯示 程序主要編制人員王凱情況介 紹 當(dāng)單擊 版權(quán)聲明 菜單時 會出現(xiàn) 版權(quán)聲明 窗口 窗口中同時顯示程序作者的姓名 聯(lián)系電話 電子信箱和版權(quán)聲明 當(dāng)單擊 退出系統(tǒng) 菜單時 退出本程序系統(tǒng) 返回 Windows 6 三 改建路段留用路面結(jié)構(gòu)頂面當(dāng)量回彈模量計算程序使用說明 一 程序主窗口使用說明 1 程序功能 1 輸入路段實測彎沉值 采用貝克曼梁 測定車后軸重 100 kN 或落錘式彎沉儀 荷載 50 kN 對 改建路段留用路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行彎沉測定 2 計算路段彎沉值的平均值和彎沉值標(biāo)準(zhǔn)差 根據(jù)誤差理論中的肖維勒準(zhǔn)則舍去異常彎沉測定值 3 根據(jù)公路等級確定與保證率有關(guān)的系數(shù)或目標(biāo)可靠指標(biāo) 根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定季節(jié)影響系數(shù) 濕度影 響系數(shù) 并按照 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTJ059 95 中 T0951 95 的規(guī)定計算溫度修正系數(shù) 在此 基礎(chǔ)上計算出路段的計算彎沉值并最終確定改建路段留用路面結(jié)構(gòu)頂面當(dāng)量回彈模量 為下一步的瀝青路 面設(shè)計服務(wù) 2 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo)簽 上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以及 單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 3 原始數(shù)據(jù)輸入補充說明 在 系統(tǒng)總說明 中介紹過的內(nèi)容不再贅述 1 當(dāng)單擊 公路等級 組合框右側(cè)的箭頭時 即出現(xiàn) 公路等級 下拉菜單 供用戶選擇 2 在 改建路段留用路面結(jié)構(gòu)彎沉測定 框架中 程序規(guī)定 彎沉測定值個數(shù) 的取值范圍為 10 1500 當(dāng) 彎沉測定值個數(shù) 文本框中數(shù)據(jù)輸入 結(jié)束并單擊右側(cè) 彎沉測定值輸入 命令按鈕時 如文本框中的數(shù)據(jù)輸入正確 即出現(xiàn) 彎沉測定值輸 入窗口 繼續(xù)輸入改建路段留用路面結(jié)構(gòu)彎沉測定值 該窗口的使用說明另述 如數(shù)據(jù)輸入有誤 將出 現(xiàn)一個 警告對話框 告訴用戶輸入數(shù)據(jù)有誤以及正確的取值范圍 當(dāng)用戶單擊 警告對話框 的 確定 按鈕或按 回車 鍵后 警告對話框 消失 光標(biāo)落在數(shù)據(jù)輸入有誤的文本框中 等待用戶修改錯誤 3 程序規(guī)定 季節(jié)影響系數(shù) 的取值范圍為 1 3 4 程序規(guī)定 濕度影響系數(shù) 的取值范圍為 1 2 5 程序規(guī)定 改建路段留用路面結(jié)構(gòu)瀝青混合料層厚度 的取值范圍為 0 300 mm 由于規(guī)范規(guī) 定留用路面結(jié)構(gòu)瀝青混合料層厚度 50mm 以下可不進(jìn)行彎沉值溫度修正 因此當(dāng)文本框中的數(shù)據(jù)輸入值位于 0 50 mm 范圍中時 其下方的 測定時路表溫度與前 5d 日平均氣溫的平均值之和 標(biāo)簽呈模糊灰色 其右側(cè)的文本框中不能輸入數(shù)值 程序規(guī)定 測定時路表溫度與前 5d 日平均氣溫的平均值之和 的取值范 圍為 1 130 4 本窗口數(shù)據(jù)文件格式為 KM KL NL ZZ K1 K2 HA T0 當(dāng)留用路面結(jié)構(gòu)瀝青混合料層厚度 HA 50mm 時有此項 Li i 1 NL 其中 KM 加鋪路面類型系數(shù) 瀝青路面為 1 水泥混凝土路面為 2 KL 公路等級系數(shù) 高速公路為 0 一級公路為 1 二級公路為 2 三級公路為 3 四級公路為 4 7 NL 彎沉測定值的個數(shù) ZZ 留用路面結(jié)構(gòu)基層類型系數(shù) 粒料基層或瀝青穩(wěn)定類基層 ZZ 1 無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層 ZZ 2 K1 季節(jié)影響系數(shù) K2 濕度影響系數(shù) HA 留用路面結(jié)構(gòu)瀝青混合料層厚度 mm T0 測定時路表溫度與前 5d 日平均氣溫的平均值之和 Li 彎沉測定值 0 01mm 當(dāng)用戶在計算機原已存有大量彎沉測定值數(shù)據(jù)時 只要在此數(shù)據(jù)前増?zhí)砩鲜鰞尚袛?shù)據(jù) 即可構(gòu)成本窗 口輸入數(shù)據(jù)文件供輸入用 而不必再用人機對話的方式用鍵盤重復(fù)輸入數(shù)量巨大的彎沉測定值數(shù)據(jù) 二 彎沉測定值輸入窗口使用說明 本窗口的作用是輸入彎沉測定值 程序規(guī)定彎沉測定值的取值范圍為 1 1000 0 01mm 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo) 簽上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以 及單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 本窗口有三個命令按鈕 即 確定 取消 和 幫助 當(dāng)單擊 幫助 按鈕時 即出現(xiàn)顯示本使用 說明內(nèi)容的 幫助 使用說明 窗口 當(dāng)單擊 取消 按鈕時 用戶放棄剛輸入的數(shù)據(jù) 本窗口消失 返 回主窗口 當(dāng)單擊 確定 按鈕時 程序先檢查所輸入的數(shù)據(jù)是否有誤 具體過程見 系統(tǒng)總說明 如 8 果全部輸入數(shù)據(jù)無誤 程序?qū)⑤斎霐?shù)據(jù)存入相關(guān)變量 本窗口消失 返回主窗口 四 瀝青路面設(shè)計與驗算程序使用說明 一 程序主窗口使用說明 1 程序功能 1 在主窗口左側(cè)的 交通量 框架中 打開 交通參數(shù)輸入窗口 輸入交通參數(shù)并在此基礎(chǔ)上通過交通 量計算確定路面設(shè)計交通荷載等級 計算對應(yīng)各種設(shè)計指標(biāo) 瀝青混合料層疲勞開裂 無機結(jié)合料穩(wěn)定層 疲勞開裂 瀝青混合料層永久變形量以及路基頂面豎向壓應(yīng)變 的設(shè)計使用年限內(nèi)設(shè)計車道上的當(dāng)量設(shè)計 軸載累計作用次數(shù)并輸出 2 在主窗口右側(cè)的 路面設(shè)計參數(shù)輸入 框架中 程序規(guī)定 路面結(jié)構(gòu)的層數(shù) M 的取值范圍為 1 9 當(dāng)文本框中的數(shù)據(jù)輸入正確時 其右側(cè)命令按鈕上字體 路面結(jié)構(gòu)的參數(shù)輸入 呈黑色 否則呈模糊灰 色 單擊此按鈕 即出現(xiàn) 瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù)輸入窗口 通過該窗口輸入瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù) 包括 路 面材料名稱 結(jié)構(gòu)層厚度 mm 材料模量 MPa 材料泊松比 無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料彎拉強度 MPa 以及 瀝青混合料車轍試驗永久變形量 mm 為下一步進(jìn)行瀝青路面設(shè)計和路面結(jié)構(gòu)驗算服務(wù) 3 在主窗口左下側(cè) 打開 路面結(jié)構(gòu)驗算公共參數(shù)輸入窗口 輸入 路面結(jié)構(gòu)驗算公共參數(shù) 包括 季節(jié)性凍土地區(qū)調(diào)整系數(shù) 基準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)溫度調(diào)整系數(shù) 瀝青混合料的瀝青飽和度 和 基準(zhǔn)等效 溫度 等 4 在主窗口右下側(cè)的 驗算瀝青面層低溫開裂指數(shù)和路面防凍厚度 框架中 當(dāng)用戶選擇 二者皆驗算 或 僅驗算前者 單選按鈕時 瀝青面層低溫開裂指數(shù)驗算參數(shù)輸入 命令按鈕上字體呈黑色 否則呈 模糊灰色 單擊此按鈕 即出現(xiàn) 瀝青面層低溫開裂指數(shù)驗算參數(shù)輸入窗口 通過該窗口輸入驗算瀝青 面層低溫開裂指數(shù)的有關(guān)參數(shù) 輸入的項目為 公路所在地區(qū)路面低溫設(shè)計溫度 路基類型參數(shù) 和 面層瀝青彎曲梁流變試驗的蠕變勁度 等 5 根據(jù)輸入的路面結(jié)構(gòu)組合 程序選擇相應(yīng)的設(shè)計指標(biāo)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)驗算并在此基礎(chǔ)上計算出路面結(jié)構(gòu) 中擬定設(shè)計層厚度 根據(jù)用戶對主窗口中 路面設(shè)計類型 的選擇 程序可進(jìn)行新建路面設(shè)計或改建路面設(shè)計 當(dāng)用戶在主窗口右下側(cè)的 驗算瀝青面層低溫開裂指數(shù)和路面防凍厚度 框架中 選擇 二者皆驗算 單選按鈕時 程序還對所設(shè)計的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行防凍厚度驗算 6 計算設(shè)計路面結(jié)構(gòu)的路基頂面驗收彎沉值和路表驗收彎沉值 2 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo)簽 上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以及 單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 3 原始數(shù)據(jù)輸入補充說明 在 系統(tǒng)總說明 中介紹過的內(nèi)容不再贅述 1 當(dāng)單擊 公路等級 組合框右側(cè)的箭頭時 即出現(xiàn) 公路等級 下拉菜單 供用戶選擇 2 在 路面設(shè)計參數(shù)輸入 框架中 a 程序規(guī)定 路面結(jié)構(gòu)的層數(shù) M 的取值范圍為 1 9 b 程序規(guī)定 路面設(shè)計層位 的取值范圍為 1 M M 為路面結(jié)構(gòu)的層數(shù) c 程序規(guī)定 設(shè)計層起始厚度 的取值范圍為 10 400 mm 9 d 程序規(guī)定 設(shè)計層厚度增加的步長 的取值范圍為 10 50 mm 3 程序規(guī)定 新建路基頂面回彈模量 取值范圍為 1 1000 MPa 注意 規(guī)范 第 5 2 2 條規(guī)定 新建路基頂面回彈模量值應(yīng)大于 40MPa 為了給用戶設(shè)計計算有更大的靈活性 當(dāng)用戶 新建路基頂面回 彈摸量 輸入值小于上述 規(guī)范 推薦值時 程序?qū)Υ擞兴嵝?但允許用戶根據(jù)實際設(shè)計情況自主選擇 4 程序規(guī)定 原路路基頂面回彈模量或改建后未劃入路面的原路路基和留用路面結(jié)構(gòu)頂面當(dāng)量回彈模 量 的取值范圍為 1 3000 MPa 5 程序規(guī)定 改建后新加鋪路面最下層的層位 的取值范圍為 1 M M 為路面結(jié)構(gòu)的層數(shù) 6 程序規(guī)定 新建路基或原路路基或改建后未劃入路面的原路路基和留用路面結(jié)構(gòu)的泊松比 的取值 范圍為 0 2 0 45 7 根據(jù) 規(guī)范 表 B 6 2 程序規(guī)定 路面最小防凍厚度 的取值范圍為 240 1000 mm 并規(guī)定 改建后未劃入路面的留用路面結(jié)構(gòu)總厚度 的取值范圍為 0 1500 mm 4 最后的提醒 由于計算機屏幕尺寸的限制 每一個設(shè)計計算程序除了一個數(shù)據(jù)輸入主窗口外 還附帶一至三個數(shù)據(jù) 輸入輔助窗口 因此用戶每進(jìn)行一個新的設(shè)計計算時 不但要打開主窗口輸入數(shù)據(jù) 而且還必須打開所有 附帶的輔助窗口輸入數(shù)據(jù) 否則數(shù)據(jù)輸入將是不完全的 不僅如此 由于輔助窗口的數(shù)據(jù)輸入往往與主窗口的某些參數(shù)數(shù)據(jù)相聯(lián)系 例如 路面結(jié)構(gòu)的參數(shù)輸 入窗口 與主窗口的 路面結(jié)構(gòu)的層數(shù) M 相聯(lián)系 因此即使在同一個設(shè)計計算過程中 如用戶已打開某 輔助窗口輸入過數(shù)據(jù) 但由于種種原因用戶又在主窗口中重新設(shè)置與該輔助窗口數(shù)據(jù)輸入有聯(lián)系的參數(shù)數(shù) 據(jù) 則必須再次打開該輔助窗口重新輸入數(shù)據(jù) 每一次輔助窗口輸入數(shù)據(jù)結(jié)束后 都勿忘單擊 確定 按鈕 除非用戶放棄剛輸入的數(shù)據(jù) 因為只有 單擊 確定 按鈕 程序才會對輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查 并在檢查無誤后將輸入到文本框中的數(shù)據(jù)存入相關(guān)變 量 從而真正完成數(shù)據(jù)輸入 10 二 交通參數(shù)輸入窗口使用說明 本窗口的作用是輸入交通參數(shù)并在此基礎(chǔ)上通過交通量計算確定路面設(shè)計交通荷載等級 計算對應(yīng)各 種設(shè)計指標(biāo) 瀝青混合料層疲勞開裂 無機結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開裂 瀝青混合料層永久變形量以及路基頂 面豎向壓應(yīng)變 的設(shè)計使用年限內(nèi)設(shè)計車道上的當(dāng)量設(shè)計軸載累計作用次數(shù)并輸出 輸入的項目及其取值 范圍為 1 路面設(shè)計使用年限 T 年 本參數(shù)的取值范圍為 1 20 2 通車至首次針對車轍維修的期限 T1 年 本參數(shù)的取值范圍為 1 T T 為路面設(shè)計使用年限 3 初始年大型客車和貨車雙向年平均日交通量 N1 輛 日 本參數(shù)要求輸入值不小于 1 4 方向系數(shù) KFX 本參數(shù)的取值范圍為 0 5 1 無實測數(shù)據(jù)時可在 0 5 0 6 范圍內(nèi)選取 5 車道系數(shù) KCD 本參數(shù)取值范圍為 0 25 1 6 交通量年平均增長率 GP 本參數(shù)的取值范圍為 100 2000 7 整體式貨車比例 ZHB 本參數(shù)取值范圍為 0 100 注意 整體式貨車比例與半掛式貨車比例之和不能大于 100 8 半掛式貨車比例 BHB 本參數(shù)取值范圍為 0 100 注意 整體式貨車比例與半掛式貨車比例之和不能大于 100 11 9 2 類車型中滿載車所占的比例 CB2 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 10 3 類車型中滿載車所占的比例 CB3 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 11 4 類車型中滿載車所占的比例 CB4 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 12 5 類車型中滿載車所占的比例 CB5 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 13 6 類車型中滿載車所占的比例 CB6 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 14 7 類車型中滿載車所占的比例 CB7 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 15 8 類車型中滿載車所占的比例 CB8 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 16 9 類車型中滿載車所占的比例 CB9 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 17 10 類車型中滿載車所占的比例 CB10 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 18 11 類車型中滿載車所占的比例 CB11 本參數(shù)的取值范圍為 0 1 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo) 簽上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以 及單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 本窗口有三個命令按鈕 即 確定 取消 和 幫助 當(dāng)單擊 幫助 按鈕時 即出現(xiàn)顯示本使用 說明內(nèi)容的 幫助 使用說明 窗口 當(dāng)單擊 取消 按鈕時 用戶放棄剛輸入的數(shù)據(jù) 本窗口消失 返 回主窗口 當(dāng)單擊 確定 按鈕時 程序先檢查所輸入的數(shù)據(jù)是否有誤 具體過程見 系統(tǒng)總說明 如 果全部輸入數(shù)據(jù)無誤 程序?qū)⑤斎霐?shù)據(jù)存入相關(guān)變量 本窗口消失 返回主窗口 三 瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù)輸入窗口使用說明 本窗口的作用是輸入瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù) 它包括 路面材料名稱 結(jié)構(gòu)層厚度 mm 材料模量 MPa 材料泊松比 無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料彎拉強度 MPa 以及 瀝青混合料車轍試驗永久變形 量 mm 為下一步進(jìn)行瀝青路面設(shè)計和路面結(jié)構(gòu)驗算服務(wù) 具體說明如下 1 路面材料名稱 為方便用戶輸入 程序提供了兩種 路面材料名稱 的輸入方法 一是菜單輸入法 當(dāng)鼠標(biāo)單擊 路 面材料名稱 標(biāo)簽下面的文本框時 即出現(xiàn) 路面材料名稱 菜單 單擊其中某一個選好的子菜單 即完成 路面材料名稱 的輸入 二是代碼輸入法 即用戶根據(jù) 路面材料代碼與材料名稱對照表 輸入 路面 12 材料代碼 然后由程序自動顯示出相應(yīng)的 路面材料名稱 當(dāng)用戶單擊 路面材料代碼 標(biāo)簽時 即出 現(xiàn)顯示該 對照表 內(nèi)容的窗口 供用戶選用 注意 如果 路面材料代碼 輸入不正確 路面材料名稱 欄的文本框中將保持空白狀態(tài) 如果設(shè)計計算所采用的 路面材料名稱 未包含在 對照表 中時 用戶可在 對照表 中選用一個 相近的 路面材料名稱 并輸入其 路面材料代碼 在設(shè)計計算結(jié)束當(dāng) 設(shè)計計算成果文件顯示修改與打 印 窗口顯示設(shè)計計算成果文件內(nèi)容時 再對其進(jìn)行修改并重存 詳情見 系統(tǒng)總說明 2 結(jié)構(gòu)層厚度 mm 程序規(guī)定本設(shè)計參數(shù)的取值范圍為 10 1000 3 材料模量 MPa 程序規(guī)定瀝青混合料 20 動態(tài)壓縮模量的取值范圍為 4000 20000 無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料彈性模量 的取值范圍為 800 25000 粒料回彈模量的取值范圍為 80 1000 4 材料泊松比 程序規(guī)定本設(shè)計參數(shù)的取值范圍為 0 20 0 45 5 無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料彎拉強度 MPa 程序規(guī)定本設(shè)計參數(shù)的取值范圍為 0 15 4 0 6 瀝青混合料車轍試驗永久變形量 mm 程序規(guī)定本設(shè)計參數(shù)的取值范圍為 0 50 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo) 簽上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以 及單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 本窗口有三個命令按鈕 即 確定 取消 和 幫助 當(dāng)單擊 幫助 按鈕時 即出現(xiàn)顯示本使用 說明內(nèi)容的 幫助 使用說明 窗口 當(dāng)單擊 取消 按鈕時 用戶放棄剛輸入的數(shù)據(jù) 本窗口消失 返 回主窗口 當(dāng)單擊 確定 按鈕時 程序先檢查所輸入的數(shù)據(jù)是否有誤 具體過程見 系統(tǒng)總說明 如 果全部輸入數(shù)據(jù)無誤 程序?qū)⑤斎霐?shù)據(jù)存入相關(guān)變量 本窗口消失 返回主窗口 四 路面結(jié)構(gòu)驗算公共參數(shù)輸入窗口使用說明 本窗口的作用是輸入路面結(jié)構(gòu)驗算公共參數(shù) 輸入的項目及其取值范圍為 1 季節(jié)性凍土地區(qū)調(diào)整系數(shù) KA 本參數(shù)取值范圍為 0 6 1 2 基準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)溫度調(diào)整系數(shù) 用于瀝青混合料層疲勞開裂驗算或無機結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開裂驗算 KT1 本參數(shù)取值范圍為 0 1 5 3 瀝青混合料的瀝青飽和度 VFA 本參數(shù)取值范圍為 10 100 4 基準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)溫度調(diào)整系數(shù) 用于路基頂面豎向壓應(yīng)變驗算 KT3 本參數(shù)取值范圍為 0 1 5 5 基準(zhǔn)等效溫度 用于瀝青混合料層永久變形量驗算 TKA 13 本參數(shù)取值范圍為 1 50 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的 標(biāo)簽上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍 以及單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明 等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī) 范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 本窗口有三個命令按鈕 即 確定 取消 和 幫助 當(dāng)單擊 幫助 按鈕時 即出現(xiàn)顯示本使 用說明內(nèi)容的 幫助 使用說明 窗口 當(dāng)單擊 取消 按鈕時 用戶放棄剛輸入的數(shù)據(jù) 本窗口消失 返回主窗口 當(dāng)單擊 確定 按鈕時 程序先檢查所輸入的數(shù)據(jù)是否有誤 具體過程見 系統(tǒng)總說明 如果全部輸入數(shù)據(jù)無誤 程序?qū)⑤斎霐?shù)據(jù)存入相關(guān)變量 本窗口消失 返回主窗口 五 瀝青面層低溫開裂指數(shù)驗算的參數(shù)輸入窗口使用說明 本窗口的作用是輸入驗算瀝青面層低溫開裂指數(shù)的有關(guān)參數(shù) 輸入的項目及其取值范圍為 1 公路所在地區(qū)路面低溫設(shè)計溫度 TSJ 本參數(shù)取值范圍為 100 0 為公路所在地區(qū)連續(xù) 10 年年最低氣溫的平均值 2 路基類型參數(shù) BLJ 本參數(shù)取值范圍為 2 5 砂質(zhì)路基輸入 5 粉質(zhì)黏土路基輸入 3 黏土路基輸入 2 3 表面層瀝青彎曲梁流變試驗的蠕變勁度 ST MPa 本參數(shù)取值范圍為 1 1000 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo) 簽上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以 及單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 本窗口有三個命令按鈕 即 確定 取消 和 幫助 當(dāng)單擊 幫助 按鈕時 即出現(xiàn)顯示本使用 說明內(nèi)容的 幫助 使用說明 窗口 當(dāng)單擊 取消 按鈕時 用戶放棄剛輸入的數(shù)據(jù) 本窗口消失 返 回主窗口 當(dāng)單擊 確定 按鈕時 程序先檢查所輸入的數(shù)據(jù)是否有誤 具體過程見 系統(tǒng)總說明 如 果全部輸入數(shù)據(jù)無誤 程序?qū)⑤斎霐?shù)據(jù)存入相關(guān)變量 本窗口消失 返回主窗口 六 路面厚度修改窗口使用說明 在瀝青路面設(shè)計或水泥混凝土路面設(shè)計完成后 程序?qū)⒆詣訉β访嬖O(shè)計厚度取整 當(dāng)程序驗算路面防 凍厚度并且路面總厚度小于路面最小防凍厚度時 程序自動將不足部分增補到新建路面或改建路面加鋪層 的最下層結(jié)構(gòu)層中去 與此同時 程序還詢問用戶 是否還要對剛設(shè)計完成的路面厚度做一些調(diào)整 如果 用戶回答 是 則出現(xiàn)本窗口 窗口中顯示剛設(shè)計完成的路面各結(jié)構(gòu)層材料名稱及厚度 供用戶修改 修 改完成后單擊窗口 確定 按鈕 程序?qū)⒆詣釉谠O(shè)計計算成果文件的后面添加如下內(nèi)容 以新建瀝青路面 設(shè)計為例 14 通過對設(shè)計層厚度取整和將路面防凍厚度不足部分增補到新建路面或改建路面加鋪層的最下層以及設(shè) 計人員對路面厚度的進(jìn)一步修改 最后得到路面設(shè)計結(jié)果如下 中粒式瀝青混凝土 40mm 粗粒式瀝青混凝土 60mm 水泥穩(wěn)定碎石 200mm 石灰土 180mm 新建路基 與此同時 對于水泥混凝土路面設(shè)計 如果主窗口中出現(xiàn)連續(xù)配筋混凝土面層 或下面層 加鋪層 以 及鋼筋混凝土面層 或下面層 加鋪層 時 則在本窗口中程序繼續(xù)完成連續(xù)配筋混凝土面層 或下面層 加鋪層 以及鋼筋混凝土面層 或下面層 加鋪層 的配筋計算 并將計算結(jié)果添加到設(shè)計計算成果文件 的最后面 應(yīng)當(dāng)指出 在進(jìn)行水泥混凝土路面設(shè)計時 為了給用戶留有更大的選擇余地 程序?qū)⒒炷撩?層的設(shè)計厚度精確到 mm 而根據(jù) 規(guī)范 4 5 3 條 面層設(shè)計厚度依據(jù)計算厚度加 6 mm 磨耗層后 按 10 mm 向上取整 利用本程序就可以很方便地完成這一工作 本窗口輸入的項目及其取值范圍為 1 路面材料名稱 本項目是將主窗口輸入的路面結(jié)構(gòu)材料名稱原封不動地顯示給用戶 該項目全部內(nèi)容呈模糊灰色 只 供閱看之用 不能修改 2 路面設(shè)計厚度 本項目是將主窗口輸入或計算出的的路面結(jié)構(gòu)厚度原封不動地顯示給用戶 該項目全部內(nèi)容呈模糊灰 色 只供閱看和對比之用 不能修改 3 擬修改的路面厚度 當(dāng)主窗口為 瀝青路面設(shè)計與驗算程序 主窗口時 程序規(guī)定 路面結(jié)構(gòu)層厚度 mm 的取值范圍為 10 1000 當(dāng)主窗口為 新建單層水泥混凝土路面設(shè)計程序 主窗口時 根據(jù) 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范 的有關(guān)內(nèi)容 程序規(guī)定 鋼纖維混凝土面層板厚度 mm 的輸 入值不小于 160 其他混凝土面層板厚度 mm 的輸入值不小于 180 根據(jù)該 規(guī)范 的有關(guān)內(nèi)容 程序規(guī)定 水泥混凝土類基層厚度輸入值的取值范圍為 120 240 瀝青混凝土與瀝青碎石類基層厚度輸入值的取值范圍為 25 160 無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土類基 墊 層厚度輸入值的取值范圍為 80 350 粒料類基 墊 層厚度輸入值的取值范圍為 80 350 當(dāng)主窗口為 新建復(fù)合式水泥混凝土路面設(shè)計程序 主窗口時 根據(jù) 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范 的有關(guān)內(nèi)容 程序規(guī)定 混凝土下面層板厚度 mm 的輸入值 不小于 100 15 根據(jù)該 規(guī)范 的有關(guān)內(nèi)容 程序規(guī)定 瀝青混凝土上面層的厚度 mm 的輸入值不小于 40 根據(jù)該 規(guī)范 的有關(guān)內(nèi)容 程序規(guī)定 特種混凝土上面層的厚度 mm 的輸入值不小于 25 根據(jù)該 規(guī)范 的有關(guān)內(nèi)容 程序規(guī)定 水泥混凝土類基層厚度輸入值的取值范圍為 120 240 瀝青混凝土與瀝青碎石類基層厚度輸入值的取值范圍為 25 160 無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土類基 墊 層厚度輸入值的取值范圍為 80 350 粒料類基 墊 層厚度輸入值的取值范圍為 80 350 當(dāng)主窗口為 舊混凝土路面上加鋪層設(shè)計程序 主窗口時 根據(jù) 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范 的有關(guān)內(nèi)容 程序規(guī)定分離式普通混凝土 鋼筋混凝土和連續(xù) 配筋混凝土 加鋪層厚度 mm 的輸入值不小于 180 分離式鋼纖維混凝土 加鋪層厚度 mm 的輸入值 不小于 140 結(jié)合式混凝土 加鋪層厚度 mm 的輸入值不小于 25 根據(jù)該 規(guī)范 8 6 4 條 程序規(guī)定 瀝青加鋪層厚度 mm 的輸入值不小于 80 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo) 簽上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以 及單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 本窗口有兩個命令按鈕 即 確定 和 幫助 當(dāng)單擊 幫助 按鈕時 即出現(xiàn)顯示本使用說明內(nèi)容 的 幫助 使用說明 窗口 當(dāng)單擊 確定 按鈕時 程序先檢查所輸入的數(shù)據(jù)是否有誤 具體過程見 系統(tǒng)總說明 如果全部輸入數(shù)據(jù)無誤 程序?qū)⑤斎霐?shù)據(jù)存入相關(guān)變量 本窗口消失 返回主窗口 五 路基驗收時路段內(nèi)實測路基頂面彎沉代表值計算程序 一 程序主窗口使用說明 1 程序功能 1 輸入路段內(nèi)實測路基頂面彎沉值 2 計算路段內(nèi)實測路基頂面彎沉值的平均值和彎沉值標(biāo)準(zhǔn)差 根據(jù)誤差理論中的肖維勒準(zhǔn)則舍去異常 彎沉測定值 3 根據(jù)公路等級確定目標(biāo)可靠指標(biāo) 根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定濕度影響系數(shù)并在此基礎(chǔ)上計算出路段內(nèi)實測 路基頂面彎沉代表值 為下一步路基頂面彎沉值驗收和瀝青路面設(shè)計服務(wù) 2 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo)簽 上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以及 單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 3 原始數(shù)據(jù)輸入補充說明 在 系統(tǒng)總說明 中介紹過的內(nèi)容不再贅述 1 當(dāng)單擊 公路等級 組合框右側(cè)的箭頭時 即出現(xiàn) 公路等級 下拉菜單 供用戶選擇 2 在 路基頂面彎沉測定 框架中 程序規(guī)定 彎沉測定值個數(shù) 的取值范圍為 10 1500 當(dāng) 彎沉測定值個數(shù) 文本框中數(shù)據(jù)輸入結(jié) 16 束并單擊右側(cè) 彎沉測定值輸入 命令按鈕時 如文本框中的數(shù)據(jù)輸入正確 即出現(xiàn) 彎沉測定值輸入 窗口 繼續(xù)輸入路基頂面彎沉測定值 該窗口的使用說明另述 如數(shù)據(jù)輸入有誤 將出現(xiàn)一個 警告對 話框 告訴用戶輸入數(shù)據(jù)有誤以及正確的取值范圍 當(dāng)用戶單擊 警告對話框 的 確定 按鈕或按 回 車 鍵后 警告對話框 消失 光標(biāo)落在數(shù)據(jù)輸入有誤的文本框中 等待用戶修改錯誤 3 根據(jù)經(jīng)驗 程序規(guī)定 濕度影響系數(shù) 的取值范圍為 1 3 4 本窗口數(shù)據(jù)文件格式為 KL NL K2 Li i 1 NL 其中 KL 公路等級系數(shù) 高速公路為 0 一級公路為 1 二級公路為 2 三級公路為 3 四級公路為 4 NL 彎沉測定值的個數(shù) K2 濕度影響系數(shù) Li 彎沉測定值 0 01mm 當(dāng)用戶在計算機原已存有大量彎沉測定值數(shù)據(jù)時 只要在此數(shù)據(jù)前増?zhí)砩鲜鲆恍袛?shù)據(jù) 即可構(gòu)成本窗口 輸入數(shù)據(jù)文件供輸入用 而不必再用人機對話的方式用鍵盤重復(fù)輸入數(shù)量巨大的彎沉測定值數(shù)據(jù) 17 二 彎沉測定值輸入窗口使用說明 內(nèi)容同前 見第三部分之二 六 路面交工驗收時路段內(nèi)實測路表彎沉代表值計算程序 一 程序主窗口使用說明 1 程序功能 1 輸入路段內(nèi)實測路表彎沉值 2 計算路段內(nèi)實測路表彎沉值的平均值和彎沉值標(biāo)準(zhǔn)差 根據(jù)誤差理論中的肖維勒準(zhǔn)則舍去異常彎沉 測定值 3 根據(jù)公路等級確定目標(biāo)可靠指標(biāo) 根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定濕度影響系數(shù)并按照規(guī)范公式計算溫度影響系 數(shù) 在此基礎(chǔ)上計算出路段內(nèi)實測路表彎沉代表值 為下一步路表彎沉值驗收和瀝青路面設(shè)計服務(wù) 2 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo)簽 上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以及 單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 3 原始數(shù)據(jù)輸入補充說明 在 系統(tǒng)總說明 中介紹過的內(nèi)容不再贅述 1 當(dāng)單擊 公路等級 組合框右側(cè)的箭頭時 即出現(xiàn) 公路等級 下拉菜單 供用戶選擇 2 在 路表彎沉測定 框架中 程序規(guī)定 彎沉測定值個數(shù) 的取值范圍為 10 1500 當(dāng) 彎沉測定值個數(shù) 文本框中數(shù)據(jù)輸入結(jié) 束并單擊右側(cè) 彎沉測定值輸入 命令按鈕時 如文本框中的數(shù)據(jù)輸入正確 即出現(xiàn) 彎沉測定值輸入 窗口 繼續(xù)輸入路表彎沉測定值 該窗口的使用說明另述 如數(shù)據(jù)輸入有誤 將出現(xiàn)一個 警告對話框 告訴用戶輸入數(shù)據(jù)有誤以及正確的取值范圍 當(dāng)用戶單擊 警告對話框 的 確定 按鈕或按 回車 鍵 后 警告對話框 消失 光標(biāo)落在數(shù)據(jù)輸入有誤的文本框中 等待用戶修改錯誤 18 3 根據(jù)經(jīng)驗 程序規(guī)定 濕度影響系數(shù) 的取值范圍為 1 3 4 程序規(guī)定路面中 瀝青結(jié)合料類材料層厚度 的取值范圍為 10 800 mm 5 程序規(guī)定 彎沉測定時瀝青結(jié)合料類材料層中點實測或預(yù)估溫度 的取值范圍為 0 100 6 程序規(guī)定 路基頂面回彈模量 的取值范圍為 1 1000 MPa 4 本窗口數(shù)據(jù)文件格式為 KL NL K2 HA T0 E0 Li i 1 NL 其中 KL 公路等級系數(shù) 高速公路為 0 一級公路為 1 二級公路為 2 三級公路為 3 四級公路為 4 NL 彎沉測定值的個數(shù) K2 濕度影響系數(shù) HA 瀝青結(jié)合料類材料層厚度 mm T0 彎沉測定時瀝青結(jié)合料類材料層中點實測或預(yù)估溫度 E0 路基頂面回彈模量 MPa Li 彎沉測定值 0 01mm 當(dāng)用戶在計算機原已存有大量彎沉測定值數(shù)據(jù)時 只要在此數(shù)據(jù)前増?zhí)砩鲜鲆恍袛?shù)據(jù) 即可構(gòu)成本窗 口輸入數(shù)據(jù)文件供輸入用 而不必再用人機對話的方式用鍵盤重復(fù)輸入數(shù)量巨大的彎沉測定值數(shù)據(jù) 19 二 彎沉測定值輸入窗口使用說明 內(nèi)容同前 見第三部分之二 七 改建路段原路面當(dāng)量回彈模量計算程序使用說明 一 程序主窗口使用說明 1 程序功能 1 輸入路段實測彎沉值 當(dāng)加鋪水泥混凝土路面時 采用貝克曼梁 測定車后軸重 100 kN 或落錘 式彎沉儀 荷載 50 kN 對改建路段原路面進(jìn)行彎沉測定 2 計算路段彎沉值的平均值和彎沉值標(biāo)準(zhǔn)差 根據(jù)誤差理論中的肖維勒準(zhǔn)則舍去異常彎沉測定值 3 根據(jù)公路等級確定與保證率有關(guān)的系數(shù)或目標(biāo)可靠指標(biāo) 根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定季節(jié)影響系數(shù) 濕度影 響系數(shù) 并按照 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTJ059 95 中 T0951 95 的規(guī)定計算溫度修正系數(shù) 在此 基礎(chǔ)上計算出路段計算彎沉值并最終確定改建路段原路面當(dāng)量回彈模量 為下一步的水泥混凝土路面設(shè)計 服務(wù) 2 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo)簽 上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以及 單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 3 原始數(shù)據(jù)輸入補充說明 在 系統(tǒng)總說明 中介紹過的內(nèi)容不再贅述 1 當(dāng)單擊 公路等級 組合框右側(cè)的箭頭時 即出現(xiàn) 公路等級 下拉菜單 供用戶選擇 2 在 原路彎沉測定 框架中 程序規(guī)定 彎沉測定值個數(shù) 的取值范圍為 10 1500 當(dāng) 彎沉 測定值個數(shù) 文本框中數(shù)據(jù)輸入結(jié)束并單擊右側(cè) 彎沉測定值輸入 命令按鈕時 如文本框中的數(shù)據(jù)輸 入正確 即出現(xiàn) 彎沉測定值輸入窗口 繼續(xù)輸入改建路段原路面彎沉測定值 該窗口的使用說明另述 如數(shù)據(jù)輸入有誤 將出現(xiàn)一個 警告對話框 告訴用戶輸入數(shù)據(jù)有誤以及正確的取值范圍 當(dāng)用戶單擊 20 警告對話框 的 確定 按鈕或按 回車 鍵后 警告對話框 消失 光標(biāo)落在數(shù)據(jù)輸入有誤的文本框 中 等待用戶修改錯誤 3 程序規(guī)定 季節(jié)影響系數(shù) 的取值范圍為 1 3 4 程序規(guī)定 濕度影響系數(shù) 的取值范圍為 1 2 5 程序規(guī)定 改建路段原路面瀝青混合料層厚度 的取值范圍為 0 300 mm 由于規(guī)范規(guī)定原路 面瀝青混合料層厚度 50mm 以下可不進(jìn)行彎沉值溫度修正 因此當(dāng)文本框中的數(shù)據(jù)輸入值位于 0 50 mm 范圍中時 其下方的 測定時路表溫度與前 5d 日平均氣溫的平均值之和 標(biāo)簽呈模糊灰色 其右側(cè) 的文本框中不能輸入數(shù)值 程序規(guī)定 測定時路表溫度與前 5d 日平均氣溫的平均值之和 的取值范圍為 1 130 4 本窗口數(shù)據(jù)文件格式 當(dāng)加鋪路面類型為水泥混凝土路面時為 KM KL NL ZZ K1 K2 HA T0 當(dāng)舊路瀝青面層厚度 HA 50mm 時有此項 Li i 1 NL 其中 KM 加鋪路面類型系數(shù) 水泥混凝土路面為 2 KL 公路等級系數(shù) 高速公路為 0 一級公路為 1 二級公路為 2 三級公路為 3 四級公路為 4 NL 彎沉測定值的個數(shù) ZZ 原路面基層類型系數(shù) 粒料基層或瀝青穩(wěn)定類基層 ZZ 1 無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層 ZZ 2 K1 季節(jié)影響系數(shù) K2 濕度影響系數(shù) HA 改建路段原路面瀝青混合料層厚度 mm T0 測定時路表溫度與前 5d 日平均氣溫的平均值之和 Li 彎沉測定值 0 01mm 當(dāng)用戶在計算機原已存有大量彎沉測定值數(shù)據(jù)時 只要在此數(shù)據(jù)前増?zhí)砩鲜鰞尚袛?shù)據(jù) 即可構(gòu)成本窗 口輸入數(shù)據(jù)文件供輸入用 而不必再用人機對話的方式用鍵盤重復(fù)輸入數(shù)量巨大的彎沉測定值數(shù)據(jù) 21 二 彎沉測定值輸入窗口使用說明 內(nèi)容同前 見第三部分之二 八 新建單層水泥混凝土路面設(shè)計程序使用說明 一 程序主窗口使用說明 1 程序功能 根據(jù)用戶對主窗口中 面層類型 的選擇 本程序可進(jìn)行新建單層普通混凝土 鋼筋混凝土 碾壓混 凝土 鋼纖維混凝土和連續(xù)配筋混凝土路面設(shè)計 主要功能為 1 根據(jù)公路等級確定變異水平等級和可靠度系數(shù) 2 直接輸入設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計車道上設(shè)計軸載累計作用次數(shù)或者進(jìn)行交通量換算并計算設(shè)計車道上使 用初期設(shè)計軸載日作用次數(shù)和設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計車道上設(shè)計軸載累計作用次數(shù) 3 計算基層頂面當(dāng)量回彈模量 22 4 計算混凝土面層板荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力 當(dāng)采用碾壓混凝土或貧混凝土作基層時 還要驗算基層應(yīng)力 并 根據(jù) 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范 式 3 0 4 和式 3 0 5 最終確定混凝土面層厚度 5 驗算路面結(jié)構(gòu)層防凍厚度 2 為方便用戶輸入 程序增加了一個新的重要功能 即在每一個窗口中 當(dāng)鼠標(biāo)停留在輸入?yún)?shù)名的標(biāo)簽 上時 無標(biāo)簽時則為文本框 即出現(xiàn)一個淡黃色的文本提示 提示內(nèi)容包括該參數(shù)輸入值的取值范圍以及 單擊標(biāo)簽將可能顯示的 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 如果提示中有后一個內(nèi)容 則當(dāng)用鼠標(biāo)單擊該標(biāo)簽時 將會出現(xiàn)一個窗口 窗口中顯示 路面設(shè)計規(guī)范 中與該參數(shù)有關(guān)的內(nèi)容或表格以及與該參數(shù)輸入有關(guān)的說明等 為輸入該參數(shù)提供幫助 3 原始數(shù)據(jù)輸入補充說明 在 系統(tǒng)總說明 中介紹過的內(nèi)容不再贅述 1 當(dāng)單擊 公路等級 組合框右側(cè)的箭頭時 即出現(xiàn) 公路等級 下拉菜單供用戶選擇 2 當(dāng)單擊 變異水平等級 組合框右側(cè)的箭頭時 即出現(xiàn) 變異水平等級 下拉菜單供用戶選擇 3 程序要求 可靠度系數(shù) 的取值范圍必需符合 規(guī)范 表 3 0 4 所規(guī)定的范圍 4 在 交通量 框架中 當(dāng)用戶選擇 直接輸入設(shè)計軸載累計作用次數(shù) 單選按鈕時 a 程序規(guī)定 設(shè)計軸載累計作用次數(shù) 的取值范圍為 1 10000000000 b 程序規(guī)定 設(shè)計軸載 kN 的輸入值不小于 100 c 程序規(guī)定 最重軸載 kN 的輸入值不小于 1 當(dāng)用戶選擇 按通常步驟計算設(shè)計軸載累計作用次數(shù) 單選按鈕時 a 程序規(guī)定 車輛類型數(shù) 的取值范圍為 1 100 當(dāng)文本框中數(shù)據(jù)輸入正確時 其右側(cè)命令按鈕上字 體 車輛及交通參數(shù)輸入 呈黑色 否則呈模糊灰色 單擊此按鈕即出現(xiàn) 水泥混凝土路面交通與車 輛參數(shù)輸入窗口 繼續(xù)輸入交通與車輛參數(shù)數(shù)據(jù) 該窗口的使用說明另述 b 程序規(guī)定 交通量年增長率分段數(shù) 的取值范圍為 1 T T 為設(shè)計基準(zhǔn)期 當(dāng)文本框中數(shù)據(jù)輸入 正確時 其右側(cè)的命令按鈕上字體 各分段時間 增長率輸入 呈黑色 否則呈模糊灰色 當(dāng)單擊此 按鈕即出現(xiàn) 交通量年增長率分段數(shù)據(jù)輸入窗口 繼續(xù)輸入交通量年增長率分段數(shù)據(jù) 該窗口的使用說明- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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